Club-Subaru.Com

**Viktor_Zh** » Чт янв 10, 2008 15:35

Попробуйте создать такую-же тему здесь:
http://forum2.forester-moscowclub.ru/in ... b3f5db2820

думаю, ответов будет больше.

**iVan** » Чт янв 10, 2008 15:53

Viktor_Zh писал(а):Попробуйте создать такую-же тему здесь:
http://forum2.forester-moscowclub.ru/in ... b3f5db2820

думаю, ответов будет больше.

Та не, не хо я там темы поднимать. Если так делать, то на нашем форуме скоро хрен кого нарисуешь. Все будут на москальском и питерском форумах сидеть. Давайте решать проблемы своими силами, что ли. По крайней мере небольшие проблемы :oops:

**Viktor_Zh** » Чт янв 10, 2008 16:00

iVan писал(а):
Viktor_Zh писал(а):Попробуйте создать такую-же тему здесь:
http://forum2.forester-moscowclub.ru/in ... b3f5db2820

думаю, ответов будет больше.

Та не, не хо я там темы поднимать. Если так делать, то на нашем форуме скоро хрен кого нарисуешь. Все будут на москальском и питерском форумах сидеть. Давайте решать проблемы своими силами, что ли. По крайней мере небольшие проблемы

Лучше и тут, и там, и еще где-нибудь. Патриотизмом знаете-ли проблемы не решишь.

**Absurd** » Чт янв 10, 2008 18:00

Первая втыкается как на новой газели это плохо... :evil:

Задняя как как на восьмерки или девятки это сбивает с толку... :evil:

Было перед этой машиной Рено RХ4 так я этих проблем не знал, а тут всплыли ощущения прошлого, когда денег только на щелочной аккумулятор хватало и я его зимой со стоянки домой носил.

**Don Carlos** » Чт янв 10, 2008 18:09

То же самое. Бесило капец долгое время. А потом просто забил. А что делать? Скажем при парковке на стоянке 1-я включается крайне плохо. Только при полной остановке больмень :unknown:

**EdJ** » Чт янв 10, 2008 18:37

тьфу-тьфу-тьфу. Меня все устраивает, правда у меня 2.5т, но не думаю что коробки разные. За месяц эксплуатации задняя не втыкнулась 1 раз, 1ую втыкаю только когда трогаюсь, двигателем торможу максимум до 2ой.

На мерсе у меня коробка так легко включалась что периодически не понятно было - рукоять ли это КПП или, простите, хер нестоячий.

На форе нравится как переключается, в меру жестко, мну нравится.

**iVan** » Чт янв 10, 2008 18:48

EdJ писал(а):тьфу-тьфу-тьфу. Меня все устраивает, правда у меня 2.5т, но не думаю что коробки разные. За месяц эксплуатации задняя не втыкнулась 1 раз, 1ую втыкаю только когда трогаюсь, двигателем торможу максимум до 2ой.

На мерсе у меня коробка так легко включалась что периодически не понятно было - рукоять ли это КПП или, простите, хер нестоячий.

На форе нравится как переключается, в меру жестко, мну нравится.

Думаецо, что на турбе и не должно быть таких проблем так как нагрузки на трансмиссию другие, соответственно и синхронизаторы нормальные/нормально стоЯт.
Хочу заехать на ММ и потребовать с них официального ответа (на бумаге). Затем его перевести на англецкий язык в бюро переводов (со всеми печатями) и отправить запрос в Джяпандию. Не, ну интересно просто, одни мы с такими проблемами живем, или японцы тоже страдают

**Macpherson** » Чт янв 10, 2008 19:00

У меня с первой и задней тоже самое, что и у большинства людей, высказавшие своё мнение здесь. Но эти проблемки я практически не замечаю. Так, иногда споминаю, при проявлении подобных симптомов, о своей проданой Омеге. Там так легусенько и чётко переключались передачки, что Форику до неё Sоsaть и Sоsaть

Но меня больше беспокоит "хряпанье" при включении 4й и 5й передач. Такое ощущение, что синхронизаторы начинают "приказывать долго жить". Но вроде как, где-то в инете вычитал, что какой-то человечек после замены масла больше подобного, в своём Форике, не ощущал. У себя только собираюсь масло менять. Машинка прошла 82000км.
Посмотрим, решится проблемка или нет :wink:

P.S. Когда масло холодное в коробке и включать медленно, то вполне можно избежать этого злосчастного "хряпанья"

Надеюсь замена масла поможет

**Absurd** » Чт янв 10, 2008 19:10

Как же мне говорить о замене масла в коробке на 2200 пробега, бред :evil:

**Macpherson** » Чт янв 10, 2008 19:15

Absurd писал(а):Как же мне говорить о замене масла в коробке на 2200 пробега, бред

Не, ну тут, должен тебе сказать, что и притирка тоже немаловажную роль играет, пробег то оч маленький ещё. Хотя и с мнением о том, что в машине за 30 косарей должно сразу всё чётко работать трудно не согласиться

**Akim** » Чт янв 10, 2008 21:58

Первую включать для торможения... Ну не знаю...
Передачи включаются без проблем. Задняя иногда тупит, но не проблемма.

**Толяныч** » Чт янв 10, 2008 23:04

чё вы переживаете гаспада при всег указанных вами недостатках ручка - ЭТО ДРАЙВ!
щас катаюсь не на своей авто... коробка - ручная... еще раз понял что очч. зря не подождал механику и взял автомат... на ручке машина вся твоя... контролируешь по полной... а автомат нажал и ждешь... едешь и думаешь ненароком.. щас бы 3-ю...газ в пол.. или наоборот торможение двиг.
Автомат -удел ленивых или чайников... ИМХО
нет ну Киве не в счет там пробки постоянные.

**Don Carlos** » Пт янв 11, 2008 17:49

Толяныч

Я хоть на форике с автоматом не ездил, но по отзывам вижу, что он далеко не самый лучший (автомат тоесть)

**Rom** » Пт янв 11, 2008 18:28

Толяныч писал(а):Автомат -удел ленивых или чайников... ИМХО

тогда уж и двигатель внутренего сгорания удел ленивых. купи велосипед

согласись каждый идет своим путем. у меня сейчас приоритет в авто комфорт, а не драйв. и я кстати не ленивый :no:

и не чайник- на ручке отъездил достаточно. а драйва у меня и так хватает

**Саша** » Пт янв 11, 2008 19:01

Rom писал(а):
Толяныч писал(а):Автомат -удел ленивых или чайников... ИМХО

тогда уж и двигатель внутренего сгорания удел ленивых. купи велосипед
согласись каждый идет своим путем. у меня сейчас приоритет в авто комфорт, а не драйв. и я кстати не ленивый и не чайник- на ручке отъездил достаточно. а драйва у меня и так хватает

+111111111111111111111111111111 Каждый выбирает как ему удобно.

Club-Subaru.Com

Четкость втыкния передач на форе

Кто сейчас на конференции