Club-Subaru.Com

**Krolivets_d** » Пт авг 19, 2016 19:17

Ну не знаю, что СТИ, что ВРХ у меня в разы жрали больше масла, чем 2мм по щупу за 1300км, весьма не медленных.

**exigo** » Пт авг 19, 2016 20:22

milch писал(а):
Krolivets_d писал(а):Перед тем, как покупать Ауди, я "заколебал" половину ТТшников Драйв2.ру, мол люди совершенно разные, с разных городов, стран и т.д.. Разный бенз, разные дороги. Мол признавайтесь о слабых местах, кто коробки менял, как в Эво и т.д.. Ну что-то никто не поведал страшных историй, при этом 80% машин "шитые" на стэйджах и т.д.. Слабое место в моей машине - подвеска Ауди Магнетик Райд. Но задние стойки у меня уже меняные, а передние будут ещё надеюсь долго жить)))). Да, мой мотор ест масло, об этом даже сервисная книга пишет, мол до 500гр. на 1000км - не парьтесь. Я проверяю щуп регулярно, чтоб какую-то закономерность отследить, за 1300км весьма не спокойной езды съела машина 2мм по щупу. По-моему - весьма не криминально.

масло он ест тк эти идиоты не смогли реализовать нормально маслосъемные кольца. потому и написали в книжке о норме в 500гр,те на 10000км уходит канистра масла, вылейте на пол и гляньте на кол-во, привет каталики и паровоз траблов, класс.это пока гарантия. а дальше что? за последнее время они сделали новый только один 4л мотор, не плохой, остальные моторы это старье, которое они тусуют из модели в модель.

Миша, опять двадцать пять. В последнее время ВАГ сделал не то что только один новый 4 литра мотор, они сделали вообще новую платформу MQB с новыми классными моторами :wink:

**milch** » Пт авг 19, 2016 22:18

Олег,речь в теме идет о вторичке!, новая платформа с классными мотороми - сколько таких машин продано у нас?И вообще гольф платформа MQB с маленькими моторами ЕА 211 с детским литражом от 1л-1,4л с отключаемыми цилиндрами это мощно,это прорыв.

для такой махины как ВАГ.

**zav** » Сб авг 20, 2016 01:41

поздравляю... поздравляю... если это очередная ступень... старый корч ёпта... быстрей заработай денег и купи не старый корч

как то сумбурно... но я думаю меня поняли :)

**Krolivets_d** » Сб авг 20, 2016 05:00

Лично я нефига не понял!)

**EJ20** » Сб авг 20, 2016 08:14

Типа нищеброд ты, не смог новую машину купить

**Krolivets_d** » Сб авг 20, 2016 12:36

Тю, как сразу не догадался!))))

**milch** » Сб авг 20, 2016 13:10

Krolivets_d писал(а):Ну не знаю, что СТИ, что ВРХ у меня в разы жрали больше масла, чем 2мм по щупу за 1300км, весьма не медленных.

моя 2х литровая попросила долива 300 гр за 9000км с адскими отжигами на МКАДе и не только с кацапней в диапазоне от120 до 200 практически каждый день.Старое ВАГ ведро на 560лс берет 1л долива на 5000км. :wink:

правильно сконструированное пихло не берет 1л масла на 1000км.

**Krolivets_d** » Сб авг 20, 2016 16:22

Да, давайте купим машину за полтос, вкинем ещё полтос и будем радоваться!)))

**exigo** » Сб авг 20, 2016 16:40

milch писал(а):
Krolivets_d писал(а):Ну не знаю, что СТИ, что ВРХ у меня в разы жрали больше масла, чем 2мм по щупу за 1300км, весьма не медленных.

моя 2х литровая попросила долива 300 гр за 9000км с адскими отжигами на МКАДе и не только с кацапней в диапазоне от120 до 200 практически каждый день.Старое ВАГ ведро на 560лс берет 1л долива на 5000км. правильно сконструированное пихло не берет 1л масла на 1000км.

Причем тут твой овощ к турбо машинам, у лобой турбо есть расход масла, и как правило, чем больше сил - тем больше расход

**milch** » Сб авг 20, 2016 17:12

560 лс с 2я турбами и таких 2 авто , статистика одинакова.

по поводу овоща это к вопросу конструктива пихла.к слову у бмв овощей без турбы в книжке написано про 500-1000гр на 1000км.-норма

**GTI** » Вс авг 21, 2016 08:44

exigo
В Харькове ездит ГТ-2, так вот она не жрет столько масла, как ты предполагаешь, а силенок там больше, чем 560 и они турбовые. Может потому, что в компании Порше не держат своих клиентов за лохов, которым можно напарить про 1л на 1000, при интервале замены 25ткм + просто умеют проектировать моторы?

**exigo** » Вс авг 21, 2016 10:11

GTI писал(а):exigo
В Харькове ездит ГТ-2, так вот она не жрет столько масла, как ты предполагаешь, а силенок там больше, чем 560 и они турбовые. Может потому, что в компании Порше не держат своих клиентов за лохов, которым можно напарить про 1л на 1000, при интервале замены 25ткм + просто умеют проектировать моторы?

Игорь, за лохов держит своих клиентов компания Субару, которая сделала чудестный 255/257 моторы :good: