Club-Subaru.Com

**A.L.F.** » Пт дек 28, 2012 20:39

какой блоу-офф ставить..???
машина без тюнинха :)

З.Ы. во избежания лишних вопросов... ПРОСТО ХОЧЕТЬСЯ ЧТО БЫ ЧИХАЛО

**Supercharger** » Пт дек 28, 2012 20:54

любой двухпоршневой
Bailey Motorsport например у АйронМена когда-то были

**A.L.F.** » Пт дек 28, 2012 20:59

Supercharger писал(а):любой двухпоршневой
Bailey Motorsport например у АйронМена когда-то были

а в чем прикол двухпоршневого?
и как они наглядно отличаються?

**Supercharger** » Пт дек 28, 2012 21:04

A.L.F. писал(а):
Supercharger писал(а):любой двухпоршневой
Bailey Motorsport например у АйронМена когда-то были

а в чем прикол двухпоршневого?
и как они наглядно отличаються?

двухпоршневой специально для машин с МАФом, лучше отрабатывает
наглядно, прочитать описание к модели, либо пальцем потыкать.. будет понятно что два поршня

**A.L.F.** » Пт дек 28, 2012 21:56

тогда еще такой вопрос....

почему когда снимаю патрубок с заводского перепускного - плавают обороты и при розгоне сначала тупит?

З,Ы. в патрубок ставлю заглушку

**Supercharger** » Пт дек 28, 2012 22:03

A.L.F. писал(а):тогда еще такой вопрос....

почему когда снимаю патрубок с заводского перепускного - плавают обороты и при розгоне сначала тупит?

З,Ы. в патрубок ставлю заглушку

родной не предназначен для этого. хотя по конструкции вроде схожи..
жёсткость не та и т.д.

**A.L.F.** » Пт дек 28, 2012 22:09

пасибки за совет :)

Club-Subaru.Com

Blow-off

Blow-off

Кто сейчас на конференции