Пониженный ряд передач Legacy

[alex_xel]

cavabanga
Ну на ютубе есть видяшки старенького легася такого бордового, там он может любой(ну не подготовленой есно) ниве фору дать

з.ы. Никто никому ничего не доказывает, просто многие недооценивают их возможности, или недостаточная квалификация драйвера.
У всех субару привод может быть разный, у легася например 3 основных + вариации на тему...
На механике токо виска самоблок межосевой, все остальное на автоматах с VTD

[alex_xel]

По поводу склонов...

Я заезжал вот на эту горку... https://www.google.com.ua/maps/@44.971244,35.285369,3a,75y,90t/data=!3m5!1e2!3m3!1s33376079!2e1!3e10?hl=ru В коктебеле... На летней резине(почти полуслик), стоиш на тормозах а машина ползет по склону вниз... Да, джипы на нормальной резине и квадрики заезжают, но не седаны пузотерки.



Так чисто для понимания угла...

[cavabanga]

cavabanga
Ну на ютубе есть видяшки старенького легася такого бордового, там он может любой(ну не подготовленой есно) ниве фору дать

з.ы. Никто никому ничего не доказывает, просто многие недооценивают их возможности, или недостаточная квалификация драйвера.
У всех субару привод может быть разный, у легася например 3 основных + вариации на тему...
На механике токо виска самоблок межосевой, все остальное на автоматах с VTD

не видел того легася.
ну, думаю вывод есть один: большинство возможностей машины зависит от того, как их реализует водитель. я могу сказать следующее: легась на палке далёк от нивы вне дороги. как поездЮ на ВТД или вообще на ДССД - так смогу сказать что к чему. а пока - хоть убейте - нива есть нива


п.с. НО, смотря тот же топ гир, где они по африке ездили - понимаю, что даже дорожный автомобиль типа импреза/легаси/аут способен на многое.

если кто не смотрел - для субаровода просмотр обязателен (19сезон серия 6-7) после просмотра +1 к самоуверенности гарантировано

[paka]

Очень хочется уточнить про расход. Почему он увеличивается, если снижаются обороты и, соответственно, нагрузка на двигатель?

Понижайку втыкаю даже в тягучих пробках, так, как мне кажется, проще перемещать машину на пару сантиметров.

[cavabanga]

Очень хочется уточнить про расход. Почему он увеличивается, если снижаются обороты и, соответственно, нагрузка на двигатель?

Понижайку втыкаю даже в тягучих пробках, так, как мне кажется, проще перемещать машину на пару сантиметров.

ооо, нашелся хоть один владелец такого аппарата. ну по поводу расхода я думаю он стает больше потому, что для того, чтобы ехать к примеру 40 км/ч на второй повышенной нужно 2300 об/мин, а на пониженной 3000 об/мин, соответственно нужно больше топлива.

а что значит "если снижаются обороты"?? снижаются обороты - снижается скорость.

или я не догоняю что-то?

[paka]

А и правда, что-то не подумал, что речь может идти про простую езду. Тогда конечно, больше скорость - больше оборотов, больше расход. Просто испугался, неужели выруливая по тракторным дорожкам на затяжных подъемах на понижайке трачу больше бенза, чем без.