Club-Subaru.Com

**S_E_M_E_N** » Чт апр 26, 2012 07:17

Что это за фотки в грязи? Кто соперник?
А, я понял техника замешивания грязи отрабатывается.

Единственное что понравилось качество фотографий.

**Andr3y** » Чт апр 26, 2012 08:16

S_E_M_E_N
ЕТС ралли, противников там с головой хватало. Это ж не кольцо и не кросс чтобы еще с соперниками толькаться

**Dragon** » Чт апр 26, 2012 08:21

Камрады, оно того не стоит!
Сёма у нас конкретный пацанчег - любит отжечь резину на светофоре, а больше ничего его не интересует.
Ну, разьве что наклейки СПАРЦО :crazy:

**S_E_M_E_N** » Чт апр 26, 2012 10:01

Dragon писал(а):Камрады, оно того не стоит!
Сёма у нас конкретный пацанчег - любит отжечь резину на светофоре, а больше ничего его не интересует.
Ну, разьве что наклейки СПАРЦО

Та что ты!!!! :crazy:

Не страдаю гонками но иногда и хочется с ветерком прокатится.

А че такое СПАРЦО? Наверное тюнинг пакет для субару???

**VAG** » Чт апр 26, 2012 12:18

иван писал(а):а кто быстрее-это прокладка.

Это ключевой момент. Один будет буксовать колесами на светофоре, а другой сорвется с места и отстрелит. И это на одинаковых моторах.

Если сравнивать машины как здесь пишут, то только на автоматах, с одинаковым набором систем антипробусковки и подобного, и только в режиме "тапка в пол" со светофора. В реальных условиях это просто невозможно.

**IgoR IngvaRR** » Чт апр 26, 2012 13:03

S_E_M_E_N писал(а):
Dragon писал(а):Камрады, оно того не стоит!
Сёма у нас конкретный пацанчег - любит отжечь резину на светофоре, а больше ничего его не интересует.
Ну, разьве что наклейки СПАРЦО

Та что ты!!!!

Не страдаю гонками но иногда и хочется с ветерком прокатится.

А че такое СПАРЦО? Наверное тюнинг пакет для субару???

Это то,что при помощи дрели и отвертки саморезами прикручивают к крыльям и бамперам Октавии Тур.

**Docent** » Чт апр 26, 2012 13:47

короче, готов для поставки точки над тем что 2.0 и 2.5 атмо Легаси быстрее или нет турбо Октавии. Заехать с любой 2.0 и 2.5 Атмо Легаси

П.С. нужно немного подождать, обкатка еще.

**S_E_M_E_N** » Чт апр 26, 2012 14:38

IgoR IngvaRR писал(а):
S_E_M_E_N писал(а):
Dragon писал(а):Камрады, оно того не стоит!
Сёма у нас конкретный пацанчег - любит отжечь резину на светофоре, а больше ничего его не интересует.
Ну, разьве что наклейки СПАРЦО

Та что ты!!!!

Не страдаю гонками но иногда и хочется с ветерком прокатится.

А че такое СПАРЦО? Наверное тюнинг пакет для субару???

Это то,что при помощи дрели и отвертки саморезами прикручивают к крыльям и бамперам Октавии Тур.

Бампера на румстере который продаешь тоже так прикручевал?
Потому как уменя нету не одного самореза-СПАРЦО.

**S_E_M_E_N** » Чт апр 26, 2012 14:43

Docent писал(а):короче, готов для поставки точки над тем что 2.0 и 2.5 атмо Легаси быстрее или нет турбо Октавии. Заехать с любой 2.0 и 2.5 Атмо Легаси
П.С. нужно немного подождать, обкатка еще.

Вот это подход к решению вопроса. Только с миличем не едь, а то у него особенная легаси 2.0 со скрытыми возможностями. Наверное со скрытой турбиной, о которой он и сам не знает.

**Zarevich** » Чт апр 26, 2012 14:50

Docent писал(а): Заехать с любой 2.0 и 2.5 Атмо Легаси

А по говнам? :crazy:

**IgoR IngvaRR** » Чт апр 26, 2012 15:22

Бампера на румстере который продаеш тоже так прикручевал?

Да, продаешь, не, не прикручивал. А шо там оказывается бампера на саморезах? Не знал, именно на Румстере нет саморезов, мож на Скауте есть?

Потому как уменя нету не одного самореза-СПАРЦО.

А СПАРЦО уже производит саморезы?

В этой теме есть конкурент злому Скауту http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=47689

**S_E_M_E_N** » Чт апр 26, 2012 15:44

VAG писал(а):
GTI писал(а):ага - они искренне верят в то, что почти даром купили себе ауде и судьбу обдурили.

Так думают владельцы ФВ. Шкодаводы, думают что обманули судьбу два раза!

Вот это вот жирнейший топик прямо в точку.
Только у меня шкода, и я не думаю что у меня авдия или фолц.
SUBARU LEGACY 3.0 AT Si-Drive - Японский Порш. :crazy:

С чего ты взял что у тебя порш?
Нет слов чтобы это комментировать. Что все так думают что поршеводы?

**Mr.Martens** » Чт апр 26, 2012 16:00

Подобное говновозилово уже было, когда Нам доказывали про вектру опц... Теперь вот шкода... Не ведитесь, пацаны

**Paul** » Чт апр 26, 2012 16:08

S_E_M_E_N писал(а):С чего ты взял что у тебя порш?
Нет слов чтобы это комментировать?

Сёма!
У EZ30R, головки блока - разрабатывал именно Порше.
Для Субару.
Моторчик, ну Очень интересный.
Что бы понять, надо проехать.
Там стоит система AVCS, которая и позволяет снять 245 сил с 3-х литров без наддува...
Мало того, что EZ30R боксёр 6-ти котловый, как и легендарные поршевские ещё те движки, так и головы там интересные... :oops:

Так что, Игорь не шутит...
P.S. Может...поэтому, Субару трёшки и едут так интересно, в отличие даже от 3,6 FSI Шкоды, которая...при заявленных 6,5 сек, в реальности, с огромным трудом в них въезжает. :oops:

А вот Леськи, если заявлено 6,9 сек, то она и по реальным замерам, без напряга поедет эти самые 6,9 сек!
Если Аутбек на автомате, заявлен чуть больше 8-ми сек, то он едет эти 8-мь сек! А если с педали тормоза, то и чуть побыстрее...

**-Эм-** » Чт апр 26, 2012 16:09

Катал на своей Легаси 3.0 автомат с Октавией 1,8т новой, я даже кондер не выключал :lol:

Club-Subaru.Com

outback 3.0 vs МЯСО

Кто сейчас на конференции