Что ожидать от Аутбека 2008 года с пробегом в 165000 км

[IgoR IngvaRR]

Я лью 95й нано на Сокаре, делаю ТО раз в примерно 8-9к и ощущаю себя дыбилом :)
Решено - перехожу на газ и следующее ТО на 200к, чё я красный столько денег тратить.

Я масло меняю 2 раза в год, за год проезжаю 10 000км, то есть каждые 5 тысяч замена,масло только Мотул с рождения, бензин 95-98.
Отношение к авто? Вот бортовик - http://www.drive2.ru/cars/subaru/legacy ... /?sort=asc
http://www.drive2.ru/cars/subaru/legacy ... oringvarr/

[IgoR IngvaRR]

впервые он сменил масло на 60 000км так как не видел смысла делать это раньше иногда подливал и еще...

Все, ты сломал мою детскую психику Я просто не верил в существование таких, извините, идиотов. Ну как так можно, просто не понимаю.

Еще пример? У знакомого Мазда CX9 первая замена масла 50 или 60, (после 30 друзья сказали что надобно сменить, он забыл, но позже вспомнил) вторая замена на 90 000км,сейчас продает ее, пробег вроде 91 или 92,если не скрутил.

[milch]

Не раз сталкивался с таким фактом-в новые лексусы РХ и др люди лили 92й.Как то раз спросил у знакомого что льешь-92 с гордостью,я-как так?,дык на лючке 92,писец,объясняй не объясняй что это не 92,до жопы.В раше часто вижу льют в новые иномарки,мол они адаптированы.Раз стал свидетелем как пара мужиков пришли на 570 лексус покупать колодки(перед и зад) и добили продавана тем,что на предложение нормальных фирм,потребовали днепропетровские,которые уже не раз ставили. Идиотов хватает.

[Dr.Serick]

впервые он сменил масло на 60 000км так как не видел смысла делать это раньше иногда подливал и еще...

Все, ты сломал мою детскую психику Я просто не верил в существование таких, извините, идиотов. Ну как так можно, просто не понимаю.

Как-то на СТО при мне заехал "Ланос". Почти новый. Чувак не менял масло, залитое на заводе. Пробег у машины что-то около 30 тыщ. В такси.

"У меня гарантия"(С).



Богата Родина наша, и землями, и реками, и морями, и придурками.

[VIKON]

Не раз сталкивался с таким фактом-в новые лексусы РХ и др люди лили 92й.Как то раз спросил у знакомого что льешь-92 с гордостью,я-как так?,дык на лючке 92,писец,объясняй не объясняй что это не 92,до жопы.В раше часто вижу льют в новые иномарки,мол они адаптированы.

Не знаю, как в Раше, но в БелорАше нет например 95+, супер и тд, и 98-го не видел… В турбой льют 95, в атмо 92-а, и я в свой Аут, для рынка США, лил 92-ой и там таки другие настройки…
более того, когда я мыл форсунки с субару америкоса атмо 2,5, одна форсунка отмылась на 70%, посветовали поменять… Посмотрели 5-7 разных моторов европеек 2,5-ть б/у, и турбо и атмо, форсунки не подошли…

[sergey190860]

Что самое обидное,часто обеспеченный хозяин льет дерьмовый бенз и масло из соображений,что нафиг переплачивать да и потом это уже будет геммор нового владельца.

Да ну не верю, купить машину за 40-50 тыс и жаться на бенз или масло хорошее, это нонсенс ИМХО. Думаю что просто недостаточно следят т.е. не проходят вовремя ТО, забивают на мелкие поломки которые потом вылазят в жуткий геморрой, убивают оборотами, дорогами не проверив после такой поездки машину, прогревы зимой ну и т.д Плюс есть чуть лотереи т.к. можно из кожи вон лезть на починку, а попасть на недобросовестных мастеров, СТО, запчасти, брак заводской.

Игорь прав. У меня есть хороший друг, знакомы почти с детства. У него авто за 120+, и сегодня он может купить таких несколько, если приспичит. Но с заправками, обслугой и т.д. - это больной вопрос. Он абсолютно не жмот, на праздники всегда приглашает кучу друзей с семьями и столы ломятся от всего (наверное только в Одессе так накрывают ). Но у него сердце кровью обливается, когда он попадает со мной на заправку и видит, как я лью 98 нано в аут. У него совсем другое отношение к авто, он аккуратно ездит, не насилует свои машины и через 4-5 лет продаёт. Причём не жлобясь: по средним и ниже ценам по сравнению с рынком. Просто для него авто - это вещь такая же как стиралка, мясорубка и т.д. Он не привязывается к машине и не делает из неё фетиш. По моей классификации он - автоводитель, а не автолюбитель.

[IgoR IngvaRR]

sergey190860
Во,во. У них в основном лотерея, то есть он на том же бензе экономит 200 грн к примеру каждый раз и если пронесет, то потом скинет и даже не будет париться, что дальше с машиной, ну если поломается...все равно скинет, ну или будет чинить.

[serega_911]

Кто скажет в чем существинная разница между аутом и фориком? Может за эти деньги присмотреть форик? Езжу на паджерике 4, даже и не знаю смогу ли привыкнуть к машинке поменьше.

[VIKON]

Кто скажет в чем существинная разница между аутом и фориком? Может за эти деньги присмотреть форик? Езжу на паджерике 4, даже и не знаю смогу ли привыкнуть к машинке поменьше.

Смотря о каких годах речь, хотя…
Как правило Аут больше, просторней, комфортней. Форик более аскетичен.
Если на пальцах, то Аут - легковой универсал с увеличенным клиренсом("лифтанутая легковушка" ), Форь уже больше кроссовер и внедорожник, так как свесы меньше, "углы атаки" круче…
Тут нужно смотреть для каких целей. Мне вот например не понятно, зачем мне Паджеро в семью, хотя у кума семья ещё меньше, но он таскает катер, ездит на охоту и если даже от точки "А" до точки "Б", то 3-4-е охотника с "амуницией" и оружием, в Аутбек не помещаются, для 2-их с головой, проверено…

[IgoR IngvaRR]

Кто скажет в чем существинная разница между аутом и фориком? Может за эти деньги присмотреть форик? Езжу на паджерике 4, даже и не знаю смогу ли привыкнуть к машинке поменьше.

Это разные авто,абсолютно.

[Andy]

Завжди користуюсь правилом "кроилово приводит к попадалову" тому на всі машини, які юзав в плані обслуговування грошей не жалів. Вчасно обслужити машину якісними маслами і запчастинами НАБАГАТО дешевше ніж потім ремонтувати. Плюс ще і психологічне задоволення коли машинка їде на всі 110% і не паришся, що станеш в полі через економію...
P.S. По лінку аут виглядає живим досить...але на СТО дивитиь дуже плотно, як і любу іншу б/у машину. Ціна космос, навіть за ідеал...

[Roman72]

Вот сделал ТО160 тыс.
До этого менял все по регламенту свечи масло и прочее. Переднии стойки с пружинами поменял на 120 тыс.
Заднии еще родные и заменой еще даже "не пахнет"))
На ТО поменял сайленблоки масло и все! Сайленблоки все были родные!! Кроме втулок стаба!!
А так все в идиале