Улучшение управляемости Impreza WRX MY08 ака Покемон

[Doodles]

Подушки просто сток новые купи, твоим уже гайки, вроде. Мотор и должен гулять. Если не будет, у тебя кузов будет вибрировать, причем очень сильно. Упор тормоза - grimmspeed, к примеру. Стабы нужная штука, как по мне. Они не сделаю машину супер-жесткой, но сделают супер-поворачивоемой, как по мне.
А удар ты получаешь при резких переключениях на высоких оборотах потому, что криво переключаешь...))) Это не в подушках дело, а в работе газ-сцепление. Дубасит когда криво сцепу бросаешь

[Starcrafter]

Мотор и должен гулять. Если не будет, у тебя кузов будет вибрировать, причем очень сильно.

Если я правильно понимаю, Вы лично ставили N-group подушки на свой автомобиль, а потом сняли потому что вибрация была сильной?

[Анатолий Валерьевич]

На моей машине стоят Nгруповые подушки двигателя и коробки = вибрации , какието дополнительные негативные спецэфекты НЕ ОБНАРУЖЕННЫ .

[Andr3y]

Doodles
Прекрати срать в каждой теме, если не разбираешься

[GTI]

Подушки просто сток новые купи, твоим уже гайки, вроде. Мотор и должен гулять. Если не будет, у тебя кузов будет вибрировать, причем очень сильно. Упор тормоза - grimmspeed, к примеру. Стабы нужная штука, как по мне. Они не сделаю машину супер-жесткой, но сделают супер-поворачивоемой, как по мне.
А удар ты получаешь при резких переключениях на высоких оборотах потому, что криво переключаешь...))) Это не в подушках дело, а в работе газ-сцепление. Дубасит когда криво сцепу бросаешь

слышал звон, только не знаешь где он.

Подушки N-групп ставить надо все 3 - пару под мотором и под КПП.

[Dr.House]

Хорош юморить!

[Doodles]

Doodles
Прекрати срать в каждой теме, если не разбираешься

Не спорю, с этим не сталкивался лично, но судя по многим отзывам на драйве а так же на русском сти-клубе в этой теме, сделал вывод...
Но если я не прав, проще же поправить, и сказать, как есть, чем писать что-то вроде такого)

Подушки просто сток новые купи, твоим уже гайки, вроде. Мотор и должен гулять. Если не будет, у тебя кузов будет вибрировать, причем очень сильно. Упор тормоза - grimmspeed, к примеру. Стабы нужная штука, как по мне. Они не сделаю машину супер-жесткой, но сделают супер-поворачивоемой, как по мне.
А удар ты получаешь при резких переключениях на высоких оборотах потому, что криво переключаешь...))) Это не в подушках дело, а в работе газ-сцепление. Дубасит когда криво сцепу бросаешь

слышал звон, только не знаешь где он.

Подушки N-групп ставить надо все 3 - пару под мотором и под КПП.

А конкретно о чем ты говоришь?

[Vov4ik]

Doodles
Прекрати срать в каждой теме, если не разбираешься

Не спорю, с этим не сталкивался лично, но судя по многим отзывам на драйве а так же на русском сти-клубе в этой теме, сделал вывод...
Но если я не прав, проще же поправить, и сказать, как есть, чем писать что-то вроде такого)

Подушки просто сток новые купи, твоим уже гайки, вроде. Мотор и должен гулять. Если не будет, у тебя кузов будет вибрировать, причем очень сильно. Упор тормоза - grimmspeed, к примеру. Стабы нужная штука, как по мне. Они не сделаю машину супер-жесткой, но сделают супер-поворачивоемой, как по мне.
А удар ты получаешь при резких переключениях на высоких оборотах потому, что криво переключаешь...))) Это не в подушках дело, а в работе газ-сцепление. Дубасит когда криво сцепу бросаешь

слышал звон, только не знаешь где он.

Подушки N-групп ставить надо все 3 - пару под мотором и под КПП.

А конкретно о чем ты говоришь?

Вот тебя и поправили.
Прекращай срать.
Выглядишь клоуном.

[Doodles]

Вот тебя и поправили.
Прекращай срать.
Выглядишь клоуном.

Я не заметил поправок, кроме информативных сообщений "прекрати срать" или "слышал звон..."

[GTI]

А конкретно о чем ты говоришь?

Ты читать можешь??? Все конкретно написано - что и куда надо ставить.

