Club-Subaru.Com

**Mad Max** » Пт ноя 30, 2012 21:34

... а тем временем гдето в зарыганом уругвае под названием "харьков" я планирую апгрейдить свой мотор до 240--250 лс.
при этом основной упор будет сделан на новый впускной коллектор переменнной длинны,что позволит сохранить высокий крутящий момент на низких оборотах и одновременно улучшить наполнение цилиндров на верхах.
так что Брз сосет.
меня больше удивляет что ТГВ они могут поставить, а сделать нормальный впуск- это не!

**GTI** » Пт ноя 30, 2012 22:04

Mad Max
Ты у этих педиков, что под вывеской ФХИ, попроси непоср-й впрыск от таеты - еще силенок 30-35 выкрутишь, одновременно с экономией.

**Mad Max** » Пт ноя 30, 2012 22:09

а он у них есть ¿ у педиков ¿¿¿

**GTI** » Пт ноя 30, 2012 22:18

Mad Max писал(а):а он у них есть ¿ у педиков ¿¿¿

Таета им его подогнала для БРЗ и ЖТ86, а они только 200л.с. сняли.
На этом 200 л.с. стоит ПРЯМОЙ впрыск!!! - это же революция в ФХИ.
Еще лет 5-7 и они 6АКПП сделают.

**Mad Max** » Пт ноя 30, 2012 22:35

еще посмотрим что оно проездит..

**gary256** » Сб дек 01, 2012 14:55

Так ведь с прямым впрыском клапана будут засиратся гораздо сильнее?

**GTI** » Сб дек 01, 2012 15:03

gary256
По идее, туда надо лить бензин не ниже 98й Евро-5 и тогда ничего не будет засираться. :oops:

СЖ у мотора = 12,5.

**Aртем** » Пн дек 03, 2012 09:37

GTI
да я то как раз уже не сток и колодки у ОД и не покупаю, но єто ж Суба,
на нее как-бэ можно за 300грн колодки втулить и ездить себе.
А на Порш вроде не феншуйно, хотя наверное есть варианты не ОД, как и у любой марки, согласен.

**King** » Пн дек 03, 2012 14:32

Aртем писал(а):GTI
да я то как раз уже не сток и колодки у ОД и не покупаю, но єто ж Суба,
на нее как-бэ можно за 300грн колодки втулить и ездить себе.
А на Порш вроде не феншуйно, хотя наверное есть варианты не ОД, как и у любой марки, согласен.

Колодки, то такое, а если сцепа, коробас или аморты?

Например, на Mers GL часто лопаются подушки пневмоподвески (не выдерживают наших дорог), замен нет - только оригинал, 1 подушка 20000грн (по словам хозяина), как такое?

Да и колодки на порш с 6-pot даже не оригинал не стоят 300грн.

**superpuper** » Вт дек 04, 2012 14:20

King писал(а):Например, на Mers GL часто лопаются подушки пневмоподвески (не выдерживают наших дорог), замен нет - только оригинал, 1 подушка 20000грн (по словам хозяина), как такое?

Да и колодки на порш с 6-pot даже не оригинал не стоят 300грн.

Offtopic
Годный вброс ...
Передний баллон в сборе с аммортом на ЖЛ http://www.exist.ua/price.aspx?pid=8EB0 ... t=Mercedes 9000
Задний баллон http://www.exist.ua/price.aspx?pid=6310 ... t=Mercedes 3700
Колодка порш 6поршневой суппорт http://www.exist.ua/price.aspx?pid=18E0 ... at=Porsche 500 грн за всеми тут любимуцю ремсу , можно и за 300 купить Quinton Hazell или LPR , а за 800 получится брэмбо ...

Пиши еще скоморох :ROFL:

**King** » Вт дек 04, 2012 15:22

superpuper писал(а):
King писал(а):Например, на Mers GL часто лопаются подушки пневмоподвески (не выдерживают наших дорог), замен нет - только оригинал, 1 подушка 20000грн (по словам хозяина), как такое?

Да и колодки на порш с 6-pot даже не оригинал не стоят 300грн.

Offtopic
Годный вброс ...
Передний баллон в сборе с аммортом на ЖЛ http://www.exist.ua/price.aspx?pid=8EB0 ... t=Mercedes 9000
Задний баллон http://www.exist.ua/price.aspx?pid=6310 ... t=Mercedes 3700
Колодка порш 6поршневой суппорт http://www.exist.ua/price.aspx?pid=18E0 ... at=Porsche 500 грн за всеми тут любимуцю ремсу , можно и за 300 купить Quinton Hazell или LPR , а за 800 получится брэмбо ...

Пиши еще скоморох

Ну и что?

Тут же написано 20тыс грн "по словам хозяина", если он ее покупал у офов или где либо еще за такую цену, то это его дело.
И даже 9000грн, это не Каяба на субу за 700грн. :lol:

Ну как видишь Ремса на Порш 500грн, а не 300 - некоторые тут "удавятся" и за 200грн.

А чего про сцепу на Порш не написал? - http://www.exist.ua/price.aspx?pid=6D50 ... at=Porsche

Или гидротрансформатор? - http://www.exist.ua/price.aspx?pid=9D60 ... at=Porsche - 18720грн.

**superpuper** » Ср дек 05, 2012 08:11

Ремса такое же очко как и лпр за 300 грн ... А к чему тут остальной высер мне не ясно .... стишная сцепа с маховиком подороже каеновской выйдет да и амморты на форь/аут стоят какпневма на жл вот только суба как и ремса очко по сравнию с ними. Погугли сколько стоит акпп в сборе на каен турбо 10 года и на форик турбо 09 года
Суба http://www.exist.ua/price.aspx?pid=5DF0 ... Cat=Subaru 100к
Порш http://www.exist.ua/price.aspx?pid=0990 ... at=Porsche 110к , или 60 к если отдашь старую коробку http://www.exist.ua/price.aspx?pid=C580 ... at=Porsche
Вывод сможешь сам сделать ? Вряд ли ... намекаю у форя 4 передачи у каена 8 за те же деньги. И у ФХИ явно завышена самооценка

**zav** » Пн дек 10, 2012 16:47

теоретики :)
нормальная тачка... да медленная, но она ш типа для дрифта :)

порше... порше это нереальный баблосос... даже спорить не хочу... кент смотрел каена 4-х летку... смотрел сервиску... книга слёз :) 100 тык грн в год и это как бы ещё не много...

у знакомого у родственника два каена, только закончилась гарантия машина стала ацки сыпаться... продал, купил нового... богатые люди, могут себе позволить :)

шо вы вечно с б/у рынком сравниваете? я например не особо жалую б/у...

**GTI** » Пн дек 10, 2012 17:22

zav писал(а):нормальная тачка... да медленная, но она ш типа для дрифта :)
..

На 2,0 овоще с моментом 200Нм можно только дриснуть перед сельскими телками, а не дрифтить.
:lol:

Например сравни этот аппарат с спортивным "дрифт каром"
http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=53577

**Berna** » Пн дек 10, 2012 17:42

GTI писал(а): На 2,0 овоще с моментом 200Нм можно только дриснуть перед сельскими телками, а не дрифтить.

а ти на ній їздив??? характеристики не вражають, але овочем її назвати буде нечесно по відношенню до справжніх овочів

доречі екс-чемпіон по дрифту України про неї непогано відгукнувся, а це вже чогось вартує!

Club-Subaru.Com

Заряженное купе Subaru BRZ останется атмосферным

Кто сейчас на конференции