Сигнализация с турботаймером

[Степан]

Мля, я так и не понял, нужен ТурбоТаймер или нет?

Не парься возьми сигналку со всеми наворотами (я например за Шерхан работает уже 6 лет и не парит), захочешь турботаймер, включишь, нет значит нет.

[Юрик]

Мля, я так и не понял, нужен ТурбоТаймер или нет?

Не парься возьми сигналку со всеми наворотами (я например за Шерхан работает уже 6 лет и не парит), захочешь турботаймер, включишь, нет значит нет.

+1, Шерхан отличная сишналка

[Slaffka]

А че это за фича?

...ну сидишь ты утром дома... завтракаешь варенной картошкой, которую ты накануне вечером пожарил... и чтобы время не тратить потом - на пульте кнопашку нажал, машинка да и завелась... стоит бурчит себе потихоньку... а ты потом пришел к ней... сел и сразу поехал, потому как прогрелась она к твоему приходу... )))

У меджикара 6 нет автозавода, есть только функция турботаймер, а вот в меджикаре 5 есть автозавод...

На 6 Мажикаре (как у меня) на дистанционный автозапуск, равно как и закрытие окон и люков при постановке на охрану, нужно ставить еще два дополнительных блока (80-120 $ за каждый), хотя в мануале написано что все это входит в комплект. А продавцы начитавшиеся мануалов парят тоже самое.
В принципе сигналкой с турботаймером доволен, удобно, особенно когда нужно выскочить в ларек за сигаретами - вышел, ключ выдернул, на охрану поставил. И возвращаешься в заведенную машину.
Правда есть одна бочина - то ли самой сигналки, то ли установщиков. Для того чтобы открыть/закрыть окно/люк при заглушеной машине, ключ нужно повернуть в пложение START (это у всех так). Соответственно загорается вся приборная доска с проверкой всех систем. Даже после закрытия/открытия окна/люка повернуть и вынуть ключ из зажигания приборная доска остается на стадии проверки систем перед запуском двигателя. И избавиться от этого можно только путем запуска двигателя с последующим глушением. Частенько разждражает
ОООЧЧЧень нравится фишка "Вызов водителя" - гогда два раза стучишь по лобовому стеклу и брелок звонит с пиктограммой звонящей мобилки.
Не нужно колбасить по колесу ногой , чтоб потом пришел хозяин и дал в рог

Форик 2,5 турбо АКПП фулл

[Akim]

Slaffka
Проводок с ручника похоже не заведен на блок охраны. Когда выкл зажигание, опусти ручник: если зажигание пропадет-все ок, если нет-тащи проводок с ручника. Если сигнал с ручника взяли, но это не помогает-нужно диодами развязать провод с концевика ручника на блок сигнализации и панель приборов (установщики опытные разберутся).

[Paga]

Короче Шерхан

[Akim]

Короче Шерхан

Бери Шерхан Вегас. Нормальная тема.
Бьет прилично, много сервисных функций.

[Paga]

Akim, ок, спсб. Попробуем.

[EdJ]

у меня Шерхан 5, почти доволен.

[Slaffka]

Slaffka
Проводок с ручника похоже не заведен на блок охраны. Когда выкл зажигание, опусти ручник: если зажигание пропадет-все ок, если нет-тащи проводок с ручника. Если сигнал с ручника взяли, но это не помогает-нужно диодами развязать провод с концевика ручника на блок сигнализации и панель приборов (установщики опытные разберутся).

Честно говоря я не спец в электрических штуках-дрюках
К чему приведут вышеуказанные тобой манипуляции?

[Akim]

Правда есть одна бочина - то ли самой сигналки, то ли установщиков. Для того чтобы открыть/закрыть окно/люк при заглушеной машине, ключ нужно повернуть в пложение START (это у всех так). Соответственно загорается вся приборная доска с проверкой всех систем. Даже после закрытия/открытия окна/люка повернуть и вынуть ключ из зажигания приборная доска остается на стадии проверки систем перед запуском двигателя. И избавиться от этого можно только путем запуска двигателя с последующим глушением. Частенько разждражает

Сам же писал проблемку.. Это возможный вариант ее решений..

[Slaffka]

Akim
Попробую обратиться к сервис-электрикам на ММ на Павла Усенка (Киев) потому что на Новоконстантиновской БАРАНЫ ПОЛНЫЕ!!!!!!!!
За те бабосы которые заплачены за монтаж сигналки они меня еще во вторую голову поцеловать должны были