outback 3.0 vs МЯСО

[zav]

так тры и пять вроде все на автомате... они шо на ручке бывают?

Вообще то у старой камри тры и пять... де 7,2 было написано, де 7,1, де 6,8... Со старой на трассе цеплялся... тоже одинаково... фишка в том, что аут полноприводный и думаю втерпает с места из за привода... а в движении разница заметно не будет...

когда давишь газ в пол с места... какой то затуп... машина как бы вроде начинается катиться уже, но разгона ещё нет, потом стрелка прыгает 3000 начинает ехать более интенсивно и тока на 3500-4000 начинается всё веселье... реально в старте секунда задержки какая то... как буд то машина думает... а блин... нажали в пол надо же ехать :)

Уверен шо камри была тры и пять... два с половиной нюхает кеды... там 9 сек до сотни против моих 7,5... и 231 крутящего, против моих 350...

а вот у 3,5; 7,1 до сотни... крутящий 346 на 4700 и 277 конэй на 6200
у меня 350 на 4400 и 248 абпиленных конэй на 5600...
всё с оф сайтов...
максималка у камри 210, кстати шо у 2,5, шо у 3,5... у меня 230...

[zav]

пипец сколько можно чесать?

шо тут нереального? как он меня может догнать, если ТТХ примерно одинаковые...

[milch]

Камри 3,5 МКПП - редкий зверь,но есть 6,2c до 100км/ч,вот его можно +- сравнивать с ВРХ по разгону,но не 3,5 c АКПП.

[zav]

И человеку не дал обогнать и сам не уехал...
Ни себе ,ни людям.

Та я шо против... и место для обгона было и за мной валом...

[zav]

с камри в новом кузове... даже не знаю как написать, как бы не гонялся... Ехал за мной... Я в тапок и на обгон... он за мной... я обогнал и стал в ряд обратно, продолжая давить в пол... а он видно решил и меня обогнать и продолжал ехать по соседней полосе... потом понял, что того... он меня даже не догонит... и стал обратно... в общем он не мог догнать, я уехать... дистанция была одинаковая...потом начался нас пункт... мы как нормальные люди прекратили гонгу

И человеку не дал обогнать и сам не уехал...
Ни себе ,ни людям.

+ аварийная ситуация

Я его не подпирал... за мной места валом... он даже ко мне не приблизился...

Он просто активно тоже обгоны за мной совершал... Была последняя машинка... ну я на шарпе подорвал, пошёл в обгон и уже педаль до 200 не отпускал ну может 180-190

[zhekab4]

Камри 3.5 акпп едет и после 180 км/ч.я на форе 2.5т мкпп обходил ее на 220 км/ч,причем стрельнули с ним на обгон вместе со 130 где то.форь больше 230 не поехал,но она висела в хвосте.но обойти не может.

[S_E_M_E_N]

S_E_M_E_N
пичалька...
еще раз повторяю вопрос, выделив основное: где Зав писал что гонялся ИМЕННО С ТРИ И ПЯТЬ?

А что не понятно что 2.5 даже приблизительно не едет
И что ты хочешь здесь доказать?

[Andr3y]

фишка в том, что аут полноприводный и думаю втерпает с места из за привода... а в движении разница заметно не будет...

ты вот щас какую-то новую теорию вывел Аут как раз из-за полного привода с места может и уехать первым пока 3.5 будет шлифовать асфальт, дальше в ходу трансмиссионные потери (из-за полного привода) мешают активному набору скорости.
Посмотри на МПСки. МПС 3 на выхлопе и прошивке дрюкает в ролл-оне прошитые Эвики, а с места ей вообще ничего не светит.

[AK-78]

Камри 3,5 МКПП - редкий зверь,но есть 6,2c до 100км/ч,вот его можно +- сравнивать с ВРХ по разгону,но не 3,5 c АКПП.

3.5АКПП едет не с места конечно, но ходом не отставая от Мазда 6МПС практически (правда стокового), всё-таки 277лс и 6-ступка делают свое дело. А Врх Лиса ходом едет совсем рядом с 6МПС, но именно сток на сток и на скоростях 130+. Поэтому в спорт режиме с тапкой в пол - Камри 3.5 будет совсем рядом к ВРХ или даже немного впереди.

