Установка тормозов от WRX на Outback 2007 года.

[Arseniko09]

Поставил и себе упор GreemSpeed - вот что заметил: ГТЦ все равно немного движется. Arseniko09, а у Вас как? Наши упоры немного разные, у меня авто без VDC, грешу на недостаточную жесткость самого упора.

Не обращал внимание...

[DrS]

почитал тему. не нашел для себя ответов:
1. какая тормозная система становиться максимально болт он на аут 3.0 рестайл на родные диски без проставок.
2. можно ли передние тормоза переставить на зад?

1. Становятся любые тормозные диски с диаметром 294мм и любые колодки в размере стоковой скобы! Любые супорта 4 поршневые и выше толще стоковых скоб!
2. Нельзя. Передний диск не предназначен под ручник, а именно под колодки ручника, и он меньшев диаметре. Переднии скобы больше задних и крепление скоб значит больше верней шире)))

Так родные 294мм на 3.0 если не путаю... Это под 16 колеса.
А поставить большего диаметра? Диски то родные 17. Есть зазор.

[roman_Al]

почитал тему. не нашел для себя ответов:
1. какая тормозная система становиться максимально болт он на аут 3.0 рестайл на родные диски без проставок.
2. можно ли передние тормоза переставить на зад?

1.

А я на свой аут 3.0 поставил комплект дисков и тормозов с америкоса 2.5 ГТ диаметр передних дисков 315 мм . Встали четко без переделок. Замедление такое что при резком торможении со 160 км/ч на летнем асфальте АБС срабатывает.

Уточни у кислород'а насчет его колесных дисков- могут быть отличными от родных на рестайле 3,0.

и еще:

Может кому информация пригодится:
Поставил на перед Racing Brake
Цельно литые вентилируемые диски 322x25мм, 4-х поршневые суппорта
Стало все на родные места без малейших переделок.

Единственный минус, родные 17е диски не стали...

На зад, точно так же без переделок и переходников установлены JBT Цельно литые вентилируемые диски 290х18мм, 2-х поршневые суппорта.

Попробуй уточнить у продавцов совместимость с твоими колесными дисками этого комплекта - Тормозная система Racing Brake для Subaru Forester, Legacy, Outback . Переход с 294х24мм. диска на 322х25мм. диск - я более чем уверен, что все встанет, т. к. это скобы. Скорее всего, это и есть тот максимум под твои условия (болт- он, родные колесные диски).


2.
Нет, нельзя - Roman72 ранее объяснил почему.

[DrS]

roman_Al

Спасибо за наводку!

Еще такой вопрос, вроде бы на легаси 3,0 с завода ставят 322 диск. Может есть смысл ее поставить?
Или что-то есть от брембо?

[Arseniko09]

На легаси с завода идут 315 диски
Если хотите адекватных тормозов ставте сразу Брембо все остальное полумеры...

[VIKON]

На легаси с завода идут 315 диски
Если хотите адекватных тормозов ставте сразу Брембо все остальное полумеры...

тебе конечно виднее, но с брембо начнутся проблемы с подбором колёсных дисками, думаю ВРХ с головой)))

[Arseniko09]

На легаси с завода идут 315 диски
Если хотите адекватных тормозов ставте сразу Брембо все остальное полумеры...

тебе конечно виднее, но с брембо начнутся проблемы с подбором колёсных дисками, думаю ВРХ с головой)))

Если у него родные диски рест 3.0 то они и на wrx не станут
А я высказал свое мнение

[VIKON]

А я высказал свое мнение

дык и я тоже)))

[DrS]

На легаси с завода идут 315 диски
Если хотите адекватных тормозов ставте сразу Брембо все остальное полумеры...

а какие брембо станут на родные рестайл 3.0 диски?
на эти?

[roman_Al]

Никакие Brembo без проставок не станут. Прочти еще раз внимательно эту тему, и особенно, мой предыдущий ответ.

[DrS]

Никакие Brembo без проставок не станут. Прочти еще раз внимательно эту тему, и особенно, мой предыдущий ответ.

Уже понял.
Брембо не становятся.
4рот не становятся.
А вариант от легаси 3.0 - 315мм на родные диски станут? Я так понимаю нужны машинки+диск+колодки и все? Или только скобы, а машинки одинаковые?

[King]

Никакие Brembo без проставок не станут. Прочти еще раз внимательно эту тему, и особенно, мой предыдущий ответ.

Уже понял.
Брембо не становятся.
4рот не становятся.
А вариант от легаси 3.0 - 315мм на родные диски станут? Я так понимаю нужны машинки+диск+колодки и все? Или только скобы, а машинки одинаковые?

Нужны машинки + тормозные диски + колодки.

[DrS]

Никакие Brembo без проставок не станут. Прочти еще раз внимательно эту тему, и особенно, мой предыдущий ответ.

Уже понял.
Брембо не становятся.
4рот не становятся.
А вариант от легаси 3.0 - 315мм на родные диски станут? Я так понимаю нужны машинки+диск+колодки и все? Или только скобы, а машинки одинаковые?

Нужны машинки + тормозные диски + колодки.

И рестайл диски можно не менять? Станет болт он? Хочу подготовиться и к моменту замены дисков, сразу поменять все.

[VIKON]

Никакие Brembo без проставок не станут. Прочти еще раз внимательно эту тему, и особенно, мой предыдущий ответ.

Уже понял.
Брембо не становятся.
4рот не становятся.
А вариант от легаси 3.0 - 315мм на родные диски станут? Я так понимаю нужны машинки+диск+колодки и все? Или только скобы, а машинки одинаковые?

пусть меня попраавят, если ошибаюсь, но как я понял сток от 2,5-ть рестаил, становиться на ВРХ тормоза)))
поменяйся с кем-то, реши все проблемы по дискам/тормозам для себя на всегда)))

[DrS]

Никакие Brembo без проставок не станут. Прочти еще раз внимательно эту тему, и особенно, мой предыдущий ответ.

Уже понял.
Брембо не становятся.
4рот не становятся.
А вариант от легаси 3.0 - 315мм на родные диски станут? Я так понимаю нужны машинки+диск+колодки и все? Или только скобы, а машинки одинаковые?

пусть меня попраавят, если ошибаюсь, но как я понял сток от 2,5-ть рестаил, становиться на ВРХ тормоза)))
поменяйся с кем-то, реши все проблемы по дискам/тормозам для себя на всегда)))

Тут еще вопрос внешнего вида.
Я например не видел на золотистый аут более подходящие диски чем 3.0 сток.