колесные диски на Аутбек

[grom]

70 профиль думаю шо можно откинуть(наверное машина " поплывет",хотя если боковина жесткая то может и ОК),
когда-то сам бросал ссылку с расчетом допустимых размеров,найду-начну расчеты, шо в б14 можно запихнуть.
Хочется 235/65-70/16,скорее всего получится 225/65/16, с диском 16 7 J 5 x100 ЕТ от41 48 до 55 и диам. Больше 56.1мм - если с проставочными кольцами, так как оригинальный размер ограничен выбором.

[zav]

так чё ты советов спрашиваешь? ты и так всё знаешь и для себя решил...
ещё раз говорю, всё зависит от резины, есть джиперские с высоким профилем в квадрате, с протектором как у трактора... я бы не сказал, что эта резина добавляет комфорта ею реально можно гвозди забивать и арматуру мять :)

в гуглу забей комфортная резина... купи хорошие колёса и ты реально приколешься...

[grom]

Я бы джиперскую поставил- но надо крылья демонтировать-не станут или вываливать оси за габариты кузова-дайцы могут приколупаться
Ваще есть поле для фантазии,на разнуцу от цены некупленного прадо,можно круто навернуть в аутбеккере

[zav]

grom
ну наворачивай... я о том, что джиперская резина, которая на тракторную похоже абсолютно не комфортная, хоть и высокая...

[grom]

grom
ну наворачивай... я о том, что джиперская резина, которая на тракторную похоже абсолютно не комфортная, хоть и высокая...

ну это ж тюнинг уже, там и пружины и аморты, все короче надо адаптировать в ходовой -получится прадо

[grom]

http://drive2.subaru.com/Sum09/Sum09_10Outback.htm

Здесь размер стальных дисков с резиной на аут 2010 база 215/70/16 по спецификации.
6.5 или 7J??? Есть ли разница в размерных параметрах стального и легкосплавного , типа разный вылет???
Помню шо вроде с начала продаж в 2010, 16 диски и у нас начебто присутствовали?!

[grom]

http://www.subaruoutback.org/forums/104 ... perpage=16

здесь американцы пишут шо 16 стальные от оффдилера на в14 3.6 не становятся

[grom]

http://www.subaruoutback.org/forums/104 ... ize-2.html

A здесь американский хлопец поставил на легкосплавные диски 225/65 /16 бриджстоун близак и счастлив.

Если и себе такое найду,появится ли ощущение счастья?

[alex_xel]

Если и себе такое найду,появится ли ощущение счастья?

Если 7 атмосфер качать не будешь то возможно...

[grom]

А здесь и до правды добрались: зимняя американская спецификация на аут в14:
http://www.subaruoutback.org/forums/104 ... log-2.html

2010 Subaru Outback 2.5i Limited

Preferred Winter / Snow Tire & Wheel Package

This Preferred Package has been selected by our fitment specialists and is designed to be an ideal winter solution for your vehicle. You can also build your own winter package.

Bridgestone Blizzak DM-V1 (Light Truck/SUV Studless Ice & Snow)
Sidewall Style: Blackwall
Size: 215/70-16 (4)
Serv. Desc: 100R Load Index 100 = 1764lbs (800kg) per tire
Speed Rating “R” = 106mph (170kph)
UTQG: Not required for this tire.None
Price: $408.00
Optional Road Hazard Program: additional $12.24 per tire
------------------------------------
Alloy Wheels
Elbrus I05 (Silver Machined w/Ice Coating)
Vehicle Size: 16x7.5 (4)
Offset: +48mm
Backspacing: 6.14"
Bolt Pattern: 5-100
Weight: 20.6lbs.
Price: $448.00
Estimated Availability: In Stock

[grom]

http://koleso-sovetsk.ru/selector.html
прикольная програмка по визуальному подбору дисков под цвет аутбеккера

[grom]

Еще полезные расчетки

http://avtoshyna.info/shinnyiy-kalkulyator.html
http://www.rimsntires.com/specspro.jsp
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=306297
http://shina.com.ua/calculator.html

