А расскажите про Легаси 2004+

[VIKON]

VIKON
Я просто не понимаю зачем делать двигатель боксер, чтобы понизить центр тяжести авто, а потом искусственно его поднимать.

Чтобы иметь управляемость, практически той-же Легаси, но при этом клиренс 18-20см., ну то такЭ, не заморачивайся, каждому своё, тут ты прав. Чтобы понять, поездить нужно, далеко не Рав, и тд.
Вискомуфту на МКПП смотри, слышно хорошо в поворотах... Ну и рейка у субар слабое место, но в идиале и не найдёшь... Могут "зажать" на продажу, правда тогда руль туже крутится... Ну и ошибок чтобы светящихся...

[zxy]

режим "овощ" на 3.0 соответсвует режиму "на все деньги" на 2.0

К чему пост не понимаю ?
Это идентично:
Порш каен турбо не нажимая на газ с натянутым ручником соответствует режиму субару легаси 3,0 разрыв двигла (машина моего директора катался за рулем пару раз )
Или лексус лс 460 режим овощ соответствует легаси разрыв 3,0 правда при этом лексус еще и ест всего 14 л ( из примера машины друга тоже рулил данным авто)

Та всё очень просто. Человек выбирает между 2.0 и 3.0. Ты сравниваешь 2 разные машины через 1 режим "овощ". Мне показалось что это некорректно, т.к. из-за разных моторов режим "овощ" у них довольно сильно отличается. ну и расход при таком режиме тоже. Поэтому суть моего поста сводится к тому что при одинаковом стиле вождения на 3.0 будешь ездить быстрее чисто потому что тяга на низах значительно лучше и не надо двигло раскручивать

[ValentinN]

Evo VII
В идеале болячек нет. Все надежно, и все работает))
Нужно ехать на СТО, там что-то найдут.
На что смотреть? Как всегда, двигатель, электрика, подвеска.

Лично я искал сначала с двигателем 2.5, но их мало. Потом искал 2.0 на автомате. Потом подвернулась 2.0 на ручке в идеале, 164 лс, которая и была куплена. Конечно, езда на автоматом комфортнее, но механика работает хорошо, скорости включаются четко. По трассе в скоростном режиме 120-130 км\ч расход по компьютеру 7.8. По городу 10-11. Вполне адекватно. Да, не пуляет, как самолет, но и не овощ. Как по мне.
Но выбор, конечно же, за вами.

[zxy]

Я просто не понимаю зачем делать двигатель боксер, чтобы понизить центр тяжести авто, а потом искусственно его поднимать.

Ну изначально двигло то не для аута делали :) И ради более высокой легаси делать новый двиг как-то накладно. Ну и кроме того, какая разница какая высота, центр тяжести всёравно у оппозита чуть ниже. Соответственно и аутбэк имеет от этого некоторую пользу.

[VIKON]

Потом подвернулась 2.0 на ручке в идеале, 164 лс, которая и была куплена.

Но у тебя рестайл, у дорестайла только 05-ый можно найти с ДОХОМ, а так 136л.с., в принципе для МКПП хватает...

[ValentinN]

Потом подвернулась 2.0 на ручке в идеале, 164 лс, которая и была куплена.

Но у тебя рестайл, у дорестайла только 05-ый можно найти с ДОХОМ, а так 136л.с., в принципе для МКПП хватает...

Я много раз видел дорестайл с двумя выхлопными трубами:-)

[СЕРГЕЙ]

Потом подвернулась 2.0 на ручке в идеале, 164 лс, которая и была куплена.

Но у тебя рестайл, у дорестайла только 05-ый можно найти с ДОХОМ, а так 136л.с., в принципе для МКПП хватает...

Я много раз видел дорестайл с двумя выхлопными трубами:-)

И то был не 3,0?

[ValentinN]

Потом подвернулась 2.0 на ручке в идеале, 164 лс, которая и была куплена.

Но у тебя рестайл, у дорестайла только 05-ый можно найти с ДОХОМ, а так 136л.с., в принципе для МКПП хватает...

Я много раз видел дорестайл с двумя выхлопными трубами:-)

И то был не 3,0?

Я ждал такого коментария ))
Нет, 2л

[VIKON]

Потом подвернулась 2.0 на ручке в идеале, 164 лс, которая и была куплена.

