Club-Subaru.Com

**Vov4ik** » Пн мар 16, 2015 21:16

Не ради холивара, но то что продается в европе под шильдиком СТИ, полная дрочь :pardon:

Если и сравнивать СТИ vs ЭВО, только брать машины Японского рынка.
Суба на твинскролле совсем другая машина.

Смотрите Best Motoring там давно все сравнили "ху из ху"

**neskwik** » Пн мар 16, 2015 21:21

Vov4ik писал(а):Не ради холивара, но то что продается в европе под шильдиком СТИ, полная дрочь

Если и сравнивать СТИ vs ЭВО, только брать машины Японского рынка.
Суба на твинскролле совсем другая машина.

Смотрите Best Motoring там давно все сравнили "ху из ху"

а можно ссылку на соответсвующий видос, не видел, интересно))))

суба на твинскроле - постоянно слышу кучу положительных отзывов и один отрицательный - нет "бу-бу-бу" )))) надоест бу-бу-бу - буду искать твинскрол запчасти)))))

**GTI** » Пн мар 16, 2015 21:55

neskwik
Бу-бу есть на твине, но не настолько явное. :oops:

**neskwik** » Пн мар 16, 2015 21:58

GTI писал(а):neskwik
Бу-бу есть на твине, но не настолько явное.

надо чтоб кто то покатал, тогда буду точно знать

у меня и сейчас выхлоп не самый идеальный по звуку, но все же я тащусь от бубубу))))

**zhekab4** » Пн мар 16, 2015 22:06

+много к вовчику,суба jdm совсем другая тема

**Vov4ik** » Пн мар 16, 2015 22:08

Там много роликов.

**neskwik** » Пн мар 16, 2015 22:20

Vov4ik писал(а):Там много роликов.

сенкс. я думал речь о каком-то конкретном ролике где детально чего расказывают про твинскрол, не твинсрол и эвик.

**Vov4ik** » Пн мар 16, 2015 22:39

Три части
http://www.turbo-garage.com.ua/turbotech101.php
http://www.turbo-garage.com.ua/turbotech102.php
http://www.turbo-garage.com.ua/turbotech103.php

Удели внимание второй части - Виды выпускных коллекторов и их влияние

Спокойной ночи

**ребус** » Пн мар 16, 2015 22:40

zav писал(а):Видео гавно, водителя дятлы... проплаченная шняга... что тут вообще делает монопривод? Что это за водитель, которого на ауди развернуло ауди по ходу не кватро, а с муфтой как на ваги ставят, т.к. видно, что характер заноса переднеприводной машины...
это всё моё имхо :)

А где там монопривод??? :shock:

А по видео скажу, что ауди так и осталась полнейшим плгом. Либо мородой вперед, либо ХЗ, как и куда, при чем резко и без предупреждения.

ВРХ для обывателя однозначно по-интереснее будет.
СТИха таки заставляет думать, судя по видео.
Лично я не уверен, что смог бы правильно подобрать настройку блокировки. Вернее я уже один раз точно не справился на СТИ покемон по льду.

А в остальном новая субару таки едет интереснее, если исходить из видео.
Из этого видео весьма интересно идет Гольф, но странно само по себе, т.к. там трансмиссия должна быть аналогична Ауди, да и комментарии автора видео все-таки...
Короче говоря - ИМХО.
А ЭВО Х на сст - такое себе. Я не уверен, что преимущество сст прямо такое себе СВЕРХ-СУПЕР-ПУПЕР.
ИМХО.

**GTI** » Пн мар 16, 2015 22:56

ребус
преимущество ССТ в том, что оно работает все в куче: ССТ, АЙК, АБС, ЕСП - по итогу больше решает не пилот, а электроника ( и где же тут спорт? С таким же успехом можно нажраться допингов и прочей химии да сделать рекорд, только кто же его примет...).

Ауди, как была в 80х в гр.Б плугом, когда ее отодрал 205й, так и осталась, хоть и стала дороже.
Рулящееся полноприводное шасси ауди до сих пор не сделала - запихивают в поворот все время электроникой.

**Stav** » Пн мар 16, 2015 23:46

GTI
но s/rs2 я и сейчас готов купить :crazy:

**GTI** » Пн мар 16, 2015 23:56

Stav
Я бы глядел на МБ CLA-45 АМГ - фтопку ауде... :crazy:

**Stav** » Вт мар 17, 2015 00:21

GTI
я про 1992-1996 :crazy:

**milch** » Вт мар 17, 2015 00:31

GTI писал(а):Stav
Я бы глядел на МБ CLA-45 АМГ - фтопку ауде...

там нечего глядеть.амг так и не научились делать нормальные не перегревающиеся коробки. :cry:

**ребус** » Вт мар 17, 2015 00:55

GTI писал(а):ребус
преимущество ССТ в том, что оно работает все в куче: ССТ, АЙК, АБС, ЕСП - по итогу больше решает не пилот, а электроника ( и где же тут спорт? С таким же успехом можно нажраться допингов и прочей химии да сделать рекорд, только кто же его примет...).
...
...

А как по мне, то сомнительное преимущество.
Вернее оно есть, но не факт, что при правильных руках оно не нивелируется.
Я не силен в результатах по Чайке, а ровнять у нас можно только по ней, ибо на грунт никто в полной мере не выезжает на гражданских ЭВО и СТИ.
В тех же обзорах ЭВО и СТИ от БестМоторинга нифига не побеждает Х на сст. Но и сравнения там не до конца полноценное.
Короче говоря, в быту если, то почему нет? Пусть будет некий прыщавый япошка, написавший за меня алгоритм работы трансмиссии думать, а не против.
Вернее лично я как раз и против, мне такое не нравится, но принципиально - почему нет? Кому нравится, пусть тот ездит. Оно все равно безопаснее, чем если неуч садится за руль полноприводной и мощной машины, в которой ТАКОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ НЕТ.
Маркетинг, мать его... :sorry: