Міняю амортизатори на B13. Допоможіть визначитись.

[Legasy_Igor]

Даа, почитал данную тему и сам замежовался. В ближайшем будущем тоже планирую освежить аморты и пружины, пробег уже 114тыс. а еще на родных езжу. Пока заменил диски с 17 на 16 и поставил 55 профиль вместо 45 - эффект мне очень понравился, на много лучше глотает ямы (пока аморты были новые ).

[Dimidrol33]

перекопав всю тему для себя подитожил оптимальный вариант :
задок - каяба 341354 + обязательно новые пружины (например спидиан 56317)
Вопрос : что выбрать на передок из кучи предложенного не оригинала (оригинал бьется по екзисту 20310-AG530) и как быть с пружинами если ставить не оригинал

и обязательно ли менять задние опоры (пробег 110К)

[c-cam]

лучше всего и на перед и на зад ставить одинаковые, не будет криминально оригинал+каяба
по оригинальным пружинам на перед - вопросов к оригиналу вроде никогда не было, да и не золотые они по деньгам.
по опорам - только вскрытие покажет, но если есть деньги, то можно менять)
.......
все сказанное относится к Лесе. По Ауту не буду утверждать ничего

[nedolyga]

Питали про Спідіан пружини на зад - катаюсь вже тисяч 5 - нарікань нема.
Передні сток все-таки поміняю.... вони, коли міняв аморти? були дуже побиті, майже квадратні в деяких місцях.... - вже взяв передні від Legacy BL GT JDM.
Поки не поставив, як поставлю - відпишусь.

[swaida]

перекопав всю тему для себя подитожил оптимальный вариант :
задок - каяба 341354 + обязательно новые пружины (например спидиан 56317)
Вопрос : что выбрать на передок из кучи предложенного не оригинала (оригинал бьется по екзисту 20310-AG530) и как быть с пружинами если ставить не оригинал

и обязательно ли менять задние опоры (пробег 110К)

Если у вас аутбек, то зачем заморачиваться с заменами? У аута хорошая подвеска в оригинале.

[demon72]

перекопав всю тему для себя подитожил оптимальный вариант :
задок - каяба 341354 + обязательно новые пружины (например спидиан 56317)
Вопрос : что выбрать на передок из кучи предложенного не оригинала (оригинал бьется по екзисту 20310-AG530) и как быть с пружинами если ставить не оригинал

и обязательно ли менять задние опоры (пробег 110К)

Если у вас аутбек, то зачем заморачиваться с заменами? У аута хорошая подвеска в оригинале.

[Dimidrol33]

может и не плохая у нового но взяв машину с пробегом в 109К простреливающая вниз подвеска реально бесит. Все уже приобретено - отпишусь о впечатлениях после установки

[Dimidrol33]

вопрос по пружинам Spidan 56317 родны отбойники не подходят (диаметр витка у этих больше ) что поставить? Kayaba SM 5214 - эти подойдут ?

[Dimidrol33]

замена стоек прошла успешно (правда без замены штатных задних опорников не обойтись) - машина стала немного жеще, "козлить" перестала , дорогу держит изумительно (на 190 по нашим дорогам уверенно) пробег после замены 500км.
Вообщем остался доволен

[Dimidrol33]

пробег после замены стоек 2500 задница села и вид у машины стал грусноватый. Думаю может пружины не справились с возложеной на них задачей Подскажите у кого есть опыт решение такой проблемы (установленые мной запчасти указаны в постах выше)

[Михайло-68]

после замены аммо на кони-спорт и задних пружин на вагоновские - пробег уже 12к. все отлично. ничего не просело, машинка ведет себя как надо.

[Dimon8787]

Я понял, что у человека Аут? если седан, то у меня пока еще родные аммо и пружины от вагона, несколько тысяч набегал - пока порядок!

[AL]

пробег после замены стоек 2500 задница села и вид у машины стал грусноватый. Думаю может пружины не справились с возложеной на них задачей Подскажите у кого есть опыт решение такой проблемы (установленые мной запчасти указаны в постах выше)

если сзади стояли стойки с самополкачкой, а поставил обычные, то под них нужны другие, более жесткие пружины

[Dimidrol33]

да, так и есть но как кто то выше писал что спидиан 56317 подходят для этого, как оказалось нет посоветуйте чем заменить и вообще как определить жесткость пружины ведь в характеристиках об этом не указывается

[Михайло-68]

имхо, если есть вопрос - ставь оригинал