Но у тебя рестайл, у дорестайла только 05-ый можно найти с ДОХОМ, а так 136л.с., в принципе для МКПП хватает...

Я много раз видел дорестайл с двумя выхлопными трубами:-)

И то был не 3,0?

Я ждал такого коментария ))
Нет, 2л

Всё правильно, если 2.0, то это 2005-ый, дорестайлинговый Легаси, с 204-ым ДОХОМ и 165-ть лысы.

[Evo VII]

С этими 2,0 запутался.
Вот есть авто:
http://auto.ria.ua/auto_subaru_legacy_8528749.html
с вином
по фото вроде одна труба, а может и две -плохо видно.
Расшифровка Вина говорит что :

Модель [B13] LEGACY
Дата выпуска 10/2004
ДВИГАТЕЛЬ [202] 2.0L SOHC NA
ИСПОЛНЕНИЕ [LH] LHD
КОМПЛЕКТАЦИЯ [20I] 20I
КУЗОВ [S] SEDAN
ПОДВЕСКА [N/S] NORMAL SUSPENSION
ПРИВОД [4W] FULLTIME 4WD
ТРАНСМИССИЯ [5MT] 5SP MANUAL TRANSMISSION
Цвет 39D
Код отделки D20
Регион Европа

202 как я понимаю 138 лс.
А дугой сайт говорит что
165лс, SOHC MPI-full time

[VIKON]

202 как я понимаю 138 лс.
А дугой сайт говорит что
165лс, SOHC MPI-full time

значит неправильный сайт

VIN: JF1BL5LJ35G010977 Марка: LEGACY (B13) Регион: Europe Руль: LHD Дата: 2004/10/15 Модельный год: B ('05MY) Код компл.: BL5BL4J Код назн.: EC Главн. опц.код.: FZ Внешн цв.: BRILLIANT SILVER M (39D) Внутр цв.: OFF BLACK (D20) BODY: SEDAN (S) ENGINE: 2.0L SOHC NA (202) TRAIN: FULLTIME 4WD (4W) MISSION: 5SP MANUAL TRANSMISSION (5MT) GRADE: 20I (20I) SUS: NORMAL SUSPENSION (N/S) DESTINAT: LHD (LH)

[deadben]

С этими 2,0 запутался.
Вот есть авто:
http://auto.ria.ua/auto_subaru_legacy_8528749.html
с вином
по фото вроде одна труба, а может и две -плохо видно.
Расшифровка Вина говорит что :

Модель [B13] LEGACY
Дата выпуска 10/2004
ДВИГАТЕЛЬ [202] 2.0L SOHC NA
ИСПОЛНЕНИЕ [LH] LHD
КОМПЛЕКТАЦИЯ [20I] 20I
КУЗОВ [S] SEDAN
ПОДВЕСКА [N/S] NORMAL SUSPENSION
ПРИВОД [4W] FULLTIME 4WD
ТРАНСМИССИЯ [5MT] 5SP MANUAL TRANSMISSION
Цвет 39D
Код отделки D20
Регион Европа

202 как я понимаю 138 лс.
А дугой сайт говорит что
165лс, SOHC MPI-full time

Как по мне очень дешево, или была сильно бита или труп. + Указан пробег 150, если при осмотре увидишь что все примерно ровно и красиво, то скорей всего отмотано. + Стекла менялись, на лобовом нету подогрева оно 100% менялось, заднее тоже вроде (но это не точно так как по фото возможно не видно). А также не поверю что за 7 лет не затонировали боковые стекла. Вывод или хорошо бита или перевертыш (что хуже).

[ValentinN]

Вот это дедукция!

[bihta]

Evo VII
Макс в очередной раз совет, если и Легаси, то либо 202-й 2 литровый мотор, либо 2,5 литровый. Везде клапана регулируются винт- гайка, максимально просто и доступно, да и ГРМ чутку полегче менять и свечи попроще расположены. Тебе ж не на драгрейсинге выступать :)

[Evo VII]

deadben
а Как определили что нет обогрева лобового стекла?
Да и почем пробег отмотан?
150 вроде нормально для такого года.
И как можно проверить реальный пробег Легаси?