Выбираем велосипед

[Sash]

EdJ
Про хардтейл согласен полностью, для обычных покатушек его и надо брать, если только даунхилом не увлекаться....а двухподвес двухподвесу рознь, хороший с нормальным амортизатором стоит от 1.5 кб, и за один сезон чтоб его довести до скрипов, нужно ооочень постараться.

[Rul]

Вчера был в магазине, который aki посоветовал, конечно интересного много. Велы всякие есть, но плять!!!!! понять не могу как вел может стоить за 70 тыс.грн. это ж КТМ моно 450-й взять и на бенз на пару лет вперёд ещё хватит....

[GreG_Acc]

Rul
а ты вспомни сколько стоили коньки "спорт" в нашем децтве. И зайди посмотри сколько стоят они. И заодно спроси где можно профессиональные купить беговые с плавающей пяткой. Ну и так, между прочим, уточни сколько стоят.
Ну да, ишшо пример, ты возьми импрезу с базара и врсишную.
Это всида так, просто если к машинам мы привыкли, что там и спорт и технологии и все такое, а когда сталкиваемся с другой техникой - удивляемся, КАК?

[aas]

2-3 года назад я брал велики в магазине на ул.Землячки, 20 (Киев). Как там сейчас цены не в курсе. Их сайт www.velokiev.com.
Мерида вначале была очень надёжной (до сих пор мои дети катаются на Меридах), но потом знакомые стали ругать её за частые случаи брака рамы (ломалась). Как сейчас тоже не интересовался.
У меня Трек (модель по-моему 6500, правда с другим, на то время очень продвинутым передним амортизатором).
Двухподвесный не рекомендую (раньше катался на таком). Задний амортизатор сильно гасит усилия, предназначенные для педалей. Двухподвес - очень комфортный тихоход. На нём быстро не поездишь. Попытка поехать на нём быстрее 20км/ч отбирает очень много сил и хороший темп долго не выдержать.
Передний амортизатор очень полезен для неровной дороги. Без него при длительной езде по неровностям от вибраций вскоре могут изрядно разболеться руки и голова.
Навесное оборудование класса Deore - оптимум для любителя. Достаточно чёткая и надёжная работа при вменяемой цене.

[aki]

Двухподвесный не рекомендую (раньше катался на таком). Задний амортизатор сильно гасит усилия, предназначенные для педалей. Двухподвес - очень комфортный тихоход. На нём быстро не поездишь. Попытка поехать на нём быстрее 20км/ч отбирает очень много сил и хороший темп долго не выдержать.

на правильных задних амортах есть 3 положения работы заднего аморта, тоесть когда едешь по ровной дороге закрыл аморт и едешь как на хардтейле - причем переключатель находится на руле и переключается мгновенно.

и так, для справки: сборная Украины по маунтенбайку вся катается на Скотах, и занимает призовые места на чемпионате мира и т.д. А в категории Junior украинка Алла Бойко стала чемпионкой мира 2007г. по кросс-кантри!
Это тоже о чем то говорит.






http://bike-pro.kiev.ua/sport.html

[Leks]

Катаюсь 3 года на Скоте, хардтейл, доволен как слон, и прыгаю и скоростные режимы подключаю, универсальная конячка и надежная, брал у чемпионов:) в магазине, он теперь на контрактовой, тогда стоил 800 бакинских, сейчас даже не представляю...

[Kat]

Катаюсь 3 года на Скоте, хардтейл, доволен как слон, и прыгаю и скоростные режимы подключаю, универсальная конячка и надежная, брал у чемпионов:) в магазине, он теперь на контрактовой, тогда стоил 800 бакинских, сейчас даже не представляю...

А кум твой пересел с кольца на Хард Эндуро, и кума сейчас на хард эндуро пересаживается. Правда я на 400, а она на 250 пока.

[Sash]

и так, для справки: сборная Украины по маунтенбайку вся катается на Скотах, и занимает призовые места на чемпионате мира и т.д. А в категори

Какой спонсор. такие и велосипеды...

[aki]

и так, для справки: сборная Украины по маунтенбайку вся катается на Скотах, и занимает призовые места на чемпионате мира и т.д. А в категори

Какой спонсор. такие и велосипеды...

Спонсоров кстати у них нет. Только государство

[Пе4иво]

http://www.velokiev.com/forum/viewforum ... 32154b6e3c
Спроси у людей, меньше 400 уев, деньги на ветр...

в велосипеде основное это рама, остальное меняется, апгрейдется...желательно прокатится на разных производителях, если не ошибаюсь самый дешевый это Команч, потом Мерида, потом Автор,Джант, потом ГариФишер, Скот...

любая, абсолютно марка из перечисленных будет служить верой и правдой при режиме пару раз в неделю...

не покупай двухподвес, и слишком дорогую подвеску, максимум Ассера или Диор.... двухподвес хорош при даунхилах, а в гору раскачка забирает силы...это конечно не относится к подвесам от 2000 килобаксов...там масляные амортизаторы и т.д.

У меня уже 4 года вел марки Скотт, модель Якора, накатал 3000 км, как купил так и езжу ничего не нужно менять, хотя обвес самый обычный...гонял по парку Дружбы народов каждые выходные, на покатушки по городу с велофорумом...присоединяйся

Пы Сы кстати Форик покупал в т.ч. что бы вел поместился или лыжи, всегда мучался в Форде, часто забывал колесо у машины, когда втюхивал в багажник)))

[Sash]

если не ошибаюсь самый дешевый это Команч, потом Мерида, потом Автор,Джант, потом ГариФишер, Скот...

ошибаешься...команч - дрова вообще, автор - очень бюджетный вариант для начинающих, а остальные конторы делают модели в очень разных ценовых категориях...

[Пе4иво]

ошибаешься...команч - дрова вообще

в чем дровость этого бренда?
аргументируй.

Да он не котируется среди профи, но выполняет свою работу не хуже других, у моего товарища был 2 года, он гонял его в хвост и гриву, только цепи менял и апгрейдил......рама там нормальная не сыпется

А авторы может дешевле Джанта, но не намного...у них шоссейники хорошие, и рамы тоже ничего...более бюджетные это Келлис и Спешиалайз...еще есть такая марка для новичков Бергамот...ездят люди на ней и не парятся

[VYT]

А я катаюсь на совсем овощном велике под гордым названием Forester. На выставке видел вот-такие велики www.azimut-bike.com , но сам не юзал. Бюджетно.

[Пе4иво]

А

я катаюсь на совсем овощном велике под гордым названием Forester

я бы два овоща в доме не выдержал

[VYT]

To Печиво: Жжешь Все таки один на улице стоит, а другой в доме.