Club-Subaru.Com

Бывают и другие прикольные случаи . :oops:

**Жук** » Чт авг 16, 2012 19:58

ПАША
Так ты Павел Александрович? Твоя синяя у нас?
Boroda
Спасибо за телефонный симпозиум!
Диагноз поставлен:
Резина от температур, масляных подтеков и времени СТАРЕЕТ и трескается!!!
При мойке струей смыли часть прокладки центральной клапанной крышки во внутрь... Фрагмент поднят со дна лично, имеет характерные поврежения (явно попал под ролики).

Ну и: ремень ГРМ на правой звезде перепрыгнул на три зуба, на левой - на шесть...
Ремень ГРМ возврашен "в семью". Справа 44 зуба, слева 40. Метки "на 12". Компрессия 1-10, 2-8, 3-7, 4-6. Топливо в КС поступает, искра имеется. При попытке запуска при первых подхватах сизый дым курнул из ... негерметчных стыков Ram-Air Scoop & Intake Silencer...

Дабы отсечь гипотезу о запакованном выхлопе были отняты "штаны" и "на всякий пожарный" впуск от дросселя. Интересно модер дочитает до этого места? Бабах! "Тырк", и под газ в***о из дросселя, как из пушки! :shock:

После консилиума и консультации Борода сказал: "Мотор на стол и ..." И я не могу с ним не согласиться :sorry:

**Dr.House** » Пт авг 17, 2012 08:11

Жук_
Модер дочитал... :wink:

Ну Вы в состоянии аффекта-Вам простительно!

**Toxa** » Пт авг 17, 2012 08:15

Помыли так помыли

. Скорейшего выздоровления

**ПАША** » Пт авг 17, 2012 09:00

Нихрена! Не заводится все-равно. Я уже начинаю падать духом! Это капец какой-то!!!!

Набери , тел. в подписи .

**Sergey_od** » Пт авг 17, 2012 09:27

ПАША писал(а):Нихрена! Не заводится все-равно. Я уже начинаю падать духом! Это капец какой-то!!!!

Жук_ писал(а): Компрессия 1-10, 2-8, 3-7, 4-6. Топливо в КС поступает, искра имеется.

Что-то не совсем понятно, это про один и то-же мотор речь?
Он может завестись?

Я тоже так до сих пор и не понял это разные машины или одна ?

**ПАША** » Пт авг 17, 2012 13:53

До, да, да. У меня интернет заглючил. Я этих сообщений не видел! Я думаю что об одной. Возле Дарынка, правильно?

Что показало вскрытие ? :oops:

**ПАША** » Пт авг 17, 2012 16:17

Машину вроде как смотрит электрик! Посмотрим, что скажут! Очень бы не хотелось лезть в двигатель!!!!
Жук_ розскажеш что там, ок????

**Жук** » Сб авг 18, 2012 00:40

Увы, Павел Александрович - чуда не произошло! Это один и тот же автомобиль, требующий капремонта ДВС. С "мозгами" и электрикой все в порядке.
К сожалению думаю, что данную тему можно закрывать...
З.Ы. Ребята! При ТО 100тык (после 200 тык ТОЧНО) если не уверенны в девственности резиновых уплотнителей крышек ГРМ - лучше их НЕ СТАВЬТЕ вообще!!!
З.З.Ы. У меня дружок Колька в 17 лет помер от перетонита из-за оставленного ватного тампона при проведении простецкой операции по удалению аппендицита... Царствие ему небесное...
З.З.З.Ы. Спасибо модерам за "холостой". И за "Вы" тоже спасибо! Дай Бог вам и вашим деткам здоровья :Rose:

.

Рано закрывать тему , фото гнутых клапанов в студию , чтобы поубавилось горесоветчиков ( типо на одновальных бошках клапана не загибает ) .

**Жук** » Пн авг 20, 2012 21:29

Жук_ писал(а):Увы, Павел Александрович - чуда не произошло!

Ой таки на Спас бывают чудеса... Завели мы все-таки "старушку"...
Наверное много мелочей собрались в кучу. Нужно было просто не суетиться, а сделать паузу.
Поставили второй аккумулятор, другой ремень (не потянутый и с метками), за выходные все просохло и испарилось и хреновенько, но завелась. Подколбашивает на горячую, на холодную подкуривает сизым дымом, но на подъемник заезжает сама...

Компрессию в студию .
Като не веритца в чюдеса последнее время . :oops:

Club-Subaru.Com

Выручайте советом пожалуйста!!!!! Помыл двигатель.....

Кто сейчас на конференции