Очень странное поведение полного привода Форестера

[Анатолий Валерьевич]

Subaryaka
Не совсем так , эти красивые цыфры перестают работать как только под передними колёсами окажетца лёд а под задними асфальт или наоборот .
Посмотри устройство трансфера АКПП всё сам поймёш .
Усилие с которым гидравлика через поршень сжимает диски очень сильно зависит от нажатия педали газа .

[Dragon]

Недавно наблюдал такую картину: в снежной каше форь не мог тронуться на светофоре (наблюдал сбоку) -
заднее левое колесо пробуксовывало, а переднее левое тупо скользило, даже не прокручивалось (типа как тормозом заблокировано).
2-3 светофора продержал всех за собой и потом каким-то чудом поехал...

А это был автомат или мех?
Пару раз по зиме наблюдал странненькое буксование меха - один мост колеса крутит, а вторая пара стоит.
Потом вторая закрутилась, а первая стала.
И только потом уже все 4 начали землю рыть.
Как буд-то виска не сразу проснулась

[Subaryaka]

Boroda
1) Насколько на практике разная проходимость у механики/автомата/машинами с VDC?
2) Имеет ли смысл в трудной ситуации переводить коробку из D в ручной режим, учитывая, что D будет тоже использовать 1-ю передачу?

[Andrey72]

Ехал на машине летом по раскисшей после грозы грунтовке. Сразу же переключил в ручной режим и держал на первой передаче. Так вот пришлось переключить на авт режим(D), т.к. с включ задним мостом сильно мотало машину.

[Dragon]

Субаряка,
Ты про автомат ТЗ или ТВ?
У них межось разная, как и распределение момента перед-зад.
Как на нынешних не знаю, а вот на старых ТЗ при ручном включении 1-й она джипует сооовсем иначе!
Полная блокировка муфты ну очень ощутима - идет как танк

[Анатолий Валерьевич]

1 Проходимость больше зависит от наличия блокировок в мостах ( у мну на машине 3 шт ) . , резины , навыков вождения .

2 Имеет , т.к. чють сильней подключаетца задний мост , но болие важно то что коробка не будет пытатца перейти на следующую передачю на которой тупо не хватает момента .
И самое главное не используйте машину не по назначеню = это не трактор и не танк .

[VIKON]

2 Имеет , т.к. чють сильней подключаетца задний мост , но болие важно то что коробка не будет пытатца перейти на следующую передачю на которой тупо не хватает момента .

ну эт если гаУны, а если каша, как описано выше с форем, то я даже 2-ую подтыкивал и пока-пока Гриша и недопривод...

И самое главное не используйте машину не по назначеню = это не трактор и не танк .

тут + 1000-ща, нужно просто знать, что у твоего "револьвера", есть режим "автоматический" стрельбы, но не стоит везде палить очередями..

[maxuss]

А это был автомат или мех?
Пару раз по зиме наблюдал странненькое буксование меха - один мост колеса крутит, а вторая пара стоит.
Потом вторая закрутилась, а первая стала.
И только потом уже все 4 начали землю рыть.
Как буд-то виска не сразу проснулась

Виске нужно время на нагрев жидкости и "зажим" дисков. Чем больше разница скоростей, между осями, тем быстрее виска зажимается. Если виска неисправна, будет монопривод как только под одной из осей окажется поверхность с меньшим коэффициентом сцепления.

[Grisha]

Grisha
може с двух педалей стартовал?

ХЗ, пассажиры пытались толкать, но зад пробуксовывал, а перед тупо скользил и даже не прокручивался.

[Dragon]

Тогда похоже, что у него виска того?

[Subaryaka]

Boroda

Спасибо за Ваши ответы.

1) Выходит, теории Форестер с 3-мя блокировками может уделать Land Cruiser Prado/200 с одной блокировкой (межосевой). Но практика вроде как это не подтверждает. Почему так?

2) На ютюбе есть ролики, где форестер успешно выезжает из ситуации с тремя проскальзывающими колесами (используются специальные приспособления для скольжения колес). Это касается только самых навороченных версий машины?

3) Какой максимальный момент вперед и назад может идти на амто-форестере с автоматом?

4) Ставят ли на атмо форестеры с автоматом LSD на заднюю ось?

[Анатолий Валерьевич]

1 У меня ВРХ-08 со СТИшной транссмиссией , потому и блокировок три штуки . Заод с такой транссимссией атмофори точно не производил .

2 На ютубе много чего есть ( например как газированный ВРХ-05 дерёт Мазорати ) , но это не означает что любой ВРХ так сможет .
http://www.youtube.com/watch?v=OegUnUoX ... e=youtu.be

3 До 100% , если одна из осей имеет хорошее сцепление с дорогой а вторая наоборот .

4 Да такие машины были , но не часто , в основном задний редуктор без блокировки .

[Petrovich]

Толя, а чим відрізняється АТ "с постоянным полным приводом и системой переменного распределения крутящего момента (система VTD)" від "с постоянным полным приводом и многодисковой системой передачи крутящего момента" яка краще? І краще коли є підігрівач ATF, чи краще без нього?

[Subaryaka]

Boroda,

Спасибо за ответы.
В случае с турбофорем и двумя блокировками - межосевой и задней оси - может ли он соперничать с настоящими внедорожниками, у которых те же блокировки (land cruiser, ...)?

[GanjaMan]

Boroda,

Спасибо за ответы.
В случае с турбофорем и двумя блокировками - межосевой и задней оси - может ли он соперничать с настоящими внедорожниками, у которых те же блокировки (land cruiser, ...)?

может, тк у форя преймущество в весе...