Subaru Outback 2015

[WorkSS]

Да с ценой они конечно с луны свалились я очень серьезно сомневаюсь что официалы смогут как-то конкурировать на рынке! У нас самые бедные комплектации за самую большую цену в Европе и наверное во всём мире!
Короче это просто бред!

[Sergioni]

Не ображайтеся, але у Вас якась своє бачення реальності. Для Вас і ціна 42 к за автомобіль без шкіри, навігації, люка, тобто того, що і переводить дане авто в D клас є нормальною. І наявність на дві голови преміальніших конкурентів, які продаются практично ж за ту ціну не лякає, як і наявність Октавіє Скаут, яка, давайте будем відверті, мало чим поступається ауту (я знаю що там недопривід і т.д. - не для холівара це написав), але ж і виграє в динаміці значно і що важливіше в ціні. Різниця 8к, 20 %. Може я скажу не популярну річ, але ви погляньте на той самий драйв (я доречі підписаний на Вас ) - бІльшість субару, які прибувають це 5-10 річні автомобілі. Всі хто мають бабки переходять на лексуси і т.д.
ви от кажете що завжди було 42 - 45. Я памятаю ніби від 38 стартували але то таке. В Росії попередня модель починалася з 1, 4 млн. Рублів. На той час це від 46 тисяч. Зараз буде починатися від 2.2 млн. Це 36,5 в баксах. Динаміка досить зрозуміла і вірна. і то на їх форумі адепти пишуть що, хто ж братиме за такі гроші аут. Тому мене особисто і вибішує звідки наші офіцій дилери надумали поставити найвищу ціну на континенті. В Казахстані також від 36 стартуЄ. і ми маємо таку ціну з урахуванням того що наЦ. Валюта обезцінилася втричі, іде військовий конфлікт, тобто ті хто і має кошти Добре подумає чи варто їх припасти чи витрати на автомобііль. От так я думаю

Я и не говорю, что цена в 39-40к. (за 43, кстати, уже в коже-роже) адекватна на сегодня! На рынке на сегодня просто кучи супер-предложений годовалых (и пару годовалых) машин по супер-вкусным ценам!
Я лишь говорю, что первые пару десятков они распродадут, а вот потом уйдут в глубокий ступор и надолго, если не будут понижаться до уровня хотя бы в 35, а то и ниже.

Хотя, вполне может быть, и эти рассуждения чрезмерно оптимистичны

...ви от кажете що завжди було 42 - 45. Я памятаю ніби від 38 стартували але то таке.

Повторюсь, что 42-45 - это за полный фулл с мотором в 2,5.
А стартовали да, намного ниже 40.

[west1221]

а с мотором, как я понял, вообще тоска. у всех конкурентов они уже +- 200пони. Да и на японском рынке движки человеческие, а для нас опять затертый до дыр 2,5 в 165 лошадок (судя по тесту). Спасает только варик

[Alex_x]

а с мотором, как я понял, вообще тоска. у всех конкурентов они уже +- 200пони. Да и на японском рынке движки человеческие, а для нас опять затертый до дыр 2,5 в 165 лошадок (судя по тесту). Спасает только варик

175 л.с.

[Alex_x]

Прикольная головная оптика:

[Alex_x]

Аксессуары у пиндосов:
http://www.subaru.ca/WebPage.aspx?WebSi ... lYear=2015

В Японии:
http://www.subaru.jp/accessory/catalog/ ... cy_Acc.pdf

В Европе:
http://www.subaru.de/fileadmin/download ... behoer.pdf
http://www.subaru.pl/acc_2015outback.html

[marseille]

А что Акуры по 1 млн 100 тыс активно продаются? Сейчас вообще продажи встали.

[Alex_x]

https://m.youtube.com/watch?v=3BHYpAidivk

[Alex_x]

Конкурентов аута Кросстур и Вензу снимают с производства:
http://www.autoblog.com/2015/04/08/hond ... continued/
http://www.autonews.com/article/2015030 ... ate=mobile

При разумной ценовой политике аутбека в новом кузове ждут радужные перспективы

[Куреша]

Я вот читаю тут хвалебные отзывы о новом аутбэке и у меня закрадывается подозрение, что мне на тест-драйве подсунули совсем другую машину...

Ну да ладно. Короче, на второй день после презентации, возил свою машинку на ТО на Интерциклон, ну и предложили потестдрайвить.

