Subaru Outback 2015

[Alex_x]

Нет, просто свет так падает.

[Alex_x]

Есть подозрение, что накладки ставятся только вместе с брызговиками. Еще я бы поставил защитный молдинг на двери.

[WorkSS]

Есть подозрение, что эти накладки ставятся только вместе с брызговиками. Еще я бы поставил защитный молдинг на двери.

Благодарю за совет.

[WorkSS]

Вот типа этой https://auto.ria.com/auto_subaru_outback_15867796.html

[tra1der]

Вот намного интереснее предложение в полном фулле Subaru Outback Dizel в комплектации ZP 45000 $ https://auto.ria.com/auto_subaru_outback_15823673.html Или же вот вариант за 37500 $ http://mega-auto.kiev.ua/avto-v-nalichi ... -i-oc.html

Хочу відмітити, що в дизеля нема x-Mode. Просто наші чудо торга пишуть що є. А взагалі ціни не ахті - 45 ахтунг повний, 37500 можна максимальний офіціалів брати. Хоч гарантія буде. Мені правда цікаво скільки коштуватиме дизель з механікою в сірих. Прості комплектації звісно.

[WorkSS]

Вот намного интереснее предложение в полном фулле Subaru Outback Dizel в комплектации ZP 45000 $ https://auto.ria.com/auto_subaru_outback_15823673.html Или же вот вариант за 37500 $ http://mega-auto.kiev.ua/avto-v-nalichi ... -i-oc.html

Хочу відмітити, що в дизеля нема x-Mode. Просто наші чудо торга пишуть що є. А взагалі ціни не ахті - 45 ахтунг повний, 37500 можна максимальний офіціалів брати. Хоч гарантія буде. Мені правда цікаво скільки коштуватиме дизель з механікою в сірих. Прості комплектації звісно.

x-Mode є навіть в самій бідній комплектації то мабуть ви помилились. То за сі-драйв. Так сі-драйва ні у якого дизеля немає, але він і на бензині 2.5 не потрібен. Тому що різниці ніякої, а от в авто з 3.6 мотором буде корисно .

[Alex_x]

Не согласен, на 2.5 в режиме спорт машина резвее, заметил на тест-драйве.

[WorkSS]

Только есть непонятный феномен 2.0 турбо дизель с 150 лошадьми 9.9 сек до ста, а если на механике то 9.7 сек до ста резвее 2.5 бензина с 175 лошадьми 10.2 сек до ста ))

[Alex_x]

Скоро будешь счастливым обладателем:

[Zarevich]

Только есть непонятный феномен 2.0 турбо дизель с 150 лошадьми 9.9 сек до ста, а если на механике то 9.7 сек до ста резвее 2.5 бензина с 175 лошадьми 10.2 сек до ста ))

Покупаем лошадиные силы, а ездим на крутящем моменте (с)

[WorkSS]

Скоро будешь счастливым обладателем:

О вот такая и будет.))

[WorkSS]

Только есть непонятный феномен 2.0 турбо дизель с 150 лошадьми 9.9 сек до ста, а если на механике то 9.7 сек до ста резвее 2.5 бензина с 175 лошадьми 10.2 сек до ста ))

Покупаем лошадиные силы, а ездим на крутящем моменте (с)

Кстати момент на дизеле такой же на и на моей трёшке)) а расход топлива в разы меньше))

[zav]

Только есть непонятный феномен 2.0 турбо дизель с 150 лошадьми 9.9 сек до ста, а если на механике то 9.7 сек до ста резвее 2.5 бензина с 175 лошадьми 10.2 сек до ста ))

патамушо дизель тащит снизов, это с места до ста... а еси ехать с 40-50 и дальше покурит бамбук дизель...
уже неоднократно в этом удостоверился...

[zav]

Только есть непонятный феномен 2.0 турбо дизель с 150 лошадьми 9.9 сек до ста, а если на механике то 9.7 сек до ста резвее 2.5 бензина с 175 лошадьми 10.2 сек до ста ))

Покупаем лошадиные силы, а ездим на крутящем моменте (с)

не всё так однозначно :) и то, и то важно :) он у киа спортэж 180 л.с. и 390 крутящего, у соренто ваще 445 крутящего, а у меня 350, но курят бамбук ваще без вопросов

[zav]

Audi A6 3.0 TDI Quattro Acceleration
https://www.youtube.com/watch?v=hGjb4KSmQbQ 285 лс 580 нм на шестиступе
и
Subaru Legacy 3.6 Outback 0-240km/h 260km
https://www.youtube.com/watch?v=Nnzv77AZytQ 260 лс 350 нм и пятиступ :)

так шо не всё так просто :) про нм чистой воды маркетинг для дизельных каров, чтоб их гонщеги брали нм это тяговое усилие, а л.с. это мощность...

так шо не знимайтесь самоуспокоением в плане динамики да и экономичность бензиновых моторов тоже улучшается...