Осмотр Legacy перед покупкой

[srt]

Друзья, помогите советом.
Присматриваю рестайловую б/у Legacy B13, хочу найти послених годов (MY08-09), автомат.
Какие у нее вообще «детские болезни», на что обратить особое внимание при покупке?
Есть ли какие-то глобальные проблемы с агрегатами, подвеской, электроникой, пропустив которые можно в будущем попасть на деньги?

[Ramon3]

Насос гр,рейка

[swaida]

АКПП

[srt]

Ramon0023, рейка стучит? В каком положении, при вывернутых колесах?

swaida, не должно быть толчков при смене режима, или как-то на ходу проявляется?
Особых чудес от автомата ждать не стоит же?

Как я понимаю стоит в любом случае готовиться к ТО105 и замене жидкостей, не поддаваясь уверениям продавца?
Кстати, пробег еще пишется куда-нибудь, в коробку например?

[Ramon3]

Постукивет на неровнястях мелких
Привывороте не стучит,при вывороте слушайте гур

[srt]

Ясно, а подвеска/амортизаторы? Слышал что задние часто ругают.

[Motor]

При покупке нужно смотреть на состояние автомобиля, причем в первую очередь на двигатель, коробку, ходовую, а уже потом на кузов.
А состояние зависит от того, как эксплуатировали и обслуживали машину.
Что касается "фирменных" болячек, то это в первую очередь, конечно, рулевая рейка.
Многие жалуются на ГУР, но мне кажется, что сам по себе он из строя не выходит.
У Легасей со временем просаживаются задние пружины.
Двигатель достаточно чувствительный к качеству топлива и самое главное к уровню масла.
У многих постукивают направляющие суппортов.
В коробке важно вовремя менять масло, да и не любит она отжигов.
Конечно, каждую машину (и хозяина) нужно рассматривать отдельно.
Если есть конкретные вопросы - стучись в личку, что знаю, расскажу.

[EugenyKI]

Если выбирать то интересней будет 2,5 2009MY. Отличие в коробке (более честный полный привод, подрулевые лепестки), кажется аморты (на аутбеке ставили некозлящие) + приятные мелочи: ячеистая решетка, тонировка дисков, задних стекол, вставок на передней панели.

[srt]

Motor, спасибо!
EugenyKI, да-да, но по-моему и 2.0 есть со всеми этими плюшками. Плохо только что пятиступку не ставят, как на 3.0.

[EugenyKI]

Да на 2.0 тоже ставили коробку (TV1) c cистемой динамической стабилизации (VDC). Мне просто ближе 2,5 (в семье 2-й аутбек на механике). Если чесно, та субару с механикой - это наиболее честный субару. Автомат по Киеву конечно комфорно, но все равно на мой взгляд - альтернатива.

[ybrygas]

не бачив ще ні одної 2,0 з коробкою TV1

При покупке нужно смотреть на состояние автомобиля, причем в первую очередь на двигатель, коробку, ходовую, а уже потом на кузов.

імхо якраз навпаки

ходова ремонтується постійно в процесі експлуатації авто.
двигун і коробка - дорожче в ремонті, а на крайній випадок можна і поміняти.

а от якщо кузов кривий то його ніяк не поміняєш

потрібно брати машину в першу чергу з живим кузовом, а потім вже живий мотор+коробка. А стан ходової це просто причина для торгу, нічого більше

[alex_xel]

ybrygas
+1
Если хоть немного понимаешь в машине, то первое впечатление хороший показатель. Она просто должна быть не убитая для начала.

Если чесно, та субару с механикой - это наиболее честный субару.

Суба не механике курит в "честности" на фоне VTD(TV1) а если в заднем редукторе еще и LSD... Распределение момента может и да, но вот использование оного... Вообще задолбали с этой "честностью", когда так человек говорит он даже сам не понимает что он имеет ввиду, ибо на кольце это одно в говенах это другое... а в обычной жизни третье, - да, колесики крутятся все... А вообще у них обоих есть свои плюсы и минусы.
А про автомат(что это альтернатива) говорят только те кто на нем толком не ездили, в обычной эксплуатации вещи совершенно разные. Механика это сейчас опция для удовольствия, но ни как не для обычной жизни в большом городе.
У меня МУ09, рейка не стучит, аморты кроме как общей убогостью не напрягают, тормоза как у всех(гавно), ГУР как у всех(кроме стонов зимой без проблем).
Бенз ей пох какой, едет она на всяком и раздницы особо нет, но не пох до бенза только лямдам и катам, тут как повезет.
Пробег в коробку пишется, можно на норм станции посмотреть/сравнить. АКПП 08-09 проблем не имеют, кроме того что иногда тупят с адаптацией, и то что она иногда толкается когда после отжига ты хочешь пенсионерить, для неё это норма.
ЛКП - гавно.
лобовое стекло - гавно.
Стекла фар - говнистенькие
Привод VTD - это наверно самое большое её достоинство, на фоне него всякие решетки лепестки тонировки - УГ...
Но в целом машинка

[Zarevich]

alex_xel
+100500
Особенно бесит вот эта срань про TZ-TV коробки.
Тут пять человек на весь форум может быть найдется кто отличит их в ходу