Мое впечатление: машина стала намного более "вялой" (думаю, это самое точное определение). Не могу понять, что там Вам понравилось снаружи?
Боковые накладки черного цвета? Передок под бампером, как у Лексуса? Да, конечно, наконец-то сделали закрывание багажника с кнопки...

Что выбесило... Уже 2015 год на дворе.
Звук в машине ужасный.
Расположение часов на панели...
Я никогда не думал, что я так часто смотрю на часы, пока не прокатился в этом аутбэке. Чтобы посмотреть на часы, надо оторвать от руля правую руку. Правая рука оказывается в аккурат на линии взгляда на часы. Браво!!!
Мне нравится, когда я еду спокойно, держать руль внизу правой рукой. Думаю, был бы у меня новый аутбэк, это бы сразу прошло, потому-что нижняя спица из руля сделана из пластика. И не просто из пластика, она еще и из экономного пластика. т.е. только оформлена передняя часть, которая на середине сечения обрывается острой гранью, которая режет указательный палец.

Остальное не помню. Но ПРОСТО УЖАСНО! Я бы никогда не купил этот автомобиль себе.

[jet77]

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=8077 - полный вариант теста от авто-ревю

[Sergioni]

Я вот читаю тут хвалебные отзывы о новом аутбэке и у меня закрадывается подозрение, что мне на тест-драйве подсунули совсем другую машину...

Как раз сильно хвалебного во всех отзывах слишком мало.
Недостатков масса. Как в целом так и в мелочах.

Но машина однозначно лучшего четвёртого Аута по многим параметрам, как и должно быть со сменой поколений.

[Alex_x]

Я вот читаю тут хвалебные отзывы о новом аутбэке и у меня закрадывается подозрение, что мне на тест-драйве подсунули совсем другую машину...

Ну да ладно. Короче, на второй день после презентации, возил свою машинку на ТО на Интерциклон, ну и предложили потестдрайвить.

Мое впечатление: машина стала намного более "вялой" (думаю, это самое точное определение). Не могу понять, что там Вам понравилось снаружи?
Боковые накладки черного цвета? Передок под бампером, как у Лексуса? Да, конечно, наконец-то сделали закрывание багажника с кнопки...

Что выбесило... Уже 2015 год на дворе.
Звук в машине ужасный.
Расположение часов на панели...
Я никогда не думал, что я так часто смотрю на часы, пока не прокатился в этом аутбэке. Чтобы посмотреть на часы, надо оторвать от руля правую руку. Правая рука оказывается в аккурат на линии взгляда на часы. Браво!!!
Мне нравится, когда я еду спокойно, держать руль внизу правой рукой. Думаю, был бы у меня новый аутбэк, это бы сразу прошло, потому-что нижняя спица из руля сделана из пластика. И не просто из пластика, она еще и из экономного пластика. т.е. только оформлена передняя часть, которая на середине сечения обрывается острой гранью, которая режет указательный палец.

Остальное не помню. Но ПРОСТО УЖАСНО! Я бы никогда не купил этот автомобиль себе.

Как опытный субаровод, какую бы ты сейчас купил новую машину за 45000 на смену своему ауту?

[VIKON]

Мое впечатление: машина стала намного более "вялой" (думаю, это самое точное определение). Не могу понять, что там Вам понравилось снаружи?

Это в сравнении с которой? В13 или В14?
я тоже не в торчке от внешности, уже где-то писал, что после Легаси В13, даже по-моему В12 ещё, субару во внешности отстаёт. Помню как В13 сравнивали с Хондой Аккорд. Тоже самое с Импрезой, Форем...
С В13 оставалась ещё безрамочная оригинальность, а потом...

[Куреша]

Как опытный субаровод, какую бы ты сейчас купил новую машину за 45000 на смену своему ауту?

4 месяца назад - за 52000 Lexus RX350.
Только этот поезд уже ушел.
Уже мучаюсь этим вопросом...
Но пока поменял свою 07 на 08 в фулле - и счастлив.

Но брал на прокат в Германии новую Opel Insignia универсал. Дизель.
Афигитительная машина. По комплектации - практически лексус. По юзабилити - аутбэк.
Пока только ее вижу на смену.

Это в сравнении с которой? В13 или В14?

С В13.
В14 не юзал.