Какие тормозные колодки купить на outback 08MY?

[outburst]

а так вообще вывод неутешителен, наверное надо было не пожалеть денег и взять DBA
но у нас они в 2.5 раза дороже америки, как то жалко переплачивать
попробую еще на днях поездить и в пол потормозить, может поможет

[geka_1980]

после установки (диски зимы с перфорацией и колодки повер стоп) проехал км 300 впечатление неплохое, как-то не привычно мгновенно останавливаться, жму на тапульку тормоза слеганца, а она уже останавливается. Согласен с остальными относительно первого торможения, нужно время для прогрева, а так очень доволен!

[brutaltruth]

после установки (диски зимы с перфорацией и колодки повер стоп) проехал км 300 впечатление неплохое, как-то не привычно мгновенно останавливаться, жму на тапульку тормоза слеганца, а она уже останавливается. Согласен с остальными относительно первого торможения, нужно время для прогрева, а так очень доволен!

чет мне кажеться что вам кажеться

[Pashaflash]

EBC Грин Стафф езжу и доволен) Бюджет 100уе передние.

[dimmon]

Текстар - схавали диск за 9тыс. км. Сильно пищали и долго притирались.

Тоже посоветовали Textar, установил тормозить вроде стал лучше, но диски постоянно пищат, постоянно при езде не при торможении
Я уже иногда во двор заезжаю специально постоянно прижимаю тормоз чтобы не пищали. Такое ощущение что выезжаешь холодный, скрипа нет, а как проедешься и потормозишь, нагреваются и начинается постоянный свист в колесах.
Проехал правда всего пару сотен после замены, диски усыпаны пылью, постоянный свист (хуже чем у маршруток, только у меня постоянный ), диски гарячие ужас. Может притрутся или выкинуть и взять Remsa или оригинал?

[Mitia]

EBC Грин Стафф езжу и доволен) Бюджет 100уе передние.

EBC ред стафф - тоже доволен
бютжет 720 грн

[swaida]

Remsa попискивают на обеих машинах, но на одной на холодную, а на другой- на горячую. Только для гражданской езды.

[dimmon]

Remsa попискивают на обоих машинах

Попискивают во время торможения? У меня пищят просто во время езды :)

[swaida]

Только когда торможу. На новых гладких брембо пищат на холодную, а на не новых проточенных оригиналах- на "теплую".

[@ NIK @]

Блин, прочитал всю тему и какие ставить диски и колодки - определится невозможно. У всех всё по разному. Один и тот же производитель у всех ведёт себя по разному. У одних тормозит но мягкие и пыли много у других не тормозится и жёсткие, у третих пищат и диск жрут и т.д
geka_1980 отписался в позитив о повер стоп, но следом:

чет мне кажеться что вам кажеться

И так вся тема.
Где правда, чё брать то?

[DrS]

Блин, прочитал всю тему и какие ставить диски и колодки - определится невозможно. У всех всё по разному. Один и тот же производитель у всех ведёт себя по разному. У одних тормозит но мягкие и пыли много у других не тормозится и жёсткие, у третих пищат и диск жрут и т.д
geka_1980 отписался в позитив о повер стоп, но следом:

чет мне кажеться что вам кажеться

И так вся тема.
Где правда, чё брать то?

я ставил всегда оригинал и не жаловался...
а улучшения я так понимаю можно добиться только заменой диск\колодка. а в еще лучше вместе с суппортами.

[AL]

у меня вот уже год стоят диски PowerStop с колодками EBC GreenStuff, по сравнению с оригиналом тормозят заметно лучше, сравнивал с такой же машиной на родных колодках и дисках. Из минусов - таки иногда пищат, но редко вприципе и много тормозной пыли на дисках.

[Andrey72]

Стоят впереди Textarы, достались с машиной. После того как перебрал это дело ( заложил новую смазку в направляющие, смазал торцы и тыльную сторону колодок "медяшкой", а самое главное правильно установил противоскрипные прокладки- из нержавейки к тормозным поршням, обычные черные к скобам) все скрипы, визги прекратились.

[dimmon]

Стоят впереди Textarы, достались с машиной. После того как перебрал это дело ( заложил новую смазку в направляющие, смазал торцы и тыльную сторону колодок "медяшкой", а самое главное правильно установил противоскрипные прокладки- из нержавейки к тормозным поршням, обычные черные к скобам) все скрипы, визги прекратились.

Я прокатался на своих Тексарах 500 км, думал притрутся. Все как и было, трут при езде и все. Такое ощущение что за пол тысячи стерло примерно 1 мм диска :(

Вы пишите про противоскрипочные прокладки это не вот эти:



Или это индикаторы износа? Т.к. с старыми колодками такое сняли и выкинули, а на новых такого нет. Хотя смотрю по вину на Екзисте это:
SHIM-DISK BRAKE,OUTER пишет что "Не применяется на выбранную модель автомобиля"

Буду ехать во Львов менять все масла, заодно пусть там и смотрят колодки, у нас в Луцке, сервисы просто капец. Даже смотреть не хотят те кто ставили, может не отжимает, может клинит, может не так поставили. Ответ один: колодки гавно надо менять на другие.

[Andrey72]

Они.Между прокладкой и поршнями желательно нанести "медяшку".Только одна из них черная, а вторая из нержавейки( а может из чего другого, какого нибудь сплава). У фирмы Bendix есть отдельная линейка колодок, называется Titanium Silence или как-то так . Там в комплекте идут две такие прокладки из нержавейки( то что они из титана с трудом верится). Если вы пишите, что постоянно затирают колодки ,то проверьте насколько свободно ходит скоба в направляющих и тормозные поршни. Под манжеты направляющих и поршней закладывается смазка, называется Brake Grease(дальше не помню, если нужно , съезжу в гараж, посмотрю). Смазка темно-зеленая полупрозрачная , гель напоминает. Держит температуру и не вредит манжетам и уплотнениям. Колодки, как я писал, то же нужно в определенных точках смазать. Вообще, писк по большей части появляется при трении колодок о поршни. Чтобы он появился от самого фрикционного материала, это должны быть две крайности- либо колодки- г.. , либо наоборот-это боевые колодки, рассчитанные на высокую температуру.