Установка Турбины на 2,0 (2008г) и Замена АКПП, где и как?

[Stakanno777]

Установка Турбины на 2,0 (2008г) и Замена АКПП, где и как?
Я в Киеве, и жду совета от ребят которые могут это сделать в Киеве, но если тема не в том разделе, прошу переместить!

А теперь суть:
-Возможна ли установка турбины на 2,0 атмо ( импреза седан 2008г), и какая стоимость
- Может лучше просто поставить другой двигатель от WRX, дешевле ли это
- Как можно прошить или заменить АКПП, на нормальную ( уж слишком тупая эта коробка темболее если поставить турбину) ну и какие подходят!

Прошу всех одноклубников, кто в этом разбирается или знает где сделать помочь советом!!!

[uzv]

дешевле и проще в плане головной боли будет продать атму и купить турбу.
а коробка не тупая- машина тупая. у меня турбофорь под 300 сил со стоковым 4х-ступенчатым автоматом- его тупым не назовешь

[Stakanno777]

дешевле и проще в плане головной боли будет продать атму и купить турбу

В том то и дело =) Что в продаже не нашел Нормального ( синего цвета турбо седана) А Жене пообещал не продавать эту машину 3 года =) Так что теперь надо прикручивать к чему есть или менять 1 на 1 ( но седана не могу найти)

[uzv]

А Жене пообещал не продавать эту машину 3 года =)

блин. я бы очень сильно попытался договориться с женой ну объяснить, что типа ее любимый муж попадет на кучу бабла и головняка)

п.с. когда я решил продать совершенно живой и беспроблемный цивик 5д и купить опять форь, я жене сказал, что "ну на дачу нам удобно 2 раза за лето удобно ездить будет", "ну зимой перестанем застревать и вызывать отца на паджеро спорте с галстуком".. короче получилось уговорить хотя хондочку все любили и буть лишние деньги- оставили бы второй машиной

[Stakanno777]

блин. я бы очень сильно попытался договориться с женой ну объяснить, что типа ее любимый муж попадет на кучу бабла и головняка)

Кстате, как у владельца турбика спрошу =) В обслуживании дороже атмо или также =)?

[uzv]

Кстате, как у владельца турбика спрошу =) В обслуживании дороже атмо или также =)?

у меня не было атмы) ток атмохонда на роботе)
тут два момента. после кого ты взял машину, и сколько и как ездишь. я взял форя у человека, который построил его, холил и лелеял, мотюль 300в, 98-100 бензин и не частые отжиги. а пробег у меня всего 5-6т. в год. но к моей машине особо можно не привязываться, там родной ток мотор, коробка и кузов. все остальное от стихи купленное не так давно= в хорошем состоянии и вроде бы не "успетое" увалиться

[Stakanno777]

Кстате, как у владельца турбика спрошу =) В обслуживании дороже атмо или также =)?

у меня не было атмы) ток атмохонда на роботе)
тут два момента. после кого ты взял машину, и сколько и как ездишь. я взял форя у человека, который построил его, холил и лелеял, мотюль 300в, 98-100 бензин и не частые отжиги. а пробег у меня всего 5-6т. в год. но к моей машине особо можно не привязываться, там родной ток мотор, коробка и кузов. все остальное от стихи купленное не так давно= в хорошем состоянии и вроде бы не "успетое" увалиться

Понял =)Спасибо =) Ну у меня все родное да и пробега всего 64 тыс, но наезжаю я по 1-2тыс в месяц

[alex_xel]

Stakanno777
Была тут тема где-то... в деталях...
Тоже один человек решил заморочится... тоже говорили ему... В итоге он потом согласился что реально надо было продавать и брать СТИху, еще бы и денег осталось по сравнению с тем что потратил он
Там надо менять по сути все кроме кузова и салона... чтоб стало турбо...

[Halloween]

дешевле и проще в плане головной боли будет продать атму и купить турбу

В том то и дело =) Что в продаже не нашел Нормального ( синего цвета турбо седана) А Жене пообещал не продавать эту машину 3 года =) Так что теперь надо прикручивать к чему есть или менять 1 на 1 ( но седана не могу найти)

Ого! Размечтался))) в таком кузове (не раздутом) хоть бы любого цвета найти турбо (WRX) их делали в основном для штатов. По не проверенной инфе от одного менеджера офов, в Украину таких машин было завезено чтото около десятка.
Так что или продать эту и купить седан врыкс 11-13 годов (широкий кузов), что не так просто и по деньгам как (грубо говоря)1,5 - 2 твоих и не понятно в каком состоянии, и тоже кстати найти не просто. Или доложить 5-8 к.б. и взять хетч врыкс. Или сразу ЭсТиАй седан, тоже очень редко, но почвляюца. Но и бютжет там 2-2,5 твоих.
Ну или ты знаеш что делать.

[Stakanno777]

Спасибо за советы, в итоге решил подкопить на ВРХ 2014 лучше уж новую с салона, тогда уже на веревка будет.

[Halloween]

Тоже вариант, если новая модель ничем не смущает...
У мну такая-же только на ручке и белый перламутр. Сначала тоже хотел синюю, но не успел. С салона брал, тогда ещё не было седанов. Стоял перед выбором или взять б.у. хетч врыкс с пробегом 40тык. 2х годичный или атмоседан новый по деньгам тогда +/- одинаково было. Но хетч -не моё... Подумал тогда так: что атмосфеику проще турбировать, чем из хетча седан сделать пока так икатаюсь на атмо))) В машине главное кузов! Всё остальное приходящие и уходящее

[Stakanno777]

Ситуация поменялась =) И Я вернулся к старым размышлениям! Братья Субаристы, если взять WRX STI под распил, и все нутро пересобрать в атмо седан, реально ли это? Или что-то по замерам может не совпадать?
Еще вопрос к знатокам Бывают ли WRX не STI на автомате? ( тогда точно все должно стать, у ВРХ кузов как у атмо 1 в 1) ????

[gengzu]

будет сильно дорого, сильно долго и косяки еще долго будешь отлавливать.

[patch_ua]

бери мой форь) он как сток WRX, только уже немножко прокачан

viewtopic.php?f=34&t=78132

[Stakanno777]

бери мой форь) он как сток WRX, только уже немножко прокачан

viewtopic.php?f=34&t=78132

Дельный форь) располагал бы финансами теми что просишь думаю взял бы)