Мотор... помогите разобраться!

[olegk1983]

Если есть сомнения по поводу пробега, грм лучше заменить он стоит не так дорого, чтоб потом из-за трех копеек в трешку(условно) зелени влететь. Я лично когда покупаю б/у авто все начинаю с читого листа(меняю все жидкости, грм, приводные ремни, свечи,фильтра), доверять можно только самому себе, тем более что я много езжу за границу и мне не хочется проводить время на сто из-за того что я доверился показаниям одометра.

ремень ГРМ я крышку открыл посмотрел... он без единой трешенки, думаете все равно надо менять в этом случае? Масло в коробке розовое, только на шупе пузыри присутствуют... (меняли масло 4 тыс. км назад), в раздатке вообще масло бесцветное почему то... Приводные ремни так же без трешин... неужели надо все менять ??? и начинать с 0 !???

[alex_xel]

olegk1983
Там нет раздатки

[olegk1983]

olegk1983
Там нет раздатки

ну маленький щуп в самом дельнем месте (внизу находится, точно посередине авто)... так вот , там масло прозрачное как слеза, только пахнет ужасно... может это конечно его специфический запах такой)..

[Omut]

И еще, уже 3-и раза проверял масло в движке и вижу такое:- с одной стороны шупа масло ровно посередине, с другой на максимуме... так с какой смотреть то???? и так постоянно...

на drom.ru почитай, там есть темка по этому поводу. Смотреть нужно на той стороне где риски min,max, щуп вставлять так чтобы масленка на ручке была в горизонтальном положении, машина находилась на ровной горизонтальной площадке и желательно перед замером на некоторое время немного вытянуть щуп дабы стекло масло из щупной трубки.

[Bivaliy]

когда стоишь на сфетофоре на D держу тормоз, затем отпускаю и ....--- машина стоит.... нажимаю на газ маленько едет...

Для начала смени жидкость в АКПП и сбрось адаптацию (последнее делают на фирменной СТО или СТО которое имеет дилерский сканер)
Как показывает практика, после перечисленных операций проблема уходит .