[Витамин-М]

Камри 3,5 МКПП - редкий зверь,но есть 6,2c до 100км/ч,вот его можно +- сравнивать с ВРХ по разгону,но не 3,5 c АКПП.

Если можно ссылочку на сайт! Очень хочется почитать о МКПП на 3.5! И ещё одно, антипробуксовочная система там выключается принудительно?

[ivan STI]

Камри 3.5 акпп едет и после 180 км/ч.я на форе 2.5т мкпп обходил ее на 220 км/ч,причем стрельнули с ним на обгон вместе со 130 где то.форь больше 230 не поехал,но она висела в хвосте.но обойти не может.

Я имел ввиду что затуп у неё! с таким спеком она легко должна шпарить 250,а не тут то было,инженеры придушили видать

[zav]

фишка в том, что аут полноприводный и думаю втерпает с места из за привода... а в движении разница заметно не будет...

ты вот щас какую-то новую теорию вывел Аут как раз из-за полного привода с места может и уехать первым пока 3.5 будет шлифовать асфальт, дальше в ходу трансмиссионные потери (из-за полного привода) мешают активному набору скорости.
Посмотри на МПСки. МПС 3 на выхлопе и прошивке дрюкает в ролл-оне прошитые Эвики, а с места ей вообще ничего не светит.

не соглашусь... на сухую... полный привод отрицательно сказывается на стартовой динамике с места... конечно, если монопривод на мокрой или льду уходит в букс, то ты сделаешь... как правило именно для стартов полный привод становится эффективней переднего, когда мощность машины за 300-350 л.с. ну канеш и массу надо учитывать...

В данном случае, полный привод улучшает держалку на дороге, управляемость, пассивную безопасность, но идёт небольшая потеря в динамике с места... а вот как раз если двигаться например не с 0, а с 30 км/ч... то разницы в разгоне монопривода и полного привода будет незначительная... я в старом кузове с камри становился... ну старт... там корпус де то... а потом дальше едешь, уже разницы почти нет, на трассе в движении одинаково... по крайней мере глазами не видно...

Кстати как объяснить... вот того же суперба видео выкладывали... там машина набирает сотню за 6,5-7 сек на глаз по видео... вроде Семён выкладывал или кто то другой... у меня на видео до ста 7,5-8, но 200 достигается за 25 сек... у того же суперба 200 те же 25 сек... как это понимать...???

[zav]

Камри 3.5 акпп едет и после 180 км/ч.я на форе 2.5т мкпп обходил ее на 220 км/ч,причем стрельнули с ним на обгон вместе со 130 где то.форь больше 230 не поехал,но она висела в хвосте.но обойти не может.

Я имел ввиду что затуп у неё! с таким спеком она легко должна шпарить 250,а не тут то было,инженеры придушили видать

где то какая то мутка или наёпка :) а 210 максималака? это шо ? согласен, шо 250 должна валить... Вон супербы 1,8T вроде де то видео есть 250 ... у меня 230 макс... кстати по массе с камри вроде одинаковые почти...

[Andr3y]

zav
в твоем мире законы физики похоже действуют как-то по-другому.

Что происходит с мордой авто при старте на асфальте?

[Витамин-М]

Знаете, мне Юра Заревич на слёте сказал очень хорошую фразу, что на бобике и на пузотёрке скорость чувствуется совершенно по разному! Я сначала не воспринял, но сейчас когда взял Ку7 то действительно понял что он был прав, шёл на нём под 200 такое чувство что 300, а на Леське и на Кэмри когда под 200 идёшь кажется что скорость не такая уж большая и хочется больше! Это я о том что чем выше машина тем больше в голову бьёт (адреналин) и кажется что ты валишь ни фига себе!

Зав ждём когда ты поставишь себе два регистратора вперёд и на зад, очень интересно посмотреть, а то разговоры не о чём!