Флуд на тему покупки авто бюджетом в 25к :)

[Andr3y]

У меня об Импрезе остались очень теплые воспоминания, но на сегодняшний день Импреза не соответствует моим требованиям. Да и цены на Субару в нашей стране я считаю не очень адекватными.
С удовольствие возьму себе турбо Субу 2-й машиной. А в пробках все же буду жечь соляру.

[Dragon]

Цены, согласен, великоваты.
Помню, еще были неудовольствия аммортами первыми.
А что еще не устраивает, кроме расхода?
(я об атмо)
Новую Импрезу и ХВ не тестил?

[Shylight]

Андрей верно подметил суть вопроса - выбор авто для повседневной езды, зачастую в пробках, без пацанских замашек на кошерный членовоз. Для этого будет вторая машина.
Сейчас задумываюсь о небольшом расширении бюджета, возможно до 30к. Рассматриваю варианты. Цитрик очень понравился.
Гнать машину и б/у варианты решил все таки не рассматривать.

[VIKON]

возможно до 30к. Рассматриваю варианты. Цитрик очень понравился.

мне даже больше понравился ЭирКросс, ещё и вживую сегодня увидел, на Круглоуневерситетской, правда не вижу с дизелем)))

правда в 30-ку, запросто умещаеться АйИкс35 сеструхе его советовал, но форь подвернулся)))

[exigo]

Андрей верно подметил суть вопроса - выбор авто для повседневной езды, зачастую в пробках, без пацанских замашек на кошерный членовоз. Для этого будет вторая машина.
Сейчас задумываюсь о небольшом расширении бюджета, возможно до 30к. Рассматриваю варианты. Цитрик очень понравился.
Гнать машину и б/у варианты решил все таки не рассматривать.

Короче говоря, будешь ехать и ковыряться в носу, вытирая об себя руки после съеденной курицы гриль

[GTI]

Shylight
Пежо 308SW с дизелем 112л.с. и роботом АКПП. 211т грн.

Погляди ДС4 с дизелем - ситро.

[Andr3y]

возможно до 30к. Рассматриваю варианты. Цитрик очень понравился.

мне даже больше понравился ЭирКросс, ещё и вживую сегодня увидел, на Круглоуневерситетской, правда не вижу с дизелем)))

правда в 30-ку, запросто умещаеться АйИкс35 сеструхе его советовал, но форь подвернулся)))

ЭирКросс это не Ситрик, это Мицу ЭйЭсИкс, так же как и Пежо 4008. Потому и нет дизелей

АйИкс стартует никак не с 30 http://hyundai.com.ua/cars/ix35/price/

[VIKON]

АйИкс стартует никак не с 30 http://hyundai.com.ua/cars/ix35/price/

Андрей, ну ты-же обычно внимательно читаешь - Hyundai IX35 Распродажа 2012, а ещё там пишут ОТ 27500уе. Новый автомобиль гарантия сервис кредит обмен! или онли официалы?
Не вижу проблемы, купить у серых и обслуживать на их СТО, дабы поддерживать гарантию, повторюсь)))
Советовал такой авто сестре, тем более задачи - дизель не стояло, но не захотела она "кореец", ширпотреб мол

Shylight Олег, если с АйИксом "Дизель фул" замануха, бери Форик МУ2012, тоже распродают, авто в фуле, год назад стоило 40-42, ГРМ - цепь, ТТХ - неплохие, где обслуживать знаешь, ну поездишь ты до 100-а т. на СТО серого дилера и то не принципиально, но где покупать з/ч и аксессуары ты уже знаешь, обслуживать апосля - тоже)))
Мне тоже интересно попробовать Аутбек ТД, но блин и стрёмно)))
Посмотри Вася купил себе "супер экономичную", дизельную машину, живёт на СТО)))
Бенз на заправке 10.99(ТНК), разница с дизелем (10.09), конечно для кого-то "смертельная" (0.90 коп.) и тебе есть с чем сравнивать (Форд Дизель), но без гимора зимой и нет "пропасти" в расходе, пусть Икс хавает 9-10 даже, форь 11-12 считай)))

Ну а если принципиально дизель, то тогда гибрид от ситроен -
e-HDi 110
Микро-гибридный силовой агрегат e-HDi 110 - это инновационная разработка компании Citroёn, в основе которой лежит мотор семейства HDi и система Stop&Start нового поколения. Микро-гибридный приводe-HDi 110 использует разные потоки энергии: к примеру, при торможении система может запасать энергию в специальных конденсаторах. При полной остановке автомобиля (например, на светофоре) двигатель HDi полностью глушится, а при старте запускается почти мгновенно (за 400 мс) благодаря мощному стартеру иэлектроэнергии из конденсаторов. Это позволяет достичь не только высокой мощности (112 л.с.,270 Nm), но и отличной экономичности - в городском цикле 4,9 л/100 км (до 15% меньше по сравнению с аналогичным мотором без системы e-HDi), в смешанном цикле 4,2 л/100 км.

то-есть как я понимаю мотор - новый, в наших условиях не испытан, хочешь быть "первопроходцем"?

П.С. всё выше изложенное, просто моё мнение, на "истину" не претендую)))

[Andr3y]

VIKON
Витя, e-HDi мотор это такой же как стоит у ГТИ на бегемоте, он не то что бы испытан, он уже 100500 раз доказал свою неубиваемость. А вся его микрогибридность заключается в системе старт-стоп, на электротяге он не ездит. Просто для работы системы старт-стоп используется энергия накопленная в конденсаторе.

По АйИксу могу рассказать то что происходило у меня на глазах. У друга родители купили 2 года назад бензиновый на мехе, в средней комплектации. Подвеска - типично корейская (жесткая, но держак не очень), салон на любителя, но материалы получше чем в Форе, сзади есть жопогрейки. Из проблем: выла коробка, устранили по гарантии; протекал уплотнитель в р-не лобовухи - офы долго сношали мозги, в итоге устранили; глючила приборка - решилось заменой всей приборки по гарантии. Боком едет - проверено у Генки на площадке

[Dragon]

Не многовато ли гарантированных проблем?)))

[Shylight]

Витя, по IX35 цены эти нереальные ... узнавали.

[VIKON]

VIKON
Витя, e-HDi мотор это такой же как стоит у ГТИ на бегемоте, он не то что бы испытан, он уже 100500 раз доказал свою неубиваемость. А вся его микрогибридность заключается в системе старт-стоп, на электротяге он не ездит. Просто для работы системы старт-стоп используется энергия накопленная в конденсаторе.

ну прАстите мне мою "необразованность" меня сие чудо, никогда не интересовало, можем про субаровские дизеля потрындеть)))
Андрей, искренне желаю тебе, быть так-же позитивно настроенным к "цитро" и через 100т., вашей совместной жизни уже писал, что не фоб я ни к французам в общем, ни к Ситроен в часности))) Мой опыт с этим авто был минимальным и поверхностным, что обсуждать считаю не компетентным))) Выше писал, что между КИА и Цитриком, выбрал бы второе)))

[GTI]

VIKON
уже 130т на брате-близнеце Пежо.

[VIKON]

Витя, по IX35 цены эти нереальные ... узнавали.

ну вот Форь в фуле 2.0АКПП - 31900 забрали точно, так что возращайся в семью)))

[VIKON]

VIKON
уже 130т на брате-близнеце Пежо.

те не представляешь, как я за тебя рад)))