Outback FB25 цок цок цок :)

[dimmon]

Сори за дилетантский вопрос, вчера смотрел для себя (в другом городе) на покупку Outback FB25 2015 года, не было возможности загнать к мастерам. На холодную слушал цокот при работе мотора, машинка поработала минут 5-7 цокот почти пропал, было явно с правой стороны мотора (показал на рисунке), слева прислушивался такого нет. Ранее смотрел Ауты с FB25 в таких годах вроде не было такого и на холодную. Скажите может быть это шатун? Звук явно металлический и нормально ли такое для этого мотора. Если есть хороший мастер или субаровод кто разбирается в городе Ровно, посоветуйте или дайте контакты или откликнитесь, чтобы подъехали посмотрели и послушали.

[dimmon]

Ребят, не дайте пересесть на Соренто (кум и сестра за Соренто, а я держусь). Дайте контакт в Ровно кто может послушать мотор, в долгу не останусь.

[VadimI]

Судя по месту - из под клапанной крышки. Мастер врядли что скажет, пока не разберет. Шатун стучит громко в такт частоте вращения. Клапан - реже.
Попробуйте тут спросить: viewforum.php?f=40
Еще гуглится: http://autoportal.ua/goodies/service/36.html
А какой пробег?

[dimmon]

Спасиб. Да стучит точно в такт не громко, пробег 60 тыс км, но америкос, они не очень следят за авто плюс хз сколько стояла. Перечитал и в нете и нашу Делимся опытом, как кто пишут, одни что шатун может стучать и 100 тыс еще и все норм, другие пишут что долго может не проходить :( По ссылке я так понимаю бывшие официалы, попробую в понедельник позвонить.

[dimmon]

Вообще вчитался в надежность и в ремонтнопригодность FB моторов и вариков и загрустил. Мало того что часто пишут про поломки так еще както ресурс маловат, то вариком нельзя буксовать, то FB мало ходит. А капиталить в округе никого нет кто нормально сделает и очень дорого. Банально тот Соренто мотор выходит 400 без проблем, а коробас обычный гидротрансформатор любой мастер в округе починит и ресурс большой, да полный привод для галочки канеш и есть частые поломки с ним, но хоть официалы в городе есть и мастера. Чегот я уже жалею что свою 3 литровую продал :( думал проще будет с выбором.

[VadimI]

Спасиб. Да стучит точно в такт не громко, пробег 60 тыс км, но америкос, они не очень следят за авто плюс хз сколько стояла. Перечитал и в нете и нашу Делимся опытом, как кто пишут, одни что шатун может стучать и 100 тыс еще и все норм, другие пишут что долго может не проходить :( По ссылке я так понимаю бывшие официалы, попробую в понедельник позвонить.

Кто вам сказал, что Американцы не следят за новыми машинами с пробегом 60тыс? Хотя скорее пробег скрутили.
Если это шатун стучит (возможно провернуло вкладыши), то нафиг такая машина, разве что, кто-то скинет цену адекватно замене мотора. Тогда можно брать.
Вы бы хоть видео записали с хорошим звуком.
Вообще, массовый падеж FB вроде закончился, но машину с этим двигателем без гарантии я бы не брал.
Варистор Субару один из самых надежных на рынке, тут без вариантов.

[dimmon]

Видео работы мотора не снял. Как то на душе грызет ) Аут новый очень нравиться, состояние бомба, а его электронные фенички просто супер, от АйСана вообще в восторге, только этот цокот блин. Не могу решится на готовность к влету, даж не представляю сколько будет стоить починка мотора. Если что, толком серьезно починить только в Киеве, это далеко. Склоняюсь что придется отказаться от его покупки.

[davidian]

Мотор 2-2.5 комплектный
Их куча на олх было. Вроде даже около 50к грн

По поводу пробега снимите приборку, разберитесь задний пластик и посмотрите на контакты. Следы пайки видно обычно. Контакты отличаются от заводского штампа

[dimmon]

Я не могу найти в Ровно мастера по Субару моторам ) а вы говорите снять приборку. Не думаю что он смотаный, думаю что стоял долго на аукционе потом ехал и т.д. звук не громкий легкое поцокивание, но точно в так и точно металлическое и точно со стороны 1 поршня, на гарячую нет стука. Во что это вылезет начал смотреть видео в Ютубе и офигел у скольких людей проблемы с стуком мотора, т.е. пришел к выводу что даже если бы и не стучал, то не факт что не састучит через год например. А 3.6 в нормальном состоянии пока нет. Много 2.5 и как и все субару очень долго продаются, а например Соренто иногда позвонить не успею 2-3 дня и нет машины, прикол какой-то.

