Взял Аудюху и понял, что аут 3.6 Zavа не едет!))

[VIKON]

VIKON
Джуджаро общий дизайн ваял.Поэтому и клеймо,как Пининфарина.
Но к колхозоперешитым сиденьям он отношения не имел,точно тебе говорю!

таки да, вчера загуглил, скорее можно увидеть черно-серый салон и красные, коричневые, бежевые кожанные сидухи
не понимаю я таких сочитаний, честно...
вот и у меня СЛК был серебристого цвета, чёрный салон и КРАСНЫЕ(из модной кожи, под названием "Скарлет" но "мучающей" .Опу и спину так-же, как обычный ДЕРЬМОнтин ) сидухи...
при этом кто-то умудрился их якобы залить колой, но внешне это больше походило на что-то другое

[Krolivets_d]

У меня стойкое впечатление сложилось что она выглядит на много лучше нежели едет. .

Я чего выше и написал, что если-бы в кузов 159-й запихнули потроха от Эво - был-бы идеальный седан всех времён и народов!

[Dr.House]

У меня стойкое впечатление сложилось что она выглядит на много лучше нежели едет. .

Я чего выше и написал, что если-бы в кузов 159-й запихнули потроха от Эво - был-бы идеальный седан всех времён и народов!

Бабке б чтото она б дедом была(с)

[Krolivets_d]

Зачитал "Авторевю", с этим мотором, 3.2, как и у ТТ, поворачивать она не хочет)

[VIKON]

в который раз предлагают брз. да, не едет. в чем вижу плюсы. задний привод, сбалансированная тачка. можно ездить и каждый день, и на трек, и на площадку или к инструктору дрифтить учится, и девок\жену катать, и свежая, и красивая. куда сложнее дрифтить на монстре 500 сильном. а когда 200 лошадок и послушная стоковая суба\тойота которая не сношает мозг, то она позволит и приемы освоить, и кайф получить, пускай не так быстро, зато уверено и безопасно.
одно жаль, на механике их почти нет в Украине :(

Плюс БРЗ, наверное только в том, что она будет за такие-же деньги НОВЕЕ, но честно говоря, БРЗ за +- 20т., ваАще не увидел на РИА, РСТ, не то что на МКПП, или АКПП...
да и в Польше 12-ый год, уже там 23+ уй., а привезти - растаможить, уже далеко не 20-ть, и тут за эти деньги, в подобном сегменте, можно "вкусней" авто найти, Дима прав...

[milch]

Альфу Бреру можно сразу вычеркнуть из списка,как и любую другую.С мотором 3,2(австралийским,который альфовцы не делали)тяжелый- она не едет и не поворачивает.Машина тяжелая.Кроме красивого кузова,в ней больше ловить не чего.Коробки селеспид отдельная тема.И еще куча косяков которые не охота перечислять.В свое время штудировал вопрос на альфа форуме,по 159 и брере.Продать сложно,теряют в цене много.Так что альфу в сторону.Это для фанов до мозга костей.
По поводу S2000 уже кучу раз на хонда форуме перетирали-240сил нет и в помине, максимум 212.Сколько доезжает сегодня вопрос.Едет она не плохо,но возраст у японцев играет не последнюю роль, так как гондурасы экономят на металле,отсюда жесткость кузова со всеми вытекающими.Что с запчастями тоже интересный вопрос.Как мне видится(не настаиваю)это бмв копье купе или трехдверный хэтч не ниже 130.Туда от М3 рычаги на перед ,перфоманс тормоза, и еще несколько хороших плюшек + мишка супер спорт-на выходе бомбезный аппарат.Зы ходовка там не самая ущербная в плане надеги.Желательно на палке,другая гонка.Мотор рядная 6 -хорошо тянет и литраж нормальный,надо только ухоженный экземпляр.может в фатерлянде пошукать.
Как вариант еще мазда мх5,но у нее дохлый мотор,и надо чуть поколдовать с ходовкой.Но рулится она суперски.
Но немецкая собака в виде бмв,стоит ее попробовать сразу расставит все точки.Да это не кайман(ох@енная телка),бмв - пи@датая телка!
зы езжу ОЧЕНЬ ЧАСТО на Е90 325i и копье 318i Е81 ЗНАЮ О ЧЕМ ГОВОРЮ.

[VIKON]

Как вариант еще мазда мх5,но у нее дохлый мотор,и надо чуть поколдовать с ходовкой.Но рулится она суперски.
Но немецкая собака в виде бмв,стоит ее попробовать сразу расставит все точки.Да это не кайман(ох@енная телка),бмв - пи@датая телка!
зы езжу ОЧЕНЬ ЧАСТО на Е90 325i и копье 318i Е81 ЗНАЮ О ЧЕМ ГОВОРЮ.

