Легаси куплена - вопросы...

[JeKaSBaLTo]

И, наконец, кик-даун - тоже по-своему прикольно

Что есть то есть... этого у субару не отнять!
А звук то вообще... Вроде и четверка а звук такой брууумм брууум как у 8ки
Короче вариянтов у меня не так и много... Чот попадется хорошое то и буду брать... легаси точно МКПП а аут какой будет...на механике их мало в продаже по нормальной цене!

[alex_xel]

JeKaSBaLTo

Есть свои плюсы и минусы! Кому что нравится! АКП это да комфортно не какого контроля... Надо просто уметь ездить... У меня сейчас рено сафран так вот Я на нем не разу не умудрился застрять только благадоря коробке. Что если и стал гдето чуть то раскачал и вылетел... Согласись на АКП этого не сделаешь...

Ну с этим всем я бы поспорил, главное чтоб руки и голова не из одного места были. На бездорожье механика выиграет у автомата только считанные разы, и только при большом мастерстве "пилота". В городе механика выиграет резвостью только в режиме езды "на все деньги", а точнее возможностью держать более высокие обороты на небольших скоростях. А в основном в большом городе с пробками механика для мазохистов. Я сам люблю механику, но не на каждый день. Тип-троник еще меньше нивелирует разницу.

[JeKaSBaLTo]

С тип троником мало видел таких годов...

[Zarevich]

В динамике у механики только преимущество с места, с ходу 4ст автомат субы очень неплох, умея ездить 190 на третьей передаче.
Проверено три года подряд против покемона МэдМакса в Ялте
Надежность так же очень высока у 4ст автомата, на рестайловых машинах, так же дежит даже большую мощность и момент чем 5ст автомат от Субару.

[VIKON]

Ну с этим всем я бы поспорил, главное чтоб руки и голова не из одного места были. На бездорожье механика выиграет у автомата только считанные разы, и только при большом мастерстве "пилота". В городе механика выиграет резвостью только в режиме езды "на все деньги", а точнее возможностью держать более высокие обороты на небольших скоростях. А в основном в большом городе с пробками механика для мазохистов. Я сам люблю механику, но не на каждый день. Тип-троник еще меньше нивелирует разницу.

+500-от, хотя соглашусь и ТС, покупая АКПП с пробегом в 150+ т., лоторея ещё та, нужно очень хорошо тестировать трансмиссию, я собсно не настаиваю, но сам на МКПП не сяду - прошлый век, это как покупть НОКИА 8800 сегодня, да и женщина моя, на МКПП отказывается ездить, ели зимой на Феофании усадили, а с Аутбека АКПП не вытащить...

[VIKON]

С тип троником мало видел таких годов...

на европейцах и вовсе не видел, на турбо-япошках и на Баха для рынка США, как у форя(опять-же, если надолго, за дополнительную плату, можно присобачить)

[JeKaSBaLTo]

хотя соглашусь и ТС, покупая АКПП с пробегом в 150+ т., лоторея ещё та, нужно очень хорошо тестировать трансмиссию,

Ну о чем и идет речь! Машина будет в районе 200к +/- шансов что трансмиссия убитая процентов 85... А вложить еще штуку на ремонт...

[VIKON]

хотя соглашусь и ТС, покупая АКПП с пробегом в 150+ т., лоторея ещё та, нужно очень хорошо тестировать трансмиссию,

Ну о чем и идет речь! Машина будет в районе 200к +/- шансов что трансмиссия убитая процентов 85... А вложить еще штуку на ремонт...

ну МКПП тоже может попасться "разорваным", это во-первых...
плюс у МКПП, очень часто, приходит капут виске, а это тоже 300-600уй. готовь)))
У мну АКПП на Аутах работало без проблем, хотя пробег был тоже 150+ т., а по поводу экономичности МКПП - заблуждение всё-таки)))
Я как-то сравнивал МУ98 с МКПП было одинаково, или меньше. От стиля езды многое зависит и от умения ездить, как на МКПП, так и на АКПП.
Да т.троник по сути не нужен, можно переключаться и в режиме "Д" самому, по крайней мере вверх, ну а вниз, как уже выше писали Кик-Даун ну и это перед покупкой, изучить не вредно...

[JeKaSBaLTo]

Как такой вариант http://auto.ria.ua/auto_subaru_outback_10927708.html ? Двиг меняный

[alex_xel]

утах работало без проблем, хотя пробег был тоже 150+ т., а по поводу экономичности МКПП - заблуждение всё-таки)))
Я как-то сравнив

Ключевое слово - ГАЗ!

[JeKaSBaLTo]

утах работало без проблем, хотя пробег был тоже 150+ т., а по поводу экономичности МКПП - заблуждение всё-таки)))
Я как-то сравнив

Ключевое слово - ГАЗ!

Я газ не хочу он его снимет цена будет ниже...
Но Я так понял .. бо он сказал что двигатель только поменял движок свежий до 100тыс. Я так понимаю что раньше там стоял 2.5 бо коробка 4ступ.
Единственное что расход будет по городу литров 15-16 на ней как мин...

[nikopolchanin]

Как такой вариант http://auto.ria.ua/auto_subaru_outback_10927708.html ? Двиг меняный

Смотреть Вин - код, т.к. морда рестайловая.

А вообще, треха - правильный выбор, токо за последние деньги Не брать!

Устранить газовые траблы до 1,5 к.у.е в зависимости от степени убитости. Коробас практически неубиваемый тысяч до 300.
Плюс на все штуку-полторы убитых на ходовую.
А дальше кайфуем

[nikopolchanin]

Я так понимаю что раньше там стоял 2.5 бо коробка 4ступ.
Единственное что расход будет по городу литров 15-16 на ней как мин...

Ахтунг! На трехах другая коробка!!!!!

[JeKaSBaLTo]

Ну можно сказать что деньги последние... значит не вариант...

[VIKON]

Ну можно сказать что деньги последние... значит не вариант...

по-моему днепропетровский вариант таки лучший