Установка тормозов от WRX на Outback 2007 года.

[Roman72]

Где можно в Киеве сделать полный ребилд с покраской с заменой ремкомплекта и наклейками?
Менял колодки один цилиндр плохо отходит назад. После замены есть запох тормозов но не сильный, думаю этот цилиндр поджимает колодку! Вот решил сделать ребилд.
Колодки поставил Kashiyama, вот такие, так как уже есть опыт использования на другой субару, работают супер, не скрепят, тормозят хорошо!

[Roman72]

Дайте плиз информацию, желательно в картинках, замены ремкомплекта на WRX супорта!

[Roman72]

Вопрос! Чем отличаются суппорта с отлитой надписью Субару и с гладкой где наклейка???

PS.Нашел алгоритм действий в фотографиях замены ремкомплекта на супорта.
Замена ремкомплекта на супорте в среднм по Киеву стоит 300 грн штука, ну и прокачка тормозухи 150 грн и того 750 только работа! Решил все сделать сам))
Себе делал точно так же, но не делал фото...руки в грязи и супорта грязные
Цилиндры извлекаются при помощи компрессора или ножного насоса, выдувают по максимум и аккуратно извлекают руками или разводным ключем за кромку что соприкасатся с колодками.
Я делал так, вынуть колодки, аккуратно нажать на тормоз и выдавить поршня на максимум, делать все в двоем!!
Поршня если поржавели зачистить наждаком или менять если ржа ушла в глубь сильно!
В комплекте прокладок, я брал номер 26297-FA051 цена 248 грн, идет смазка, ей смазуют внутреннюю часть пыльника и поршень перед посадкой в супорт, но поршень можно просто смазать тормазухой. Прокладку новую в нутри супорта тоже перед посадкой смазать тормазухой.
На поршень в начале одевают пыльник, как на фото, потом смазуют смазкой, потом садят в супорт, легонько удавливают и одевают пыльник на супорт ну и кольцо)))
Когда будете прикручивать тормозной шланг не забудьте поменять два медных колечка, номер по каталогу #11413-0151,иначе будет сопливить или протекать тормозуха при нажатие на тормоз.

[VIKON]

Roman72 молодца, как бы свои ВРХ перебрать… спасибо за отчёт…

[John577]

Полезный отчёт очень, надеюсь весной доберусь к своим тормозилкам на подобную процедуру.

[ZNY]

Не по теме, но никак не могу по-другому с Вами связаться, Роман72. Было дело, Вы защиту порога искали, кажется левую, со стороны водителя. Нашли? Мне правая нужна. Может на двоих сообразим?

[alex_xel]

Мужики, вопрос не совсем по теме... На В13 чтоб колесную шпильку поменять ступицу снимать не надо?
А то я подробно вопрос пока не изучил, но одна шпилька пох"рена. Если без гемора можно обойтись, поменяю сам как время будет. А если гемор то пока буду кататься...

[Zarevich]

alex_xel
Спереди точно не надо, а сзади я не помню

[alex_xel]

alex_xel
Спереди точно не надо, а сзади я не помню

Спасибо, я тут открыл первый пост...
У меня спереди шпилька под замену.
Я так понял что должна так выйти с молотком , просто у меня сомнения на счет этих кожухов внутри, не будут ли мешать...

[Zarevich]

alex_xel
Та ниче там не будет мешать :)

[Roman72]

alex_xel
Спереди точно не надо, а сзади я не помню

Спасибо, я тут открыл первый пост...
У меня спереди шпилька под замену.
Я так понял что должна так выйти с молотком , просто у меня сомнения на счет этих кожухов внутри, не будут ли мешать...

С переди не надо снимать! В первом посту все видно! Нужно повернуть ступицу к вырезу в кожухе и выбивать, но очень осторожно через деревяшку или еще что то подложить чтоб подшибник не повредить.

[///pahomov///]

Тоже напишу микроотчётик по Легаси Б12 и тормозилках ВРХ Как все мы знаем - тюнинг начинается с тормозов. Так как FHI ошалела с ценами даже на б\у суппорта Brembo, то или идём продавать почку, чтобы купить Брембо тормозилки, или остаёмся с двумя почками и берём 4-pot суппорта от WRX. Тормозилки с Лисы 2006 года. Диски взял также б\у. по передним 1 мм износа, по задним неуспели на них долго покататься, почти идеал.
Передние диски 294ммх24мм
Задние 290ммх18мм
передние суппорта 4-х поршневые, задние 2-х поршневые
Задние суппорта ставятся через переходники. Покупал переходники и суппорта на форуме у Kateryna(не реклама, просто отзыв о человеке с которым приятно работать), Тоже самое касается Yuriy STI. Задybt щитки и кулаки в некоторых местах пришлось немного доработать болгарочкой. На фото видно. Там буквально немного нужно снять, чтобы шайба переходника оказалась за пределами щитка. Перед становиться идеально. Вернее у всех идеально - кроме меня, так как диски у меня с вылетом 37, и всё равно тормозилки не стали буквадьно 1 миллиметор. Упирались в районе выхода спиц их ступиц. Стояли бы брембы, чтобы диаметр диска был больше и суппорт был вынесен дальше, стали бы идеально. Ну а так, пришлось смотаться на рынок и купить проставочки 3мм. После этого всё стало идеально. Гайки на шпильки накручиваются на 9 полных оборотов+ пол оборота затяжка. Пока ещё диски и колодки не притёрлись. Но когда приработаются вместе будет вообще шедевр по сравнению с стоковыми говноскобами.

[Roman72]

Покатал я колодки Kashiyama, о них писал выше. Что могу сказать, для гражданской езды вполне нормально, даже скажу хорошо!! А вот только начинаешь летать, тормозит нормально но идет сильный дым)) и фонит потом долго!))

[Анатолий Валерьевич]

Колодки кашеяма - редкое и коварное гуано , при спокойном стиле тормоза вполне на уровне , но стоит прогреть как следует = тормоза просто пропадают + дым в качестве спецэфекта .
Лично пролетел на 50-т метров пешеходный переход аки по льду но по сухому асфальту ( слава богу никого не было ) .

[milch]

Покатал я колодки Kashiyama, о них писал выше. Что могу сказать, для гражданской езды вполне нормально, даже скажу хорошо!! А вот только начинаешь летать, тормозит нормально но идет сильный дым)) и фонит потом долго!))

смени их хотя бы на Road Hause перед и зад,бюджет не велик,зато хорошая связка по торможению с родными дисками.