Roll-on Subaru vs Mazda 3 MPS

[Bilyk WRX]

Вчера покатались сходу 60-200км/час с Субару WRX STI 2004год.

У него из тюнинга - выхлоп, прошивка, буст 1,6 бар.
У меня впуск-выпуск.

В общем, уверенная победа за МПС. Заездов было около 5. Результат считаю по удавшимся.

Старт с 60км/час, он выстреливает примерно до корпуса. Причин две - полный привод и у меня турбо-яма(стартую с 3000, а начинается подхват на 3500 на 3 передаче). Затем я его догоняю, едем примерно ровно + - .
Со 160км/час я начинаю уезжать от него. На 200км/час (т.е. условный финиш) я объезжаю его с разрывом примерно 1-2 корпуса. Больше 200 он не ехал (вроде температура выхлопа критическая), но там чем дальше, тем больше разрыв, шансов и так нет.

Видео снимали, чуть позже выложу.

1,6 на отходе... прикольно. А сколько на пике 1,8? и давно он так ездит?

2,0 сти без проблем ездит до 1.8 бара при правильно настройке, лично дул в 2,0 сти столько, едет очень ярко. 1,8 на 4000 с откатом до 1,6 на 7000

[avtoprofi]

Так спросите всё у владельца, думаю всё сам расскажет
чё то он вообще молчит

На мой вопрос - что в машине не сток? был ответ: "выхлоп, прошивка, буст 1,6 бар (я понял, что в пике), турба родная."
Зачем человеку врать про выхлоп нпример? Просто выглядит сзади как сток наверно.

На втором видео когда он тормозил было уже 200км/час, но на 200 я всегда был впереди.

Вот и всё.

[Александр Иванов]

Вчера покатались сходу 60-200км/час с Субару WRX STI 2004год.

У него из тюнинга - выхлоп, прошивка, буст 1,6 бар.
У меня впуск-выпуск.

В общем, уверенная победа за МПС. Заездов было около 5. Результат считаю по удавшимся.

Старт с 60км/час, он выстреливает примерно до корпуса. Причин две - полный привод и у меня турбо-яма(стартую с 3000, а начинается подхват на 3500 на 3 передаче). Затем я его догоняю, едем примерно ровно + - .
Со 160км/час я начинаю уезжать от него. На 200км/час (т.е. условный финиш) я объезжаю его с разрывом примерно 1-2 корпуса. Больше 200 он не ехал (вроде температура выхлопа критическая), но там чем дальше, тем больше разрыв, шансов и так нет.

Видео снимали, чуть позже выложу.

1,6 на отходе... прикольно. А сколько на пике 1,8? и давно он так ездит?

2,0 сти без проблем ездит до 1.8 бара при правильно настройке, лично дул в 2,0 сти столько, едет очень ярко. 1,8 на 4000 с откатом до 1,6 на 7000

на видео видно, что там стоковый выхлоп - это раз
два: Серег, ты думаешь, с давлением 1,6 мазда ее объедет? очень я сомневаюсь

[Александр Иванов]

Так спросите всё у владельца, думаю всё сам расскажет
чё то он вообще молчит

На мой вопрос - что в машине не сток? был ответ: "выхлоп, прошивка, буст 1,6 бар (я понял, что в пике), турба родная."
Зачем человеку врать про выхлоп нпример? Просто выглядит сзади как сток наверно.

На втором видео когда он тормозил было уже 200км/час, но на 200 я всегда был впереди.

Вот и всё.

А ревела бубара сильно или нет?

[avtoprofi]

Для сравнения ЭВО 9 замер на стенде 340л.с., 470Н.м.
Выхлоп, прошивка, буст 1,6 бар в пике.

Я от него отстаю 2 корпуса.
Эта суба отстаёт от него же до 4 корпусов. (Они заезжали друг с другом).

[Александр Иванов]

Пересмотрел видео. Рева не слышно, хотя под полным газом бубара с 3 дюймами должна рычать будь здоров

[avtoprofi]

Пересмотрел видео. Рева не слышно, хотя под полным газом бубара с 3 дюймами должна рычать будь здоров

Как это не слышно?
А вообще слышно чей-то звук выхлопа на видео?

[Александр Иванов]

Пересмотрел видео. Рева не слышно, хотя под полным газом бубара с 3 дюймами должна рычать будь здоров

Как это не слышно?
А вообще слышно чей-то звук выхлопа на видео?

ну скажем так слышен звук двигателя
а субару с прямотоком слышно за два квартала...
короче пусть хозяин пояснит...
там скорее всего просто каты вырезаны

[avtoprofi]

ну скажем так слышен звук двигателя
а субару с прямотоком слышно за два квартала...
короче пусть хозяин пояснит...
там скорее всего просто каты вырезаны

Так чтоб для сравнения, звук моего выхлопа слышно квартала за 3-4 Вот потому и не слышно как ревёт Суба.

В общем, я готов проехать с кем-то ещё, не вопрос. Мне самому интересно.

[Александр Иванов]

и еще
я не к тому, что мазда плохая машина, наоборот, считаю что за свои деньги очень достойный пепелац.
просто Бубара с такими спеками должна ехать в темпе Пети, а то и бвстрее

[avtoprofi]

Автопрофи, мой знакомый на СТИхе 04 года с выхлопом и прошивкой готов заехать с тобой в четверг в 23-30 . . . Принимается?

П.С.: надеюсь это будет не единственный смелый владелец СТИхи на сток турбе . . .

Пусть твой знакомый отпишется, интересно же что у него с машиной, а то только и говорят, что она в стоке или уже убитая в хлам.

[avtoprofi]

и еще
я не к тому, что мазда плохая машина, наоборот, считаю что за свои деньги очень достойный пепелац.
просто Бубара с такими спеками должна ехать в темпе Пети, а то и бвстрее

Так вот в том то и дело, что вроде должна. Никто не может поверить.
ЭВО 340сил тоже вроде должен ехать быстрее, и я так думал до заезда. Выходит и с Субой тоже самое.

[Александр Иванов]

и еще
я не к тому, что мазда плохая машина, наоборот, считаю что за свои деньги очень достойный пепелац.
просто Бубара с такими спеками должна ехать в темпе Пети, а то и бвстрее

Так вот в том то и дело, что вроде должна. Никто не может поверить.
ЭВО 340сил тоже вроде должен ехать быстрее, и я так думал до заезда. Выходит и с Субой тоже самое.

стоп, но Петин Эво же ты объехать не смог, у него 340 и есть

[Akim]

Эх, я б проехал)) Но пока к вам приедеш, все желание кататься пропадает))

[avtoprofi]

стоп, но Петин Эво же ты объехать не смог, у него 340 и есть

Да, не смог, 2 корпуса разница. Но с этой Субой у него 4 корпуса разница.
Другой ЭВО 9 с такими же спеками я объехал. Будет перезаезд, когда его перенастроят.

А почему решили, что Суба полохо "едет"? Это просто Мазда здорово "валит".