инфа http://www.anglocivic.ru/pub/31/4

Результаты изменения размера шин: с 225/60/17 на 215/70/16

Уменьшится ширина шины «D»

улучшится сцепление на льду и снегу
незначительно уменьшится расход топлива
уменьшится уровень шума
ухудшится сцепление с дорогой летом
сократится срок службы шины
Увеличится высота профиля шины «С»

машина станет мягче
меньше риск повредить шину или диск на ямах
машина хуже держит дорогу на скорости и в поворотах
Увеличится внешний диаметр колеса и клиренс (дорожный просвет) «A»

более комфортная езда на ямах и по бездорожью
ухудшится управляемость на скорости
есть риск затирание подкрылков (уточняйте на сервисе)
спидометр будет показывать скорость на 1% меньше реальной
счетчик пробега будет показывать пробег на 1% меньше реального

[BABICH V]

Еще полезные расчетки

http://avtoshyna.info/shinnyiy-kalkulyator.html
http://www.rimsntires.com/specspro.jsp
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=306297
http://shina.com.ua/calculator.html

инфа http://www.anglocivic.ru/pub/31/4

Результаты изменения размера шин: с 225/60/17 на 215/70/16

Уменьшится ширина шины «D»

улучшится сцепление на льду и снегу
незначительно уменьшится расход топлива
уменьшится уровень шума
ухудшится сцепление с дорогой летом
сократится срок службы шины
Увеличится высота профиля шины «С»

машина станет мягче
меньше риск повредить шину или диск на ямах
машина хуже держит дорогу на скорости и в поворотах
Увеличится внешний диаметр колеса и клиренс (дорожный просвет) «A»

более комфортная езда на ямах и по бездорожью
ухудшится управляемость на скорости
есть риск затирание подкрылков (уточняйте на сервисе)
спидометр будет показывать скорость на 1% меньше реальной
счетчик пробега будет показывать пробег на 1% меньше реального

Поставь на зиму Нокиан 215/65R17 и у тебя все улучшится и будет тебе счастье. 65го профиля для Аута с головой.

[grom]

А шо 65/17 влезет без затиров?

[zav]

Мда... grom забавный ты чувак :)

родная резина стояла 225/60/17 резина гавно... ну так, чтоб передвигаться сойдёт, но что интересно, если без амбиций, то вполне можно и перезимовать, проездил на неё одну зиму, совсем немного застал снега, т.к. уезжал... при чём на снежную горку вытягивал шевроле круз на буксире... т.е. с троганьем эта резина абсолютно не имеет никаких проблем зимой... Но вот канеш торможение и сцепление естественно хуже... хотя о чём это я... она и летом не тормозит и не держит дорогу уже после 100 но я не об этом, эта резина абсолютно не комфортная... весной я купил континенталь премиум контакт 2... 235/55/18 увеличение радиуса диаметра колеса 1,4 см, у меня нигде не затирает и даже намёка нет, реально можно и больше втулить...
на след зиму я купил на родные 17 диски мишлен ревоГЗ в родном размере... которая каг бы считается отличной резиной... и я реально прикололся, моя летняя реально с большим радиусом и меньшей высотой борта оказалась комфортней зимы... обычно наоборот всегда... когда весной я опять обул летний тапки и выехал с шиномонтажа, я опять прозрел, что летняя резина комфортней зимы... хоть и высота резины меньше... хотя всего то высота меньше 0,6 мм... но сам факт, что летняя комфортней зимы...

поэтому я тебе по советую не е...ть моск и купить ХОРОШУЮ летнюю резину

кстати 225/65/17 больше 235/55/18 на 0,8 мм в диаметре, а в радиусе 0,4 мм... влезет без проблем и не будет затирать... гляну у себя сколько там до подкрылка...

даже купив чуть выше резину, но фуфляковую, ты себе комфорта не добавишь...

и вообще кстати 2,5 он какой то более дэбэлый, вроде и не жёсткий, так шоб прям, но какой то непонятный...