Заряженное купе Subaru BRZ останется атмосферным

[bakoa]

Я ездил на ЖТ86 по треку (на Чайке), педаль в пол и только тогда начинаешь все понимать.

Пы. Сы.В разговоре с менеджерами стало ясно, что целевая аудитория не народ с форумов, которые не разу не сидели за рулем этой машины, а уже пишут, что как же плохо без турбинки

Плохо не без турбинки , плохо без 100 лс , и черт его знает сколько ньютонометров , и от прайса тоже плохо

Хочу подчеркнуть - на вкус на цвет, товарища нет. Вот ЖТИ жалеет, что СовокАвтопром не выпустил машинку с туобинкой, он бы ездил, а то выпускают сейчас один Китай.
Да и ценник сейчас поубавили:
http://toyota-ua.com/models/gt-86/characteristics/

В общем, машина на любителя.
А по поводу нехватки Л. С. так они тут 99% форумчан как зайцу стоп кран, ибо на Трек днях, на любительских ралли и т.д. я мало кого вижу, в основном все те же пару человек, которые больше ездят, чем пишут на форуме

[RoSs]

Прикол в том, что хоть 300+ это чудо быстрее не будет, недопривод

[GTI]

bakoa
ЖТИ жалеет, что у ПСА нет полного привода в линейках. Как только это наступит - ФХИ подохнет окончательно, либо станет дешевым китайским авто-брэндом, вместе с черри в одном салоне будут стоять.

Погляди на Ситро ДС5, на цену, на фарш и на наличие безгеморного дизеля - добавь полный привод и ты поймешь, что АУТБЫК нервно курит.

[bdi]

bakoa , к моему огромному сожалению у нас в Днепре нет асфальтового кольца как у вас в Киеве, я стараюсь приехать раза два три в год к вам на чайку , погонять по треку , естественно что ни о какой гонке за лидерами речи не идет.Был недавно в Харькове на ралли с грунтом - попробовал.
38-40 тысяч все равно достаточно большая сумма - просто GT86 brz мне напоминает хундай тибурон , тоже яркая внешность и тоже непонятно что с ним делать, ну кроме как к ресторану подъезжать

[GTI]

38-40 тысяч все равно достаточно большая сумма - просто GT86 brz мне напоминает хундай тибурон , тоже яркая внешность и тоже непонятно что с ним делать, ну кроме как к ресторану подъезжать

только в тибуроне мотор 2,7 или 2,8.
Как машина для души - полный фейк, как машина на каждый день или ч- день - тоже фигня, кроме барсетки в багажник ниче не положить.

Какая цель этого таза за 45куев - Думаю, что БУ Порше за эти деньги будет лучше.

[yellow]

Какая цель этого таза за 45куев - Думаю, что БУ Порше за эти деньги будет лучше.

в наших условиях оч сомнительная..

у BRZ в Америчке MSRP - $25500, а значит в дилершипах она будет стоить в районе $24К.
это немного ближе к реалиям.

знакомый мой планирует, кстати, взять ее. На мой вопрос: а нахиба, у тяж стиха есть, говорит:

ya, its a fun car, good enough to DD for a couple years
warranty up => turbo motor :)

[Holod]

ya, its a fun car, good enough to DD for a couple years
warranty up => turbo motor :)

Живут же люди

[bdi]

Вот 25 за нее в самый раз может быть даже с вилкой под 30. но не 40 -50

[GTI]

Вот 25 за нее в самый раз может быть даже с вилкой под 30. но не 40 -50

Вот и я про это же самое - красная цена ей четвертак, но тут всем парят как спорткар, который нифига не едет - подпихивать надо еще или в Порше ремень дверкой прижать, шоб оно поехало. .

[Aртем]

GTI
Еще б с Ламбо сравнил
Вы, пардон, в салон Порше заходили? цены видели? Бокстер самый простой в 2 раза дороже.
Про цены на запчасти, например колодки, вообще молчу.
А с Панамерой сравнить комфортность подвески вообще яд

по ценам конечно перегибают, но если посмотреть на цену ХV 2.0, то BRZ за 40-45 - это фактически даром

[GTI]

Aртем
Посмотри сколько стоит БУ Кайман - купи и радуйся, а не покупать всякую взрочъъ за 45 с китайским пластиком внутри и сомнительной надежностью.
http://avtosale.ua/car/Porsche/Cayman/
Думаю, что БУшный Кайман оставит далеко и глубоко в попе БРЗ и ЖТ86 как на кольце, так и в городе.

ПС: колодки на него стоят
http://e.autogarage.com.ua/catalogue/tr ... roup=10130

[King]

Aртем
Посмотри сколько стоит БУ Кайман - купи и радуйся, а не покупать всякую взрочъъ за 45 с китайским пластиком внутри и сомнительной надежностью.
http://avtosale.ua/car/Porsche/Cayman/
Думаю, что БУшный Кайман оставит далеко и глубоко в попе БРЗ и ЖТ86 как на кольце, так и в городе.

ПС: колодки на него стоят
http://e.autogarage.com.ua/catalogue/tr ... roup=10130

Ну через пару лет можно будет и BRZ б/у купить за 20-25тыс$. Сравнивать новую и б/у машину тут не совсем корректно.

Да и б/у бывает разные - знакомый продает Mers GL 450 двухлетний убитый в хлам (видел как он в пробках выезджает через бордюр на тротуар и по рельсам в правом ряду - виляя между трамваями) - хочет 50тыс - я б его не купил.

[Aртем]

GTI
Лучше новый БРЗ, чем подержанный Порше. ИМХО
как стих, блин.
Вы ж Порше будете у ОД обслуживать?

[diggy]

Aртем
Не повсюду есть диллеры Порше, а ездить с другого города на ТО это немного бред)
90% обслуживания делается на любой нормальной СТО. Или если человек интересуется этим то мануал в помоьщь и вперёд.
Порше, это уровень, да, согласен. Но имхо тот у кого много денег их умеет ценить и считать.
Как по мне так лучше потратить немного времени и выбрать нормальный порш, даже если и пригнать с Германии, и ездить в нормальном, комфортном салоне чем на БРЗ с его китайским пластиком.
БРЗ неплохая машина, по внешнему виду так вообще бобма, на как только я сел в салон то сразу же и вылез, так как УГ...

[GTI]

Aртем
Там есть и 2008г с пробегами 15-20т и стоят как новый БРЗ.

Кому новые понты и шашечки, а кому просто ездить.
Свою субу купил 3+ леткой и пробегом 52т, за что ни разу не пожалел.
ЗЫ: до официалов ни ногой. Кроме стоковых колодок есть еще масса вариантов, тебе, как субоводу пора бы знать, что сток не всегда хорошо.