Club-Subaru.Com

**Смайл** » Чт июн 26, 2008 13:19

yellow писал(а):Смайл
шото я не понял, какие шпионские фото? этих фордов по городу как ланосов ездит. как по мне - отлично выглядит машинка

проблема одна - это форд... Меня не прёт...

**#21** » Чт июн 26, 2008 13:29

Мне нравиться. Похожа на все Легаси.
Надеюсь, что сделают рамки. Без рамок оригинально, но больше хорошего ничего.

У меня в пассажирской двери стекло поднимается уже выше чем надо. Ну и риторический вопрос - зачем делать без рамок, если задние стёкла всё равно до конца не опускаются?

**VIKON** » Чт июн 26, 2008 13:30

Смайл писал(а):Короче испортили трибеку - сделали хундай, испортили импрезу - сделали мазду 3, и легаси испортили - сделали форд мондео... :

Про Форик забыл, как по мне, тоже на Аутлендер ИксЭль "подсматривали"

**Смайл** » Чт июн 26, 2008 13:34

vik писал(а):
Смайл писал(а):Короче испортили трибеку - сделали хундай, испортили импрезу - сделали мазду 3, и легаси испортили - сделали форд мондео... :

Про Форик забыл, как по мне, тоже на Аутлендер ИксЭль "подсматривали"

точно-точно :)

**yellow** » Чт июн 26, 2008 13:36

#21 писал(а):Мне нравиться. Похожа на все Легаси.
Надеюсь, что сделают рамки. Без рамок оригинально, но больше хорошего ничего.

У меня в пассажирской двери стекло поднимается уже выше чем надо. Ну и риторический вопрос - зачем делать без рамок, если задние стёкла всё равно до конца не опускаются?

у мну, хоть и не легась, но все стекла без рамок поднимаются не выше чем положено. в машине с рамками я в 2 из 3х случаев бьюсь башкой об угол рамки :(
да, оригинально, а что еще нужно? какой должна быть субара?
если дальше пойдет такими темпами, то скоро легась будет переднеприводным седаном с поперечным рядным движком

**Смайл** » Чт июн 26, 2008 13:39

#21 писал(а):Мне нравиться. Похожа на все Легаси.
Надеюсь, что сделают рамки. Без рамок оригинально, но больше хорошего ничего.

У меня в пассажирской двери стекло поднимается уже выше чем надо. Ну и риторический вопрос - зачем делать без рамок, если задние стёкла всё равно до конца не опускаются?

нее... рамки не нужны...
на бехах купе тоже нет... на инфинити купе - тоже нет... и нормально работают... просто отрегулируй у официалов - мне это сделали бесплатно...

А машина потеряла всю агрессию - теперь тачка для ГОЛОВЫ КОЛГОСПА не далеко от киева... Те кто дальше купят мондео или мазду 6.

**Смайл** » Чт июн 26, 2008 13:41

yellow писал(а):
#21 писал(а):Мне нравиться. Похожа на все Легаси.
Надеюсь, что сделают рамки. Без рамок оригинально, но больше хорошего ничего.

У меня в пассажирской двери стекло поднимается уже выше чем надо. Ну и риторический вопрос - зачем делать без рамок, если задние стёкла всё равно до конца не опускаются?

у мну, хоть и не легась, но все стекла без рамок поднимаются не выше чем положено. в машине с рамками я в 2 из 3х случаев бьюсь башкой об угол рамки :(
да, оригинально, а что еще нужно? какой должна быть субара?
если дальше пойдет такими темпами, то скоро легась будет переднеприводным седаном с поперечным рядным движком

+ 500

**Legacy** » Чт июн 26, 2008 13:43

Мордочка красивая, а зад таки Форд мондео.Ещё стоит учитывать, что это японская B4 с красивым обвесом, на европу если пойдут,то более гражданские...Ну и не факт, что именно так будет выглядеть новая Леська, за год до выхода европейского Аккорда,в инете тоже были какие-то концептуальные фотки, а в итоге вышла совсем другая машина.Вывод-ждать хотя бы официального выхода этой машины в Японии

