Вторая машина

[VIKON]

Тю, а что разве не понятно?
На каждый день атмо АТ - субару, для души турбо-зажигалка Субару
Для охоты можно было бы пикап 4х4, но то вже "автопарк"

[GTI]

Dr.Serick
Фотцанваг - нахрен. Отут уже есть счастливый обладатель 3,0 ТДи от фоцанвага....
viewtopic.php?f=6&t=60602

[KaBaJIb]

Как раз задумываюсь о второй машине, вместительной и проходимой
GTI
Зная твой большой опыт во всем, подскажи плиз, машину, что бы вообще не ломалась?

[Dr.Serick]

"ЗиС" на памятнике. Вапще не ломается

[GTI]

KaBaJIb
Чтобы вообще не ломалась ХЗ. Но есть - Тоета Лэнд Крузер. За последние лет 10+ НИКТО из моих знакомых за первые 100-140ткм эксплуатации кроме плановых ТО этим машинам ничего не делал. При этом люди таскали ними лодки, катера, ездили на рыбалку, дачу, по городским "дорогам", в отпуска в горы с лыжами....
Не далее как вчера с товарищем, кстати бывшим владельцем ВРХ лупатой и турбо-форя 04г, был разговор типа ниобчем или что ему покупать, ибо кукурузеру уже 6 лет и что-то хочется купить новее... Так вот, "фоцанваг и прочая немецкая параша, кроме МБ и Порше (Каен он за Порша не считает) не рассматривается", либо Лексус.... это для семьи, но человек еще хочет прикупить немного БУ СТИ в седане. У него же за столом в конторе сидел его компаньон - в его семье 3 фоцанвага, ни один не старше 3,5 лет - никак не может найти лохов, чтобы врулить это "счастье" с ДСГ и ТСИ ( а так машина хорошая, немецкая + торпеда мягкая и на седлах кожа) .
Есть еще вариант G-мерседес - тоже крепкая и надежная машина.

[VIKON]

GTI тут все, как бы кто мысленно, кто "вслух", высказывает своё виденье 2-ого авто в семье)))
ты своими комментами, провоцируешь спор, потом кто-то типа меня, прочитает о том, что он "спорит, ради спора")))
я честно написал о том, что есть и как я и семейство к этому относится)))
конечно доля лукавства в этом есть, потому, как младший подрос и смотрю, что ему авто, как "спорт на каждый день", не актуально. Всё-таки для "боярок" нужен отдельный авто, который в лучшем случае, будет универсальным грунт - кольцо и понятное дело, это скорее для адреналина, а не для достижений в автоспорте)))
а на "эвридей" Лиса 2,0АКПП, вполне сносный авто, если чётко знать, чего от него ждёшь)))

[KaBaJIb]

KaBaJIb
Чтобы вообще не ломалась ХЗ. Но есть - Тоета Лэнд Крузер. За последние лет 10+ НИКТО из моих знакомых за первые 100-140ткм эксплуатации кроме плановых ТО этим машинам ничего не делал. При этом люди таскали ними лодки, катера, ездили на рыбалку, дачу, по городским "дорогам", в отпуска в горы с лыжами....
Не далее как вчера с товарищем, кстати бывшим владельцем ВРХ лупатой и турбо-форя 04г, был разговор типа ниобчем или что ему покупать, ибо кукурузеру уже 6 лет и что-то хочется купить новее... Так вот, "фоцанваг и прочая немецкая параша, кроме МБ и Порше (Каен он за Порша не считает) не рассматривается", либо Лексус.... это для семьи, но человек еще хочет прикупить немного БУ СТИ в седане. У него же за столом в конторе сидел его компаньон - в его семье 3 фоцанвага, ни один не старше 3,5 лет - никак не может найти лохов, чтобы врулить это "счастье" с ДСГ и ТСИ ( а так машина хорошая, немецкая + торпеда мягкая и на седлах кожа) .
Есть еще вариант G-мерседес - тоже крепкая и надежная машина.

