Subaru LEGACY 2013-2014 . рестайл. FB25 или EJ253

[FreeFlying]

Вопрос простой.
На Subaru LEGACY в 2013-2014годах, тот что рестайл, не новый кузов, ставили мотор FB25 или EJ253????

и как отличить моторы? по вин коду или визуально ......??

[JDM]

ответ простой, EJ253, отличаются визуально.

[FreeFlying]

ответ простой, EJ253, отличаются визуально.

Ссори, понисаю что есть гуггл, но все фотки что в инете - вид двигателя сбоку. А так чтобы наглядно , что визуально отличается. Некоторые пишут что FB25.....

[FreeFlying]

ответ простой, EJ253, отличаются визуально.

Ссори, понимаю что есть гуггл, но все фотки что в инете - вид двигателя сбоку. А так чтобы наглядно , что визуально отличается. Некоторые пишут что FB25.....

[AL]

Самое простое - у FB25 масляный фильтр сверху и его хорошо видно.

[FreeFlying]

Спасибо! То есть, это FB25?

[VadimI]

Он, родимый.

[FreeFlying]

а может кто-тот бросить фото как под капотом EJ253 смотрится? конструктивно сравнить

[Zlava]

[VadimI]

Zlava
Только это достаточно старенький 253-й
Более новые, легко нагуглить.

[AL]

В в14 кузове он так выглядит

[VadimI]

а может кто-тот бросить фото как под капотом EJ253 смотрится? конструктивно сравнить

Обратите внимание на ремни 253-го, у FB он один "серпантин" + черная пластмассовая крышка ГРМ у 253-го.

[FreeFlying]

а может кто-тот бросить фото как под капотом EJ253 смотрится? конструктивно сравнить

Обратите внимание на ремни 253-го, у FB он один "серпантин" + черная пластмассовая крышка ГРМ у 253-го.

Вообще не уловил. Крышка , что ближе к лобовому? И про ремни

[VadimI]

Вообще не уловил. Крышка , что ближе к лобовому? И про ремни

Ну вы ж на фотки посмотрите внимательно!
На 253-м два вспомогательных ремня: генератора и кондиционера. На фото их отлично видно! За ними и шкивом коленвала к морде двигателя прикручена пластмассовая крышка ГРМ с продольными полосами. Тоже видно.
На FB один широкий серпантинный ремень вокруг шкивов коленвала и всех агрегатов. Крышка механизма ГРМ металлическая с кучей болтов.
А вообще, неужели не достаточно наличия маслофильтра сверху для FB и снизу для EJ?
Да и ресивер впуска у дросселя отличается!