Subaru Forester 2013?

[Constantine Yalta]

У меня на Audi A5 S-Tronick 7 ступений, тот же самый DSG. Коробка очень хорошая, переключается мягко и быстро. На первой передаче на малых оборотах конечно дергается в пробке, но это мелочи, в остальном мне очень нравится. Субаровская коробка вся дерганая и тормознутая по сравнению с S-Tronick.

[Chase]

Constantine Yalta
Коробка та хорошая.Но ее в скором времени,а точнее уже перестают ставить на полноприводные модели Ауди!!!потому что после таких покатух как мы любим в снег,она просто выходит из строя.и по внедорожью тоже.

[DOC327]

У меня на Audi A5 S-Tronick 7 ступений, тот же самый DSG. Коробка очень хорошая, переключается мягко и быстро. На первой передаче на малых оборотах конечно дергается в пробке, но это мелочи, в остальном мне очень нравится. Субаровская коробка вся дерганая и тормознутая по сравнению с S-Tronick.

У меня такая же коробка.Ниче не дергается просто плавненько на газульку нужно давить...
___
В субботу ездили с товарищем на Субару-Днепр, тот что на тополе.Тестил новый форь 2,5 атмо на варике.Ну что сказать...Зачет субаровцам! Машинка едет очень достойно! Шумка на уровне, салон-прелесть.все красиво,мягко на ощупь,добротно на взгляд,весьма просторно спереди и сзади.родной звук оппозита приятно ласкает слух.В средней комплектации (шо-то около 320т грн) есть уже все необходимое-даже электробагажник.Внешне только не очень понравилась-как по мне не хватает какой-то изюминки штоли .Сказали, что турба будет аж летом.А сейчас -только под заказ.
Очень любопытно, какой же будет реальный у нее расход топлива(заявляют 11 )и,как она будет принимать наш бенз...
у меня по паспорту(2,0 Турба 211лс ,350нм)-8,8л- а в реальности - от 10 до ....вообщем как наступать...бывало и 15л
вообщем ждемс на тест турбу

[Chase]

DOC327
На драйве уже есть парень Днепродержинска у которого есть новый форь турбо,так вот он говорит что 70%город и 30%трассы расход на 1200км получился 11,5литров...это не выше 3,5-4к оборотов он ехал как он говорил.Считаю это очень достойный результат,так как она еще на обкаточном масле и пробег целочный

[DOC327]

DOC327
На драйве уже есть парень Днепродержинска у которого есть новый форь турбо,так вот он говорит что 70%город и 30%трассы расход на 1200км получился 11,5литров...это не выше 3,5-4к оборотов он ехал как он говорил.Считаю это очень достойный результат,так как она еще на обкаточном масле и пробег целочный

У меня на обкатке расход был 8-9 литров не крутил больше 3-х тысяч.
Вот и у него может пока на обкатке такой расход..
обкатает- нужно будет спросить,какой будет расход.да и опять таки-если ездит по днепродыму-там же пробок нет...

[Chase]

DOC327
Сколько людей,столько и мнений!))я уверен что он будет экономичнее за счет вариатора

[VIKON]

у меня по паспорту(2,0 Турба 211лс ,350нм)-8,8л- а в реальности - от 10 до ....вообщем как наступать...бывало и 15л
вообщем ждемс на тест турбу

это ты про Оллроуд? как с маслецом в моторе дела обстоят?

[DOC327]

у меня по паспорту(2,0 Турба 211лс ,350нм)-8,8л- а в реальности - от 10 до ....вообщем как наступать...бывало и 15л
вообщем ждемс на тест турбу

это ты про Оллроуд? как с маслецом в моторе дела обстоят?

Ага.Литр масла на 8т км.Щупа нет вообще есть электронный-выводится на дисплей мультимедийки
Ну як он преть....
фишка в том,что момент в 350нм доступен уже с 1500обмин

[Constantine Yalta]

у меня по паспорту(2,0 Турба 211лс ,350нм)-8,8л- а в реальности - от 10 до ....вообщем как наступать...бывало и 15л
вообщем ждемс на тест турбу

это ты про Оллроуд? как с маслецом в моторе дела обстоят?

