Модератор: Dr.House
Boroda писал(а):Изначально втулка гладкая с винтовой конавкой для смазки .
Втулка должна держать толко нагрузку от кордана .
Когда в коробке разваливаетца трансферные шестерни или подшипники то на втулку может передавтца не заплпнированная нагрузка .
В осовном втулка повреждаетца мусором который летает по поломанной коробке .
Ответные борозды с большой вероятностью могут быть на кардане .
Вернуться в Impreza/GT/WRX/STI/XV
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 64