За БМВ ничего писать не стану, уже обсуждали "про немецкую тройку", я там больше болен Ауди.
Просто вспомнил, как советовал челу, попробовать Субару(занимался строительством, нередко выезжал на объекты) как по мне, Форь, Аут, или Трайбека, самое оно. А он только криво улыбался, мол где БМВ, а где Субару, бесспорно...
Потом встретились через какое-то время, а он на Камрюхе. Спрашиваю мол как? А он ответил, что задолбала его Бе-ха в обслуге. С каким бы вопросом не заезжал, минимум 100-о уй оставляешь.

[milch]

Как вариант еще мазда мх5,но у нее дохлый мотор,и надо чуть поколдовать с ходовкой.Но рулится она суперски.
Но немецкая собака в виде бмв,стоит ее попробовать сразу расставит все точки.Да это не кайман(ох@енная телка),бмв - пи@датая телка!
зы езжу ОЧЕНЬ ЧАСТО на Е90 325i и копье 318i Е81 ЗНАЮ О ЧЕМ ГОВОРЮ.

За БМВ ничего писать не стану, уже обсуждали "про немецкую тройку", я там больше болен Ауди.
Просто вспомнил, как советовал челу, попробовать Субару(занимался строительством, нередко выезжал на объекты) как по мне, Форь, Аут, или Трайбека, самое оно. А он только криво улыбался, мол где БМВ, а где Субару, бесспорно...
Потом встретились через какое-то время, а он на Камрюхе. Спрашиваю мол как? А он ответил, что задолбала его Бе-ха в обслуге. С каким бы вопросом не заезжал, минимум 100-о уй оставляешь.

базара нет.если взять в состоянии то головняка в разы меньше.а так и субы и тойты и др ведра бывают сыпятся.но качество езды и сами авто немецкие из другой лиги.
техзадача задний привод..пляшем от этой печки..

[panekaus]

Krolivets_d
159 3.2 акп, могу дать проехать, пиши в лс. красная в киеве продавалась такая битая крепко, смотреть хорошо если таки заинтересует.

зы. лично мне альфа очень нра, но и косяков не мало. в целом достаточно сбалансированная машина - офигенный внешний вид, отличный кокпит, неплохо рулится и ускоряется, при этом не зубодробилка. и в тоже время не надежный двиг, слабая ходовая, говеный сервис и дорогие ориг запчасти(многое можно заменить не ориг, но не все). за эти деньги не вижу альтернативы, дороже да

[exigo]

Полностью согласен с Мишей Мильхом. Немцы это другая лига, во всем, начиная от качества лака и заканчивая технологиями (моторы, коробки и так далее)
Мерседес, бвм, ауди. И только в этой последовательности

[Canton]

Полностью согласен с Мишей Мильхом. Немцы это другая лига, во всем, начиная от качества лака и заканчивая технологиями (моторы, коробки и так далее)
Мерседес, бвм, ауди. И только в этой последовательности

ПОРШивца забыл...

[exigo]

Полностью согласен с Мишей Мильхом. Немцы это другая лига, во всем, начиная от качества лака и заканчивая технологиями (моторы, коробки и так далее)
Мерседес, бвм, ауди. И только в этой последовательности

ПОРШивца забыл...

Верно! Это намбер ван

[exigo]

В поддержку высказывания Димы Кантона добавлю , что GTR по сравнению с 911 турбо - деревянная колесница

[superolsit]

exigoПолностью согласен с Мишей Мильхом. Немцы это другая лига, во всем, начиная от качества лака и заканчивая технологиями (моторы, коробки и так далее)
Мерседес, бвм, ауди. И только в этой последовательности

думаю корректно было бы с твоей стороны уточнить о каких немцах идет речь...ведь к твоим словам многие прислушиваются

[VIKON]

базара нет.если взять в состоянии то головняка в разы меньше.а так и субы и тойты и др ведра бывают сыпятся.но качество езды и сами авто немецкие из другой лиги.

дык я-же напиасл, что "бундес тройку" не обсуждаем, я бы только не согласился с exigo в последовательности, ну наездился и наобслужавался я Мерс в 116, 124, 190, 201 кузовах(пёр только 226-ой, немного 124 купе), с БМВ, как-то бог уберёг, малый удружил 520(86г/в ), на других возили, или ездил разово, но когда после, или между этим авто была Ауди А6(бочка), и "Бэ" и "Мэ" нивелировались на её фоне, даже Вольво(760, 940, 850) - НЕ ТО, но естественно это индивидуально. Знаю чела, он только Мерседес и Нокиа(сейчас правда Яблоко), других авто не признаёт категорически

техзадача задний привод..пляшем от этой печки..

нинада, нинада...
задний рассматривался как альтернатива переднему, а полный тоже канает, правда Дима?