Бьет руль на скорости от 110 до 120 км\ч

[Dr.House]

Кому мы пишем,кому советуем? Последнее посещение 15 числа...

[Пфыр]

Кому мы пишем,кому советуем? Последнее посещение 15 числа...

у мну такая же хрень, меж прочим
диски точил, колодки притёр, теперь при торможении вроде не отдают в педаль
диски ровные, резина отбалансирована (причём нашёл дядьку с хитрым станком, который находит самую тяжёлую сторону шины и самую лёгкую сторону диска и пишет куда конкретно нужно провернуть шину на диске чтобы на скорости не било)
всю подвеску (сайленты, стойки, косточки, подушки дифференциала и коробки) поменял, что было порванное или надорванное.

теперь подозрение у сервисменов падает на внутренние гранаты, попробую проехаться на подменных приводах

если у кого вдруг ещё идеи - welcome

[Dr.House]

Пфыр
Я не вижу будущего у версии о приводах.
Точить диски...ну тут каждый сам себе хозяин.

[Andrey72]

У меня било на Ауте как раз в этом диапазоне скоростей, после того как я переставил неновую резину с дисков шириной 7 дюймов на диски шириной 7.5 дюймов. После повторной балансировки(через некоторое время, соответственно, "прикатки") проблема ушла.

[Злая_Печенька]

Балансировка диска, или деформированая покрышка. Посмотри шиномонтаж или рихтовка дисков https://cartaua.com/uslugi/prokatka-dis ... inomontazh
В вормальные конторы главное попасть, но советую поменять колеса и дальше будет понятно.

[advokat2280]

Пфыр
Я не вижу будущего у версии о приводах.
Точить диски...ну тут каждый сам себе хозяин.

Появилась вибрация в разгоне с 80 до 110. Грешил на резину - переобулся. Потом появилась вибрация при сбросе газа 20-40 км-час скорость. Итог - внутренний передний шрус. Проверить - легче легкого. Залазишь в яму, прижимаешь палку в шрусу, и пытаешься палку вращать - есть сильный люфт и звук - это оно. Я сравнивал 2 стороны - разница была ощутима - замена привода полностью решила вопрос. А тоже - грешил на резину - обул новую, диски - они ровные, в балансе.

[Dr.House]

Пфыр
Я не вижу будущего у версии о приводах.
Точить диски...ну тут каждый сам себе хозяин.

Появилась вибрация в разгоне с 80 до 110. Грешил на резину - переобулся. Потом появилась вибрация при сбросе газа 20-40 км-час скорость. Итог - внутренний передний шрус. Проверить - легче легкого. Залазишь в яму, прижимаешь палку в шрусу, и пытаешься палку вращать - есть сильный люфт и звук - это оно. Я сравнивал 2 стороны - разница была ощутима - замена привода полностью решила вопрос. А тоже - грешил на резину - обул новую, диски - они ровные, в балансе.

Не смешивайте холодное и мягкое.
Вибрация при разгоне в Вашем случае имеет совсем другие корни чем у топикстартера .
Ваш случай диагностируется при двух разгонах подряд.

[Danila-Vic]

У меня тоже была такая проблема, оказался карданный вал руля.

[VadimI]

У меня тоже была такая проблема, оказался карданный вал руля.

Никогда бы не подумал. Интересен механизм, появления вибрации на определенной скорости при дохлом кардане.

[Danila-Vic]

Да, просто у меня когда руль переставляли, поставили длинную рейку от обычной Легаси, а короткую родную сняли. Оказалось также что меняли часть карданного вала, в итоге она дала сбой.

[Sal]

Поделюсь и свои опытом, может кому-то пригодится. Машина из Америки, все свежее, но на скорости биение руля было. Сделал развал и балансировку, не помогло, но заметили, что пыльники внешних шрусов как-то странно вывернуты. Поехал менять пыльники, когда сняли полуоси и начали менять пыльники, обнаружилось что гнуты обе палки на полуосях! Скорее всего при доставке погнули. Одним словом на разборке нашел сами палки и там мне перепаковали мне полуоси с моими же шрусами. Все стало отлично.

[madd]

А у меня било потому что шинмонтажники "ТИП-ТОП" оказываются не умеют балансировать колеса, после перебалансировки у других биение ушло

у меня на 18 после этих идиотов руль вообще в руках не удержать было при 120, колбасило как на квадратных.
хотя на станке оно нолики рисовало.
победил сняв нх половину грузиков которые они налепили

но по случаю прикупил себе еще 17 от форика сх, с летней резей, балансил в другом месте, тоже все в ноль, но бьет :(
хочу на эти диски зиму новую купить, но теперь стремно шоб потом не пришлось все менять опять.

тормозные диски колодки новье
привода передние поменяли местами и перепаковали, там все ок

осталось центровку победить, видимо ЦО у меня уже подразбились тк диски нормально не сидят на них. открученый диск тупо отваливается сам.

или отвезти просто все диски на рлд ивсе тут?)))

[madd]

короче нормальный шмонтаж все исправил.
вот такая штука появилась у ребят на осокорках

hunter road force elite



по их словам такая сейчас есть только у них и майкла дж.. ауди центра))
видимо на рлд и других чуть постарее модели.

показало удары на трех коласах от 8 до 12 кг, каждый исправили где-то на 40% и сейчас все чудесно ездится.

[трансфер]

во істину, реклама - торгівельний двигун
хлопці всі ті станки - не більше ніж торгівельний маркетінг) все це має побачити і опреділити майстер. треба просто знайти нормальну майстерню.
я недавно зіткнувся в Київі з конторой винкорд на Перова. таку заліпуху, як роблять вони, ще треба пошукати, роліки в інтернет викладають. нікому не раджу туди попасти. але Київ великий, все перетравить

[VadimI]

Вот и у меня та же история. Перекинул колеса с одного Outback на другой. Там не было биения, теперь есть. Буду разбираться.