Subaru DIESEL

[roman_Al]

Есть правильная картонка, от МВ:


А если сказать по-правде, на моем предыдущем авто Octavia 1,9 TDI 4X4, в большие морозы сильно выручала.

[VIKON]

Есть правильная картонка, от МВ:


А если сказать по-правде, на моем предыдущем авто Octavia 1,9 TDI 4X4, в большие морозы сильно выручала.

ну блин "намордник"-же феншуйней…

[OlegOll]

И снова наполняем топик полезной информацией:
1. негативчик: передний нижний подрамник Cusco 684 477 А для SUBARU LEGACY BL5/BP5 не стал на дизельную Легаси "чуток" мешает труба выхлопа, буквально 1,5 см., если опустить трубу, то подрамник станет, НО тогда скорее всего защита поддона двигателя НЕ станет.
2. позитив: задний нижний подрамник Cusco 684 478 А стал без каких-либо замечаний (это тот который состоит из 4-х рычагов)

[Surfer]

Для обладателей Legacy 2009 наверное будет полезно
Уже три месяца катаю машину без DPF фильтра. Фильтр был заменен на кусок трубы 3”
Как это не странно но не единого датчика после турбины в этой машине нет !!! Комп льет соляру для прожига фильтра по своему алгоритму в зависимости от стиля езды владельца. Общие впечатления от замены положительные, машина с низов выкручивается быстрее.
Из побочных эффектов – стало слышно турбу с наружи машины, в салоне по прежнему тихо.
Звук выхлопа поменялся, ну и запах, на холодную ваще – яд
По факту всем доволен.

[BABICH V]

[quote="Surfer"]Для обладателей Legacy 2009 наверное будет полезно
Уже три месяца катаю машину без DPF фильтра. Фильтр был заменен на кусок трубы 3”
Как это не странно но не единого датчика после турбины в этой машине нет !!! Комп льет соляру для прожига фильтра по своему алгоритму в зависимости от стиля езды владельца. Общие впечатления от замены положительные, машина с низов выкручивается быстрее.
Из побочных эффектов – стало слышно турбу с наружи машины, в салоне по прежнему тихо.
Звук выхлопа поменялся, ну и запах, на холодную ваще – яд
По факту всем доволен
Зато в 2013 после турбины и до DPF и после наваялииии.

[Surfer]

Та да, видел..
Потому и был удивлен полным их отсутствием в В13

[BABICH V]

Ничо,поборим!

[VIKON]

О-у, то-есть в следующем поколении Субару Дизель, тоже можно PWR Haet ожидать? Начинаю сильно хотеть Аутбек TDI AT AWD

[Юджин77]

Господа дизелисты! Поделитесь впечатлениями, кто как заводился и эксплуатировал авто в последние морозы? Какие-то проблемы были, кроме долгого прогрева?

[BABICH V]

viewtopic.php?f=6&t=60424&start=960#p722891 Тут уже отписывались.

[Surfer]

Господа дизелисты! Поделитесь впечатлениями, кто как заводился и эксплуатировал авто в последние морозы? Какие-то проблемы были, кроме долгого прогрева?

Есть 3 составляющих безпроблемного запуска - топливо, свечи, аккум.
Все эти разговоры сводятся к одному вопросу о качестве топлива. На дизелях ездят и финны и норвежцы без особых проблем.
За себя скажу так, Заправка только на проверенных АЗС + антигель , ну и если с 3-4 секундной прокруткой не завелась
то последовательно прогреваю свечи накала за 2 раза, после того как лампа тухнет второй раз стартуем. За всю историю эксплуатации этой машины завести не смог только один раз, потому как, на кануне залил откровенное г-но, уговорил себя, что 5л г-на, завтра разбодяжу на ОККО

[Geisha]

Пробег 97, 3-я зима , не завелся при -20 до этого заводилась -32. Топливо укр.авто. По итогу 2 свечи не работают 2 так себе. Буду менять все 4. Цена 1 свечки 450 грн.

[wrx0008]

Товарищи, никто еще не перепрошивал мозги? Советуют купить за бугром блок ECU уже залитый. Может кто что может посоветовать...

[Surfer]

Товарищи, никто еще не перепрошивал мозги? Советуют купить за бугром блок ECU уже залитый. Может кто что может посоветовать...

Цена ? Гарантия?

[wrx0008]

цена 400-600 баксов. Про гарантию скорее всего речь не идет. В зависимости от проги, заявляют +50 момента, улучшенные низы, в крейсерском режиме экономия топлива 0,5-1л. Таких программ куча, особенно для ВАГовских машин, и есть толковые опытные ребята которые предлагают проверенные варианты, но вот по Дизелям Субару опыта ващпе нет.