Изменение степети сжатия под более высокооктановое топливо

[gater]

а вообще это бредовая затея, не нужно мешать машине работать

[///pahomov///]

почему-же, это правильная ветвь развития, просто это возможно дорого обойдётся...

[gater]

есть разные авто: кому-то нужен автомобиль, чтобы он ездил, кому-то охота что-то покрутить, поэкспериментировать.

[legacy94]

В теме есть ещё кто живой?
Если интересно, у меня прошлый двигатель был со СЖ 15:1 (спилил по 1.5мм с каждой бошки). На газу ехало отллично. На бензине только на вог 100, либо укртат 98 (4 года назад, и то по праздникам). На остальном бензине жуткая детонация . В динамике хорошо прибавилось, расход такой-же каки был. За-то клапана целее) Единственный гемор был с коллекторами, пришлось хорошо поработать бормашинкой.
ЗЫ: двигатель был старый двухвальный 2.2 (136 сил который)

[Владимир2013]

Жуть... посмотрите Травникова о СЖ, о наполнении цилиндров тоже, и больше никогда не говорите о 15:1, конечно если вы не "Ибадулаев"... Впускные клапана закрываются после прохождения НМТ практически на каждом двигателе! О фазах ГРМ 240, 270град. тоже посмотрите что это и зачем. Видео чуть больше часа времени, но познавательно. Нет прямой зависимости СЖ к компрессии все от распредов зависит.

[///pahomov///]

15:1 -вы не перепутали компрессию с степенью сжатия? 15:1 это под спиртовое топливо. Под газ и 12:1-13:1 хорошая степень сжатия. Оптимальной степенью сжатия будет 12:1-12,5:1. При правильных настройках, и при хороших топливах будет достаточно экономично и высокоэффективно. Но у нас бензин очень гуано. поэтому часто можно будет попадать на детонацию. Просто на моторах с такими высокими степенями сжатия применяется прямой впрыск топлива, что снижает возможность появления детонации.

[legacy94]

Извиняюсь! Опечатнулся, и не проверил. 13:1.
Я же и говорю что на бензине ездить невозможно было. До 2500 об.мин. газ надо было поглаживать. Но на бензине ездил только если газ заканчивался неожидано.
По мотору всё сток, только бошки опустил, коллектора попилил из-за смещения. Ездило отлично, пока с маслом не провтыкал.