[Starcrafter]

с этим не сталкивался лично

Зачем что то писать, если нет опыта? Я тему создавал не для того, что бы услышать теоретические выкладки основанные на мнении, основаном ( ) на прочтении форумов.

PS. Согласно теме на СТИ клубе, я пришел к выводу, что усиленные подушки "мастхэв парт".

[gary256]

N-group, N-групе рознь.
Те что с жесткой резиной - никакого дискомфорта не создают (у меня стояли без проблем). Ставь!
Те что железные - мелкая вибрация на руле и коробке (на холостых) + гул на скорости за 160км (только что проапгрейдился). Если ты на трамплинах прыгать не собираешься оно нафиг не надо.

Пружины? Ну для ровной дороги да - менять по кругу!
А для Львовской области разве что перед можно поменять, менять задние пружины без замены амортизаторов деньги на ветер (во Львове).
Так же как и стабы - пока не разберешься либо с ямами либо с амортизаторами стабы не помогут.
(кстати у меня лежат Whiteline 22/20mm, задний регулируемый, в моем конфиге они уже не нужны)

Полиуретан Whiteline - никаких минусов не заметил. И не скрипит ничего.

[gary256]

Кстати по поводу подушек, их и пощупать не помешает перед покупкой.
А то я держал две субаровские подушки с одинаковым номером 41022AA080. Так одна была с атмосферной субы мягкая капец, а вторая типа GroupN

[Grimstand]

Автор. Вот моя тема - www.sti-club.su/showthread.php?t=115255
Рекомендуют ставить либо STI либо WRX стойки 2011 года - с этого года машину сильно привели в порядок.
Из Японии с пробегом в4-5 и будут около 700$.

Советовал местный тюнер , сказал что просто пружины на сток стойках менять вообще нет смысла (личны форты у но грб 08 ). Gary подтвердил.

Уменя 1.5 подвеска как врикс 08 только пружины чуть мягче. Так вот меня даже стягом этого 1.5 она в управлении совершенно не устраивает.
Мои планы :
- Тормоза
- Стойки - какие пока н решил. В поиске набрел на эту тему вот) так как задние ставятся болт он и на мою атмосферную тоже вотто думаю ставить сти или врикс стойки. Dewrx Предложил прокатитьтся на его STI 2011 стойках но жаль в Москву мне пока не надо ехать..
Но информацию находил что 2011 год у субар перелом ней в плане стоковыхстроек подвески.
- Стабы задний от STIC
- Сайлент блоки зад полиуретан
Спасибо за ссылку в начале - как рСз искал нечто подобное.

В общем мне еще двигатель менять бы либо чиповать - на врикс пока средств не хватает, а хотелось бы) но атмо в принципе на 90% устраивает но возникло сразу же желание ее доделать потому что ездит она как недоскажу - валиться тормозит посредственно всякие крены расскачки переставки - достало.

[Николай]

Автор. Вот моя тема - http://www.sti-club.su/showthread.php?t=115255
Рекомендуют ставить либо STI либо WRX стойки 2011 года - с этого года машину сильно привели в порядок.
Из Японии с пробегом в4-5 и будут около 700$.

Советовал местный тюнер , сказал что просто пружины на сток стойках менять вообще нет смысла (личны форты у но грб 08 ). Gary подтвердил.

Уменя 1.5 подвеска как врикс 08 только пружины чуть мягче. Так вот меня даже стягом этого 1.5 она в управлении совершенно не устраивает.
Мои планы :
- Тормоза
- Стойки - какие пока н решил. В поиске набрел на эту тему вот) так как задние ставятся болт он и на мою атмосферную тоже вотто думаю ставить сти или врикс стойки. Dewrx Предложил прокатитьтся на его STI 2011 стойках но жаль в Москву мне пока не надо ехать..
Но информацию находил что 2011 год у субар перелом ней в плане стоковыхстроек подвески.
- Стабы задний от STIC
- Сайлент блоки зад полиуретан
Спасибо за ссылку в начале - как рСз искал нечто подобное.

В общем мне еще двигатель менять бы либо чиповать - на врикс пока средств не хватает, а хотелось бы) но атмо в принципе на 90% устраивает но возникло сразу же желание ее доделать потому что ездит она как недоскажу - валиться тормозит посредственно всякие крены расскачки переставки - достало.

проблемы у STI 11 c передней подвеской такие же как на STI 08
как и в остальном те же яйца только в профиль
они только немного улучшили управляемость на ровном асфальте , а на наших ямах стало еще хуже
подвеска только для европейских дорог