А если пробег с 100 до 200. Тоже слышал что Крузеры неубиваемые, правда владельцы педжериков рассказывают обратное и хвалят свой выбор

[Vov4ik]

KaBaJIb
Чтобы вообще не ломалась ХЗ. Но есть - Тоета Лэнд Крузер. За последние лет 10+ НИКТО из моих знакомых за первые 100-140ткм эксплуатации кроме плановых ТО этим машинам ничего не делал. При этом люди таскали ними лодки, катера, ездили на рыбалку, дачу, по городским "дорогам", в отпуска в горы с лыжами....
Не далее как вчера с товарищем, кстати бывшим владельцем ВРХ лупатой и турбо-форя 04г, был разговор типа ниобчем или что ему покупать, ибо кукурузеру уже 6 лет и что-то хочется купить новее... Так вот, "фоцанваг и прочая немецкая параша, кроме МБ и Порше (Каен он за Порша не считает) не рассматривается", либо Лексус.... это для семьи, но человек еще хочет прикупить немного БУ СТИ в седане. У него же за столом в конторе сидел его компаньон - в его семье 3 фоцанвага, ни один не старше 3,5 лет - никак не может найти лохов, чтобы врулить это "счастье" с ДСГ и ТСИ ( а так машина хорошая, немецкая + торпеда мягкая и на седлах кожа) .
Есть еще вариант G-мерседес - тоже крепкая и надежная машина.

А если пробег с 100 до 200. Тоже слышал что Крузеры неубиваемые, правда владельцы педжериков рассказывают обратное и хвалят свой выбор

Владельцы паджериков пускай расскажут про коробку

[GTI]

KaBaJIb
Могу познакомить с коллегой - у него уже 3й по счету.
1й был 80ка, которую он продал с пробегом 870ткм!!!, а купил 500+.
Потом 100ка 4,7, а щас ЛХ 470 - у 2х последних 200+ пробег. Машины только ЛКП починяли, ибо в них парковались идиоты...

[GTI]

VIKON
Да какой спор - ТЛК это хоть эври-дэй, хоть на уик-энд. А для Боярки таки надо СТИ. Вот и выходит парочка - ТЛК + СТИ или СТИ + ТЛК (кому в каком порядке больше нравится).

[VIKON]

VIKON
Да какой спор - ТЛК это хоть эври-дэй, хоть на уик-энд.

это если живёшь - "на ранчо" а в городе хочется что-то презентабельней, нежели этот "бобик")))

[GTI]

VIKON
Витя, у нас пол-Харькова "на ранчо" живут. Тут вам не столица, у нас ямки есть и даже немного глубже чем по колено, и на машинах немного ломаются колеса и рычаги...
Точно, именно по этому Гепа-мэр ездит на G-55 AMG (а на презентабельных 911 и Висмане ездит только по Монако), а Допа-губернатор - на ЛХ570, видимо они шота знают про наше "ранчо".

[Stav]

Ув. GTI- ТЛК и Кубик -бесспорно в топ 5,но ценники и пробеги у них огого (хоть и оправдано). AG действительно испоганились ( заявляю как бывший сотрудник 2 оф этой груп). Но машины 1990-2000 (конструктивно) большинства производителей были надежней (и это не потому мол раньше и плечи были шире и йух больше ,а объективно). юзал Camry 40 3.5 и Audi a6 3.0 quat -небо и земля и по надежности разница не большая.Сейчас дрыщ для работы Golf 4 tdi -Дешво надежно и не до конца убого

[GTI]

Stav
А чего же 4го не сменишь на + или 6/7???
У этих "кубиков" и "уазикоф" с пробегами 100+ надежность будет на порядок выше, чем у нового фоцанвага, за эти же бабки. Не, если важен сам процесс совокупления с машиной, то таки фоцанваг рулит, точнее его маркетологи. Если надо эври-дэй ездить с надежностью АКМа, то я за прайс нового фоцанвага куплю БУшный "бобик" и буду только масло менять да бенз/сорярку лить.
У меня есть заказчик, с деньгами и все такое, но на фирму покупать новое разъездное авто не хочет, ибо W202 C280AMG работает как АКМ, хоть и пробег завалил уже за 600ткм. И его логика проста - машину купить за 50куе, а трахнет в самый "нужный" момент. Кстати, сам ездит на ТЛК и РэнжРовер (для презентабельности) живет у самом центре нашего "ранчо".

[VIKON]

юзал Camry 40 3.5 и Audi a6 3.0 quat -небо и земля и по надежности разница не большая.

так а что, врут люди, что Ауди предпоследних поколений - "ЛОМучие"? Или юзал до 2000-х?