**Lady J** » Чт июн 26, 2008 20:39

Ну давайте согласимся, что когда каждый из нас выбирал Subaru Legacy - то выбирал в первую очередь НЕ за внешний вид, а за ходовые качества, за престиж марки. Понимаю, что внешний вид не последнее дело, но ведь это ж всё равно Субару!
А если серьёзно, я думаю, что это чья-то шутка. Что мы видим? Радиаторная решётка - Хонда Аккорд, передние фары - Мазда 6, задние фары - Мондео. От Субары там только "чайка" и логотип. Ну не верю, что в одной машине можно столько плагиата влепить. А как на женский взгляд - гламурненько

И ещё, не согласна, что Трибека стала похожа на Хёндай. Разве что это это Хёндай где-то похож на Субару

А вообще то, что было ДО - просто ужас :shock:

**Legacy** » Чт июн 26, 2008 21:48

Lady J
Ну внешность тоже оказалась немаловажным фактором при покупке машины.По цене\качество останавливал выбор на Аккорде и Легаси,дизайн у обеих машин удачный, и только тут уже субару подкупила философия субару.

П.С. А вообще, многое будет зависеть от того , какая будет цена у новой Легаси, это и определит спрос на неё

**Lady J** » Чт июн 26, 2008 22:50

Legacy писал(а):Lady J
По цене\качество останавливал выбор на Аккорде и Легаси,дизайн у обеих машин удачный, и только тут уже субару подкупила философия субару.

+500
У меня был точно такой же выбор. За те деньги, что имели - других вариантов не оставалось. И выбор Субару - это действительно философия, а не эмоции. :good:

**Legalas** » Чт июн 26, 2008 23:31

Lady J писал(а):Ну давайте согласимся, что когда каждый из нас выбирал Subaru Legacy - то выбирал в первую очередь НЕ за внешний вид, а за ходовые качества, за престиж марки. Понимаю, что внешний вид не последнее дело, но ведь это ж всё равно Субару!
А если серьёзно, я думаю, что это чья-то шутка. Что мы видим? Радиаторная решётка - Хонда Аккорд, передние фары - Мазда 6, задние фары - Мондео. От Субары там только "чайка" и логотип. Ну не верю, что в одной машине можно столько плагиата влепить. А как на женский взгляд - гламурненько .....

Не соглашусь немного. Когда попервой на улице увидел В13 кузов(черная акула) первая мысль была – ХАЧУ. Но не было возможности. Когда возможности сравнялись с желанием, уже произошел рестайлинг кузова, но «хачу» осталось. Когда забрал «свою» и начал на практике сравнивать с предыдущей, появились сомнения. Не факт что именно так и будет выглядеть новая Леся(сведения из непроверенных источников), но если таки именно так - то она мне нравится. Дурные мысли на тему пора менять машину и чувство зависти вряд ли побеспокоят убогого субараста. А еще там будет уместен передний привод, V-образный экономичный(желательно гибрид) надежный тойотовский двиг объемом 1.6-1.8, комфортная подвеска и есно безрамочные стекла. Уверен будет хит продаж

**vava** » Пт июн 27, 2008 13:31

yellow писал(а):
ScorpionZZZ писал(а):Интересно рамочки на дверях тоже приделали?

ну а где ты видел мазду без рамочек?

100% приделают. Сначала импреза, затем форик... :cry:

А насчет рамочек на мазде - чё далеко ходить. На F-ке их точно не было!

А за Легаси new - обидно очень! Мне кажется, что нынешний кузов - лучший. В меру строгий, динамичный, изящный. Плюс - ни на "кого" не похож... А тут действительно - прям как корейцы-китайцы. Тупо надёргают отовсюду фрагменты в кучу! И нате вам бибику для тёть! Тьфу!!! :evil:

[/img]

**yellow** » Пт июн 27, 2008 13:33

vava писал(а):
А насчет рамочек на мазде - чё далеко ходить. На F-ке их точно не было!

дык и на импрезе не было... :) ключевое слово "было"

**vava** » Пт июн 27, 2008 13:53

yellow писал(а):
vava писал(а):
А насчет рамочек на мазде - чё далеко ходить. На F-ке их точно не было!

дык и на импрезе не было... :) ключевое слово "было"

А... Тогда согласен. "Было" не считается. :wink:

Club-Subaru.Com

Шо це було?

Кто сейчас на конференции