[davidian]

Приборка на 4-х винтах крепится. Два сверху что б пластик снять. И два снизу уже те, которые за пластиком приборку держат. Ее снять 2 минуты )
Может клапан цокает, может ролик, может форсунка хлопает..
Ну точнее как, цокот - клапана впуск выпуск, фазовращатели честно говоря не слышал как цокотят.
Хлопок - форсунки и ролики какие-то, глухой металлический удар это уже может быть и поршень, и шатун :)
А вообще Субару моторы почти все имеют свой "ссыкотливы" звучок ) хотя иногда попадаются тихо работающие без посторонних звуков )

[VadimI]

Приборка на 4-х винтах крепится. Два сверху что б пластик снять. И два снизу уже те, которые за пластиком приборку держат. Ее снять 2 минуты )

А кто ж даст приборку снимать, пока машина не продана? Могу ошибаться, но пробег можно посмотреть спец сканером из компа коробки.

Я не могу найти в Ровно мастера по Субару моторам ) а вы говорите снять приборку. Не думаю что он смотаный, думаю что стоял долго на аукционе потом ехал и т.д. звук не громкий легкое поцокивание, но точно в так и точно металлическое и точно со стороны 1 поршня, на гарячую нет стука. Во что это вылезет начал смотреть видео в Ютубе и офигел у скольких людей проблемы с стуком мотора, т.е. пришел к выводу что даже если бы и не стучал, то не факт что не састучит через год например. А 3.6 в нормальном состоянии пока нет. Много 2.5 и как и все субару очень долго продаются, а например Соренто иногда позвонить не успею 2-3 дня и нет машины, прикол какой-то.

Я ж вроде ссылку дал на сервис в Ровно. Не звонили?
Если вы видели машины с таким же реальным пробегом, то вполне можно его оценить на глаз.
Там где у вас помечено на фото - 2 и 4 циллиндры.
Если на гарячую звук пропадает, скорее он из ГРМ или от болтающегося поршня.
Можно залезть в циллиндры эндоскопом, посмотреть на стенки.
Если есть возможность взять 3.6, подождите и возьмите его.
На Сорренто просто прокатитесь и сравните.

[exigo]

Сори за дилетантский вопрос, вчера смотрел для себя (в другом городе) на покупку Outback FB25 2015 года, не было возможности загнать к мастерам. На холодную слушал цокот при работе мотора, машинка поработала минут 5-7 цокот почти пропал, было явно с правой стороны мотора (показал на рисунке), слева прислушивался такого нет. Ранее смотрел Ауты с FB25 в таких годах вроде не было такого и на холодную. Скажите может быть это шатун? Звук явно металлический и нормально ли такое для этого мотора. Если есть хороший мастер или субаровод кто разбирается в городе Ровно, посоветуйте или дайте контакты или откликнитесь, чтобы подъехали посмотрели и послушали.

Не морочьте себе голову и возьмите Вензу. Желательно три и пять

[VadimI]

Не морочьте себе голову и возьмите Вензу. Желательно три и пять

Неплохой вариант, получше Сорренты.

[exigo]

Не морочьте себе голову и возьмите Вензу. Желательно три и пять

Неплохой вариант, получше Сорренты.

Очень достойная машина и топовый мотор, без субарячьего дурдома

[dimmon]

Блин, а читал если смотреть на авто спереди, то 1 это справа ближний, 2 - слева ближний, 3 - справа дальний, 4 - слева верхний. А в нете истории все именно про 4, тот что ближе к корпусу там где крепится к коробке, даж видос смотрел про теорию что именно изза тонких стенок и сильной затяжки типа начинает стучать. Сори, я нуб в моторах, если что. Насчет сервиса не звонил, выходные же, позвоню завтра.