Club-Subaru.Com

**jokerBC** » Пт янв 16, 2015 17:18

Доброго времени суток. Сегодня остановившись на светофоре, появилась легка вибрация, АКПП была на драйве. При переключении на нейтралку - вибрация пропала. Все последующие остановки история повторялась. Авто Subaru Outback 3.0 2007 года, 147000 км пробега.

Кто, что скажет?

**VadimI** » Пт янв 16, 2015 17:52

Смотрите катушки. У 3.0 это больное место.

**zhekab4** » Пт янв 16, 2015 18:06

больное у любителей металлических защит

**jokerBC** » Пт янв 16, 2015 18:28

VadimI писал(а):Смотрите катушки. У 3.0 это больное место.

Катушки в порядке Ошибок нет. Провалов тоже. Дрожь более мелкая толе...

**jokerBC** » Пт янв 16, 2015 18:29

zhekab4 писал(а):больное у любителей металлических защит

А можно по подробней?

**VadimI** » Пт янв 16, 2015 19:14

jokerBC писал(а):
VadimI писал(а):Катушки в порядке Ошибок нет. Провалов тоже. Дрожь более мелкая толе...

Не факт, что будут ошибки. Гляньте также на свечи, давление топлива, форсунки. Бензин смените.

**zhekab4** » Пт янв 16, 2015 19:28

родная защита имеет уши,которые прикрывают катухи,если ставить металл,то как минимум колхозить с этими самими ушами

**Roman72** » Пт янв 16, 2015 23:27

jokerBC писал(а):
zhekab4 писал(а):больное у любителей металлических защит

А можно по подробней?

При мет защите вылетает из за воды вся сторона со стороны водителя!
От стоковой зашиты вырезают уши и прикручиват к металической, за счет этих доработак катушки живут долго!

По теме!!
Такое бывает иногда только осень -зима на плохо прогретой машине, а верней акп. Делаю прогрев машины и переставляю селектор акп в каждое положение не меньше чем на минуту!

**alex_xel** » Пт янв 16, 2015 23:31

Roman72 писал(а):
jokerBC писал(а):
zhekab4 писал(а):больное у любителей металлических защит

А можно по подробней?

При мет защите вылетает из за воды вся сторона со стороны водителя!
От стоковой зашиты вырезают уши и прикручиват к металической, за счет этих доработак катушки живут долго!

Скорее не так, в родном пластике прорезается дырка там где будет метал, и ставится бутербродом.
Проблема бывает и у Н4 но в Н6 более ярко и часто проявляется

**nedolyga** » Сб янв 17, 2015 10:45

Теж катушки померли на металевому захисті. Купив сток пластикову на розборці, потім зклепували їх до купи...

**jokerBC** » Сб янв 17, 2015 17:45

Какие, кроме катушек, могут быть причины? Ну или предложения??)))

**VadimI** » Сб янв 17, 2015 20:38

jokerBC писал(а):Какие, кроме катушек, могут быть причины? Ну или предложения??)))

Так это...

VadimI писал(а):Гляньте также на свечи, давление топлива, форсунки. Бензин смените.

Компрессию померяйте.
А вообще точно может показать только диагностика.

**Valodia** » Сб янв 17, 2015 21:30

у меня такое бывает когда двигло еще холодное, я уже не обращаю внимания. Просто понимаю что надо было прогревать движок.

**DrS** » Вт янв 20, 2015 21:38

У меня такая проблема была на 2.5 б12
гидротрансформатор или как его там...

Была попытка в Киеве отреставрировать - только деньги выкинул.

Вылечились заменой. Пробег был около 180к

Правда я к этому пришел когда уже звук снаружи был слышен от него. А так просто игнорировал вибрацию.

**dimmon** » Вт фев 17, 2015 10:12

Я так и не поборол легкую вибрацию на драйве, стало легче с заменой свечей, но подрагивание есть, не знаю что делать, я уже смирился. Отписывал в старой теме, не могу найти где.

Club-Subaru.Com

вибрация

вибрация

Re: вибрация

Re: вибрация

Re: вибрация

Re: вибрация

Re: вибрация

Re: вибрация

Re: вибрация

Re: вибрация

Re: вибрация

Re: вибрация

Re: вибрация

Re: вибрация

Re: вибрация

Re: вибрация

Кто сейчас на конференции