Постоянная индикация передач АКПП на приборной панели

[GanjaMan]

Transmission Control Unit(TCU) отдаёт эту информацию по Subaru Select Monitor(SSM). Geаr Position показывает RomRaider и другие специализированные проги, как вариант - покупаешь адаптер который с ними дружит, инсталлируешь CarPC и выводишь текущую передачу на монитор, который монтируешь куда хочешь...

ещё вариант - это устройство на android или iOS + приложение + адаптер WiFi или Bluetooth который видит TCU

ну и если ничего не подошло:
разбираешь приборку откусываешь кусачками подсветку индикации SPORT, чтобы не мозолила глаз, разбираешь селектор АКПП - там в режиме D, соединив нужные провода, заставляешь АКПП работать в спорт-режиме с индикацией на приборке, но SPORT не горит, остаётся проборосить пару проводов в приборку от селектора АКПП, чтобы при переходе на sport-shift индикация SPORT всё таки загоралась, но это если нужно...

есть ещё вариант - сливаешь прошивки ECU и TCU, дизассемблируешь их разбираешься что там к чему, патчишь исходя из своих потребностей, заливаешь назад и радуешься жизни )))))

[GanjaMan]

Зачем надо?

Удобно понимать на какой передаче сейчас едешь, и при помощи подрулевых лепестков понижать, либо повышать при необходимости.

Сйчас получается, в слепую. Не понятно на какой передаче идешь. Входя в поворот, например, с четвертой можно переходить на третью... с третьей на вторую... и т.д.

По-моему, это реально будет удобно.

входя в поворот или в повороте передачи переключать крайне не желательно, это надо делать перед входом...

[mega_asd]

GanjaMan
+100

[GanjaMan]

неужели вопрос исчерпан?
или ТС занялся дизасемблированием?

[dkn@tst.5x.com.ua]

:o

Transmission Control Unit(TCU) отдаёт эту информацию по Subaru Select Monitor(SSM). Geаr Position показывает RomRaider и другие специализированные проги, как вариант - покупаешь адаптер который с ними дружит, инсталлируешь CarPC и выводишь текущую передачу на монитор, который монтируешь куда хочешь...

ещё вариант - это устройство на android или iOS + приложение + адаптер WiFi или Bluetooth который видит TCU

ну и если ничего не подошло:
разбираешь приборку откусываешь кусачками подсветку индикации SPORT, чтобы не мозолила глаз, разбираешь селектор АКПП - там в режиме D, соединив нужные провода, заставляешь АКПП работать в спорт-режиме с индикацией на приборке, но SPORT не горит, остаётся проборосить пару проводов в приборку от селектора АКПП, чтобы при переходе на sport-shift индикация SPORT всё таки загоралась, но это если нужно...

есть ещё вариант - сливаешь прошивки ECU и TCU, дизассемблируешь их разбираешься что там к чему, патчишь исходя из своих потребностей, заливаешь назад и радуешься жизни )))))

Понял, сделаю.
Спасибо!

[dkn@tst.5x.com.ua]

неужели вопрос исчерпан?
или ТС занялся дизасемблированием?

3,14здец...

[dkn@tst.5x.com.ua]

Есть вопрос:

- Можно ли сделать так, чтобы индикация скоростей на приборной панели соответствовала текущей скорости, при использовании режима D?

- Если да, то как?

Спасибо!

[GanjaMan]

модераторам: похоже это бот... или заводила ))

[dkn@tst.5x.com.ua]

модераторам: похоже это бот... или заводила ))

"Идиот"...
Цитата Папанова, из "Бриллиантовой руки"...

[GanjaMan]

не знаю насчёт передач, но пару фонарей на твоём табло пожалуй пора зажечь...
c удовольствием помогу тебе с этим

[dkn@tst.5x.com.ua]

Коллеги,
напоминаю вопрос:

- Можно ли сделать так, чтобы индикация скоростей на приборной панели соответствовала текущей скорости, при использовании режима D?

- Если да, то как?

Заранее спасибо, за конструктивные ответы!

[stix]

ИМХО, но помоему вы фигней занимаетесь... Есле уж впрямь так нужно отображение передач в определенный момент, то ручку дергнуть в тип-троник не так уж и сложно. Ну не надо ж оно пожизни.., ну а есле надо так просто ездить всегда в ручном режиме да и все.
Как говорил один из персонажей Особеностей охоты, - "есле долго смотреть на луну то можно стать идиотом"...
Помоему это не тот автомобиль в котором нужно смотреть на приборку. Я туда заглядываю только когда ментов в далеке вижу, и чтоб прикинуть когда на заправку ехать... И тем не менее с типтроником у меня никаких вопросов не возникает...

stix
мож опечатался, и вместо 3000 должно быть 5000?

5000 намного лучше. А там я имел ввиду что на 3000 будет "хоть-какой-то" эффект.

[alck]

Коллеги,
напоминаю вопрос:

- Можно ли сделать так, чтобы индикация скоростей на приборной панели соответствовала текущей скорости, при использовании режима D?

- Если да, то как?

Заранее спасибо, за конструктивные ответы!

Кто знает наверняка скажет бесплатно
НЕТ! Просто не сделать
Или можно но очень Дорого! И то не факт

[dkn@tst.5x.com.ua]

Коллеги,
напоминаю вопрос:

- Можно ли сделать так, чтобы индикация скоростей на приборной панели соответствовала текущей скорости, при использовании режима D?

- Если да, то как?

Заранее спасибо, за конструктивные ответы!

Кто знает наверняка скажет бесплатно
НЕТ! Просто не сделать
Или можно но очень Дорого! И то не факт

1. Кто сказал, что ожидается бесплатное предложение?
2. Запятые не забывайте ставить. Смысл сложно уловить))

[alck]

dkn@tst.5x.com.ua
Я считаю это полным бредом, Уже писал, хочешь контроль купи ручку! Или 20 лет стажа за рулем не позволяют почувствовать машину Вообще не вижу проблем управления машины на автомате! Хоть и стажа не 20 лет
Не тебе меня орфографии учить!
Удачи.