Club-Subaru.Com

**olegk1983** » Пн сен 17, 2012 17:23

alex_xel писал(а):
REDBAD писал(а):К Офам- это в идеале...

кстати насчет ОФФ!!! у нас тут ездили свечи менять туда... 5000 р., свечи старые остались!!! красота!!!

**olegk1983** » Чт окт 04, 2012 12:52

Ну мужики поменял я значит весь ГРМ (все ролики) ... а звук как был так и есть.. он впринципе сильно напоминает как будто клапана бьются... а после минут 25-30 стихают... и потом хоть как газуй не газуй тишина...
Даже в дросельной все посмотрел... ничего...
У меня больше нет фантазии что там может быть... Может еще кто что подскажет...

**@ NIK @** » Чт окт 04, 2012 13:10

А чё никто не говорит про регулировку клапанов?

**olegk1983** » Чт окт 04, 2012 13:18

@ NIK @ писал(а):А чё никто не говорит про регулировку клапанов?

а их что регулируют на ауте 2.5 EJ251 ???? пробег то всего 58 тыс.

и что если их нерегулировать еще тыс 5-6 ??? насколько это страшно? последствия?

**olegk1983** » Чт окт 04, 2012 16:03

только приехал от человека который 12 лет иномарками занимается, сказал что скорее какойто клапан. Появилась что то наподоби выроботки,и он брымчит. И ничего в этом криминального нет., можно спокойно жить и так.
Другое дело если бы он наоборот зажат был сильно, то мог бы прогореть, а так только неприятный звук и все. можно ездить и не бояться.. Это так?

**alex_xel** » Сб окт 06, 2012 22:58

@ NIK @ писал(а):А чё никто не говорит про регулировку клапанов?

А ты заедь на СТО и попроси их себе отрегулировать :crazy:

, хотя конечно некоторые и могут взятся...

**@ NIK @** » Вс окт 07, 2012 07:13

А в чём проблема то?

**Andrey72** » Вс окт 07, 2012 07:56

Мотор EJ251 на Ауте 2007 года? Аут арабка?

**alex_xel** » Вс окт 07, 2012 10:22

@ NIK @ писал(а):А в чём проблема то?

А разве зазор не толкателем клапана регулируется? Не ну конечно можно попробовать...

**@ NIK @** » Вс окт 07, 2012 13:20

Проверка клапанныз зазоров леська, оутбек:
http://automn.ru/subaru-legacy-outback/subaru-20693-10.m_id-2121.html

**alex_xel** » Вс окт 07, 2012 16:54

@ NIK @ писал(а):Проверка клапанныз зазоров леська, оутбек:
http://automn.ru/subaru-legacy-outback/subaru-20693-10.m_id-2121.html

Ну проверка то проверка, а вот регулировка, выполняется толкателями, которые подбираются соответствующей толщины. Короче этого впринципе без особой необходимости не делают.

AL » Вс окт 07, 2012 18:00

alex_xel писал(а):
@ NIK @ писал(а):Проверка клапанныз зазоров леська, оутбек:
http://automn.ru/subaru-legacy-outback/subaru-20693-10.m_id-2121.html

Ну проверка то проверка, а вот регулировка, выполняется толкателями, которые подбираются соответствующей толщины. Короче этого впринципе без особой необходимости не делают.

от мотора зависит, на одновальных просто подкручивается регулировкой винта коромысла клапана

**СЕРГЕЙ** » Вс окт 07, 2012 18:55

AL писал(а):
alex_xel писал(а):
@ NIK @ писал(а):Проверка клапанныз зазоров леська, оутбек:
http://automn.ru/subaru-legacy-outback/subaru-20693-10.m_id-2121.html

Ну проверка то проверка, а вот регулировка, выполняется толкателями, которые подбираются соответствующей толщины. Короче этого впринципе без особой необходимости не делают.

от мотора зависит, на одновальных просто подкручивается регулировкой винта коромысла клапана

таки так, шо на жигулях

**alex_xel** » Вс окт 07, 2012 19:51

Ну естественно от мотора

**olegk1983** » Вт окт 09, 2012 05:05

перед регулировкой клапанов спрошу еще ;
- нашел что щелкать может клапан абсорбера... это где он находится и как продиагностировать? или если он щелкает то постоянно должен???
- из под машины прогретой хорошо всегда слышен шипяшиз звук.. но как мне казалось это бензаносос так работает.. просто на шеви каптива такой же звук...

Club-Subaru.Com

Шелест....

Кто сейчас на конференции