Нид хелп - троит при холодном запуске!!!

[Canton]

Коллеги, вопрос - есть ли y Legacy B-13 2.0 2008 г.в. сливная пробка в топливном баке?
Походу хапанул какой то помойки. При холодном запуске троит, холостые очень низкие, даже приборка горит . Через несколько секунд поднимаются до 2000 об, потом падают опять. Еще секунд через 5 поднимаются до 2000, "троение" проходит, падает до 1500 и дальше все идет по нормальному алгоритму.
Потом до конца дня - все нормально. После отстоя, утром - все по новой.
Бензус надо сливать, однозначно, но по JapanCats не могу определить - есть ли сливная пробка?

[Canton]

Уже слазил под машину - пробки никакой нету...
Сервис мануал выдает 2 способа слива бензуса.
Оба достаточно геморные - один с помощью специальной проги (у мну нету), второй со снятием правой банки глушителя.
Хелп, знатоки - есть более простой способ?
С меня причитается...

[Vov4ik]

Снять топливную станцию и грушей слить, заодно и бак можно почистить)

[Canton]

Снять топливную станцию и грушей слить, заодно и бак можно почистить)

50 l как то некошерно грушей сливать
А ежели подключиться в магистраль до регулятора давления и включить зажигание - не побежит?

[Vov4ik]

Там роботы минут на 30-40
побежит пару секунд и отрубит реле
я бы такой бенз слил не через топлсистему

[Canton]

Там роботы минут на 30-40
побежит пару секунд и отрубит реле
я бы такой бенз слил не через топлсистему

Бум думать...

[Canton]

Есть мыслЯ - без выемки насоса, на подачу ставим шланг и в канистру.
12 В подаем принудительно прямо от АКБ.
Мыслю, что должно получится
Шо думает коллективный разум?

[Canton]

Вот он северный олень
Красный (+), черный (-)

IMG_0532.jpg (109.31 КБ) Просмотров: 4711

Безымянный.JPG (7.68 КБ) Просмотров: 4711