Вторая машина

[Krolivets_d]

VIKON
ivan STI

Парни, как известно, что "можется" и "хочется", как правило, не дружат между собой, но так же известно, что "хочется", это хуже, чем болит!!!! (с) Эксиго. Так что поглядим!)))))

[Krolivets_d]

и есть отзывы о неадекватной работе АТЕССЫ на скользких покрытиях.

Почитал "Авторевю", таки да, при перегреве "передок" отказывает, но то такое, как они сами позже написали, что наличие камер на зеркалах в это машине важнее. А давать угла на заснеженной трассе - удел других.

[Gosha]

посоны, был у меня и rx350 в прошлой будке и fx50 в новой будке, легась 2.0 тоже был правда всего месяц-полтора,
мое мнение такое:

легась 2.0 машина, просто машина не дать не взять безликий автомобиль с основным и (уж простят меня легасиводы) плюсом в виде полного привода, да и расход для 2.0 великоват....

по соотношению бабло-кайф-комфорт rx350 вне конкуренции, по трассе агонь мягенько комфортно, музычка гуд, единственный минус отсечка по скорости то ли 160 то ли 170 км.ч., даже на говнах в которые я на нем попадал на охоте он не пасовал, правда защиту пластиковую оторвал, бежевый салон быстро затирался , тормозов периодически не хватало, но то в основном потому что я ездил на нем не в лексусной манере езды...

fx50 из плюсов выглядит пипец, валит пипец, музыка супер, в остальном много вопросов, шумка в машине за 90+ новой послабее чем в моей нынешней а4, на фоне фаэтона по шумке fx вообще рядом не стоит... тормоза пожизненная проблема всех инфинити , лечится заменой дисков, шлангов, колодок , жесткий и тряский, для периферийных (не самых лучших дорог подходит очень относительно) полный привод в втором поколении ведет себя адекватнее чем в первом, но в занос на скользкой дороге можно попасть, главное не кипишевать, система потом сама вспомнит что у нее есть еще 2 передних ведущих колеса и сама вас вытащит

за 30+- если для себя и нужен просто хороший автомобиль и не обязательно однообьемник я бы посмотрел в сторону пригонки фолькса фаэтона 3.0 тди, по моей последней инфе после нового года его можно будет растаможить где-то в раене 15-16 к зелени, а купить его там можно за 13-14 к евро на выходе имеем оч комфортный и приятный дизельный полноприводный автомобиль за 34-35к зелени.

[milch]

посоны, был у меня и rx350 в прошлой будке и fx50 в новой будке, легась 2.0 тоже был правда всего месяц-полтора,
мое мнение такое:

легась 2.0 машина, просто машина не дать не взять безликий автомобиль с основным и (уж простят меня легасиводы) плюсом в виде полного привода, да и расход для 2.0 великоват....

по соотношению бабло-кайф-комфорт rx350 вне конкуренции, по трассе агонь мягенько комфортно, музычка гуд, единственный минус отсечка по скорости то ли 160 то ли 170 км.ч., даже на говнах в которые я на нем попадал на охоте он не пасовал, правда защиту пластиковую оторвал, бежевый салон быстро затирался , тормозов периодически не хватало, но то в основном потому что я ездил на нем не в лексусной манере езды...

fx50 из плюсов выглядит пипец, валит пипец, музыка супер, в остальном много вопросов, шумка в машине за 90+ новой послабее чем в моей нынешней а4, на фоне фаэтона по шумке fx вообще рядом не стоит... тормоза пожизненная проблема всех инфинити , лечится заменой дисков, шлангов, колодок , жесткий и тряский, для периферийных (не самых лучших дорог подходит очень относительно) полный привод в втором поколении ведет себя адекватнее чем в первом, но в занос на скользкой дороге можно попасть, главное не кипишевать, система потом сама вспомнит что у нее есть еще 2 передних ведущих колеса и сама вас вытащит

за 30+- если для себя и нужен просто хороший автомобиль и не обязательно однообьемник я бы посмотрел в сторону пригонки фолькса фаэтона 3.0 тди, по моей последней инфе после нового года его можно будет растаможить где-то в раене 15-16 к зелени, а купить его там можно за 13-14 к евро на выходе имеем оч комфортный и приятный дизельный полноприводный автомобиль за 34-35к зелени.

да,красивая жизнь - она другая.

[Krolivets_d]

А что с шумкой в Теане?

[Krolivets_d]

И вентеляция жопы, штука классная? Или так, баловство?

[VIKON]

fx50 из плюсов выглядит пипец, валит пипец, музыка супер, в остальном много вопросов, шумка в машине за 90+ новой послабее чем в моей нынешней а4, на фоне фаэтона по шумке fx вообще рядом не стоит... тормоза пожизненная проблема всех инфинити , лечится заменой дисков, шлангов, колодок , жесткий и тряский, для периферийных (не самых лучших дорог подходит очень относительно) полный привод в втором поколении ведет себя адекватнее чем в первом, но в занос на скользкой дороге можно попасть, главное не кипишевать, система потом сама вспомнит что у нее есть еще 2 передних ведущих колеса и сама вас вытащит

н-де, когда читаешь такое, про авто стоимостью от 90т. уй, ещё больше начинаешь любить свой, "бюджетный" субарь…
Игорь, спасибо за объективную оценку…

И вентеляция жопы, штука классная? Или так, баловство?

конечно прикольная, как и подогрев оной, только летом на кожанном сиденье, трусы не мокреют через 5-10 минут езды а что, на Поршаке такой фишки нет?
ещё подогрев руля, прикольная хрень, но то в мерсе Эске было, а там ценник даже не 90-то…

[Krolivets_d]

Зажали...(((

[Gosha]

milch

воспитанные люди завидуют молча

[Gosha]

VIKON

финик fx50 это такой себе sti покемон только очень крутой и дорогой, валит пипец, выглядит-пипец, для кросовера рулицца тоже на отлично, просто на тот момент мне это было крайне важно в машине,после появления sti не очень))
когда-то на бориспольке между собой роллонили пацаны на чипованых турбооктавиях и еще там на чем-то уже не помню, я попросился типа с краю пристроиться, пацаны с ухмылкой согласились, ну короче обогнали они меня только когда я уперся в отсечку 230км.ч а так хороший корпус с 60км.ч я им вез))))

[milch]

ещё подогрев руля, прикольная хрень, но то в мерсе Эске было, а там ценник даже не 90-то…

Имеется такой в Ешке 2011года за те же 90т уе.

[VIKON]

ещё подогрев руля, прикольная хрень, но то в мерсе Эске было, а там ценник даже не 90-то…

Имеется такой в Ешке 2011года за те же 90т уе.

ну да, давай ещё Бентли обсудим, вдруг Димычь наШкребёт…

[milch]

Для хорошего пацана и бентли можно обсудить.

[S_E_M_E_N]

Так а х.. здесь обсуждать аут нужно брать,в этом авто есть все комфорт,динамика и безрамочные двери,чего еще желать то. На рыбалку и охоту,грязь месить пожалуйста.

[milch]

Так а х.. здесь обсуждать аут нужно брать,в этом авто есть все комфорт,динамика и безрамочные двери,чего еще желать то. На рыбалку и охоту,грязь месить пожалуйста.

сказал как отрезал, истинный фанат субару.
зы. безрамочные двери на охоте и рыбалке очень важны.