Разборка и сборка Subaru

[warlock]

dif, согласен, что лучше все ставить с донора, это правильней и не только с финансовым выходом по итогу. Но, объясните мне какие проблемы поставить с донора- руль,бензонасос,рычаги,выхлоп, редуктор,полуоси,капот,абс,тормоза, орошайку? Если все ставится с разбираемого авто.

[maik]

dif

как правило кода пишут шо есть атмо и донор сти то имеют ввиду есть кузов с доками и сти продрайв .... вот и извиваюсь сижу печатаю ,а потом ...... а иначе смысл патрошить атмо вкидывать туда донора за 10уй а на выходе имеем полу сти кучу ненужных никому лахов с атмо и тачку за 23 за которою еле-еле 13 дадут....так без обит...

Но когда покупаешь STI под 50уе, вкидываешь в тюнинг и доработки еще под 30-ку и в итоге через год продаешь за 25-30штук - это по нашему?

Живой донор STI (GC8) будет под 6 уе. а не 10.

[RoSs]

dif, а что в Киеве так жарко? Тогда нужно пить холодную водичку, в тени оттдохнуть, и подумать над тем что человек пишет и спрашивает, а не копировать противоположную ерунду и писать пояснение не менее, мягко говоря, не в какие ворота Без обид
У человека есть машина с левым рулем и есть праворульный донор, что он не может свою рейку оставть, накладки на педали- без них никак, а если их вообще нет;сидения его родные украли, захочет и праорульные поставить, ну ремни четырех точечные купит, ну не совсем удобно; руль не станет на его родную рулевую колонку или колонка в сборе с донора,а бензонасос в бак с атмосферки, или бак в сборе целиком нельзя поменять;рычаги и выхлоп-что тут мешать будет;редуктор,полуоси,капот,абс,тормоза- что тут еще?Орошайку не проблема поставить и подключить при наличии все компонентов. Согласен только с проводкой- удлиннить шлейф на блок управления.
По проводке еще нужно будет добавлять провода на щиток приборов, к блоку реле и предохранителей, может еще что , вспомню напишу.

как правило кода пишут шо есть атмо и донор сти то имеют ввиду есть кузов с доками и сти продрайв .... вот и извиваюсь сижу печатаю ,а потом ...... а иначе смысл патрошить атмо вкидывать туда донора за 10уй а на выходе имеем полу сти кучу ненужных никому лахов с атмо и тачку за 23 за которою еле-еле 13 дадут....так без обит...

Каким образом выходит "полу сти"? Мб выйдет и лучше.
Боевые автомобили вообще сначала потрошат, разбирают до нуля, а потом все по новой собирают. И что?

[dif]

dif, а что в Киеве так жарко? Тогда нужно пить холодную водичку, в тени оттдохнуть, и подумать над тем что человек пишет и спрашивает, а не копировать противоположную ерунду и писать пояснение не менее, мягко говоря, не в какие ворота Без обид
У человека есть машина с левым рулем и есть праворульный донор, что он не может свою рейку оставть, накладки на педали- без них никак, а если их вообще нет;сидения его родные украли, захочет и праорульные поставить, ну ремни четырех точечные купит, ну не совсем удобно; руль не станет на его родную рулевую колонку или колонка в сборе с донора,а бензонасос в бак с атмосферки, или бак в сборе целиком нельзя поменять;рычаги и выхлоп-что тут мешать будет;редуктор,полуоси,капот,абс,тормоза- что тут еще?Орошайку не проблема поставить и подключить при наличии все компонентов. Согласен только с проводкой- удлиннить шлейф на блок управления.
По проводке еще нужно будет добавлять провода на щиток приборов, к блоку реле и предохранителей, может еще что , вспомню напишу.

как правило кода пишут шо есть атмо и донор сти то имеют ввиду есть кузов с доками и сти продрайв .... вот и извиваюсь сижу печатаю ,а потом ...... а иначе смысл патрошить атмо вкидывать туда донора за 10уй а на выходе имеем полу сти кучу ненужных никому лахов с атмо и тачку за 23 за которою еле-еле 13 дадут....так без обит...

не-ну-да боевые патрошат!!!!???-зачем во-первых... каркас установить надо разобрать до гола (сварочные работы )потом -лишний вес-задний диван...итд и тп вплоть до стекол с органики снимают +/-300кг легче значит мощнее...проблем нет. Проводка делается с праворукой на лево-без проблем -250-300 уй купил с леворук и все но можно купить паяльник катушку олова и сдвух слепить одну сэкономиш баков 100 ,а через 9-12месяцев когда все окислица, будеш думать блин чек горит авцс или спайка скрутка мммм...блин опять но вроде всеработает а не-видит бензонасос контролку ,или поворотник вместе-со стопом мигает итак-далее....я согласен кроме проводки проблем не каких......А ну руль не 2.5 оборота,а 3 ну правую рейку-ш не поставиш ХОТЯ------
Каким образом выходит "полу сти"? Мб выйдет и лучше.
Боевые автомобили вообще сначала потрошат, разбирают до нуля, а потом все по новой собирают. И что?

[RoSs]

dif, а что мешает другую рейку поставить? )

То о чем ты говоришь зависит от квалификации механиков и насколько качественно все выполняется.

[dif]

dif

как правило кода пишут шо есть атмо и донор сти то имеют ввиду есть кузов с доками и сти продрайв .... вот и извиваюсь сижу печатаю ,а потом ...... а иначе смысл патрошить атмо вкидывать туда донора за 10уй а на выходе имеем полу сти кучу ненужных никому лахов с атмо и тачку за 23 за которою еле-еле 13 дадут....так без обит...

Но когда покупаешь STI под 50уе, вкидываешь в тюнинг и доработки еще под 30-ку и в итоге через год продаешь за 25-30штук - это по нашему?

Живой донор STI (GC8) будет под 6 уе. а не 10.

куплю 2-ва живых доноров сти в киеве по6.500 ....НЕТУ ЖИВЫХ ЗА 6 разве-шо котлета или гт...

[dif]

dif

как правило кода пишут шо есть атмо и донор сти то имеют ввиду есть кузов с доками и сти продрайв .... вот и извиваюсь сижу печатаю ,а потом ...... а иначе смысл патрошить атмо вкидывать туда донора за 10уй а на выходе имеем полу сти кучу ненужных никому лахов с атмо и тачку за 23 за которою еле-еле 13 дадут....так без обит...

Но когда покупаешь STI под 50уе, вкидываешь в тюнинг и доработки еще под 30-ку и в итоге через год продаешь за 25-30штук - это по нашему?

Живой донор STI (GC8) будет под 6 уе. а не 10.

куплю 2-ва живых доноров сти в киеве по6.500 ....НЕТУ ЖИВЫХ ЗА 6 разве-шо котлета или гт...

ито 6 фунтов там ,А нездесь!

[maik]

dif

Живой донор STI (GC8) будет под 6 уе.

GC8 - (1994-2000г) или по нашему ГТ о котором и ведет речь ТС.

[dif]

dif

Живой донор STI (GC8) будет под 6 уе.

GC8 - (1994-2000г) или по нашему ГТ о котором и ведет речь ТС.

Эт я понимаю....Я тож гт мастырил но ставили мотор с 2005г.в с авцс с мозгами сти и всем ост...даже торпеду с 05 сунули ...Макс настраивал ни-че так едет прикольно мне оч нравица там ток кузов остался все остальное MY-05