Ага.Литр масла на 8т км.Щупа нет вообще есть электронный-выводится на дисплей мультимедийки
Ну як он преть....
фишка в том,что момент в 350нм доступен уже с 1500обмин

У меня тоже почти 1 литр на 6 тыс. сожрало, сцуко!!! Менегеры сказки рассказали, что с 2011 г. моторы почти не кушают, а я не гонял ещё, а ужо сожрало. В мануале вообще написано, что 400 гр. на 1 тысячу допустимо

[VIKON]

У меня тоже почти 1 литр на 6 тыс. сожрало, сцуко!!! Менегеры сказки рассказали, что с 2011 г. моторы почти не кушают, а я не гонял ещё, а ужо сожрало. В мануале вообще написано, что [b]400 гр. на 1 тысячу допустимо[/b]

а если другую вязкость масла попробовать?

[DOC327]

У меня тоже почти 1 литр на 6 тыс. сожрало, сцуко!!! Менегеры сказки рассказали, что с 2011 г. моторы почти не кушают, а я не гонял ещё, а ужо сожрало. В мануале вообще написано, что [b]400 гр. на 1 тысячу допустимо[/b]

а если другую вязкость масла попробовать?

А для чего эксперименты на гарантийном,весьма недешевом авто??? 120грн литр...
даже простой расчет для меня-на ауте 3,0 было 7литров масла на 10т км(за 130т км пробега не доливал ни разу!), а тут 5+2=7 на 15 т км...50%-чистая прибыль....

[Constantine Yalta]

У меня тоже почти 1 литр на 6 тыс. сожрало, сцуко!!! Менегеры сказки рассказали, что с 2011 г. моторы почти не кушают, а я не гонял ещё, а ужо сожрало. В мануале вообще написано, что [b]400 гр. на 1 тысячу допустимо[/b]

а если другую вязкость масла попробовать?

Против Оффов же не попрёшь...Сцуко!!!

[gary256]

Тест нового форестера от Авторевью
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7247

[RoSs]

вот где теперь турба...

[4Х4]

2,5 NS, Официал. Всем доволен, 2800км пробег город+трасса, средняя скор 37км/ч, средний расход 9л. Участок Белогорск-Приветное по старой грунтовке с булыжниками через перевал - средний расход 13л. На коротких переездах в городе (до 2 км) с небольшим прогревом 11-12л. При стабильной скорости 70-75 км/ч обороты 1200-1300, при этом расход на участке 20 км 6-6,5л. Считаю сочетание двигателя 2,5 с новым вариатором достаточно экономичным достижением Subaru и "достаточной для меня" мощностью. Обещали 3-х кратное моргание поворотников одним касанием переключателя, но Украина осталась без этой опции. Предполагал использование X-MODE только следующей зимой где-нибудь на Ай-Петри, но знакомство произошло раньше. ОФИГЕННАЯ управляемая помощь при спуске с реальной горы по мелкой гравийной гальке - убрал ногу с педали тормоза и спокойно спустился. У любого водителя, с ногами на тормозе, так ровно и спокойно никогда бы не получилось. При этом X-MODE на спуске держит стабильно то значение скорости: которое была на момент активации X-MODE; или скорость после последнего подтормаживания перед заходом на спуск; или скорость после небольшого разгона на выравнивающемся спуске. На песок не выезжал, ожидаю потепления воды в море. Хорошая площадь и расположение боковых зеркал, при парковке без коррекции возможно просматривать контакт заднего колеса с боковым бордюром. Многорежимный экран ПК с возможностью перенастройки параметров каждого из окон, во много нацелен на предоставление информации и созданию условий для экономичной езды. В меню текст настраивается не только на русский, но и на украинский язык. Очень качественный микрофон, способный даже в большом шуме распознать голосовую команду на набор абонента, записанного в записной телефонной книге автомобиля.
Всем удачи и больше интересных фактов!