Club-Subaru.Com

**Yurets83** » Чт апр 05, 2012 16:31

Позвольте вставить свои пять коп :)
У меня коняки по кругу, спереди пружины сток, сзади от вагона. Я забыл про пробои подвески. Дорест 3,0

**muma** » Чт апр 05, 2012 17:19

Да, но есть коняки регулируемые. И как по жесткости? Можно по-конкретнее?

**Yurets83** » Чт апр 05, 2012 19:38

У меня стоят кони спорт, это которые регулируемые. Диапазон регулировки от 0 до 720 град. Комфорт обеспечивает 180 град, 720 это зубодробилка. У меня настройки 540 перед, 270 зад. До этого было 270/270, Жестковато, но не очень, компромис между комфортом и управляемостью. Сейчас жестко, но у меня ещё полиуретановые втулки по кругу и скоро такие же сайленты станут.

**subareg** » Пт апр 06, 2012 13:35

Yurets83 писал(а): но у меня ещё полиуретановые втулки по кругу и скоро такие же сайленты станут.

- тоже стоят втулки и с.блоки (блоки наверное не ставь чето жестковато)
мне так кажется :crazy:

**Yurets83** » Пт апр 06, 2012 16:01

Да купил уже блоки :crazy:

это у меня маня наверное, третья машина в которой я затягиваю ходовую. Люблю когда все крепко сбито, ничего не стучит и хорошо рулится

**milch** » Сб апр 07, 2012 13:47

muma писал(а):milch
Так можешь подсказать, какие конкретно надо ставить амортизаторы и пружины, чтобы избавиться от пробоев подвески, не занижая и не увеличивая жесткость авто? А то надоело. Едешь по дороге поподаешь в плавное, не глубокое занижение асфальта и на выходе с этой ямы идёт такой удар в подвески, шо кажеться, будто отвалилось пол морды авто Авто: Легаси 2.0 АТ, рестаил

На сегодняшний день как мне представляется нет лучшего варианта чем вариант подвески с легаси STI S402 JDM то бишь бильштайн B6 JDM и розовые пружины STI JDM.+алюминевые рычаги STI с этой модели(ну это по возможности),или брать бильты с 2.0GT SpecB JDM + STi пружины.Все остальные варианты не то пальто.

**VIKON** » Сб апр 07, 2012 14:38

milch писал(а):На сегодняшний день как мне представляется нет лучшего варианта чем вариант подвески с легаси STI S402 JDM то бишь бильштайн B6 JDM и розовые пружины STI JDM.+алюминевые рычаги STI с этой модели(ну это по возможности).Все остальные варианты не то пальто.

ты всё это ставил, пробовал??? :roll:

**milch** » Сб апр 07, 2012 15:25

Вить промониторил австралийский,российский форум,еще несколько форумов по легаси,и мнение спецов Ковальчук Моторспорт.

**VIKON** » Сб апр 07, 2012 17:13

milch писал(а):Вить промониторил австралийский,российский форум,еще несколько форумов по легаси,и мнение спецов Ковальчук Моторспорт.

Ну мало ли, мож Кёрнисы с Добкиными прикупили себе в автопарк

Лично я только на картинке такую видел...

**milch** » Сб апр 07, 2012 17:48

Собираю такой набор,осталось аморты притянуть с япии.

**muma** » Пн апр 09, 2012 09:17

milch
А позвоночник от жесткости я не выплюну, после установки этих девайсов? Ведь СТИ жестковатая машинка, ну как по мне.

**milch** » Пн апр 09, 2012 19:25

НЕ знаю что будет по жесткости.Жди,поставлю отпишусь. :wink:

**muma** » Вт апр 10, 2012 08:40

Тю, а думал уже всё стоит

Ну ладно бум ждать результатов и дальше читать отзывы

**Paul** » Вт апр 10, 2012 14:43

Для увеличение жесткости задних пружин, есть вариант(ещё не опробовал, но замеры подтверждают возможность данной операции.

1. Покупаем проставки с ВАЗ классики под задние пружины.
2. Снимаем родные пружины.
3. Убираем верхнюю резинку-проставку родной опоры.
4. Ставим вместо неё проставку от ВАЗ-классики.
5. Обрезаем родную пружину где-то на пол. витка.
Собираем и ездим на немного более жесткой подвеске при сохранении клиренса...

Ниже - фото задней стойки ВАЗ классики с установленной там проставкой....

P.S. На сколько хватит проставки ВАЗ - неизвестно.
P.P.S. Без обрезания пружины, проставки ВАЗ не будут прилегать по углу к стоковым пружинам Субару...

Всё - на уровне теории, пробовать буду тогда, когда появится "натхнення". :crazy:

**subareg** » Вт апр 10, 2012 17:35

Paul писал(а): 5. Обрезаем родную пружину где-то на пол. витка.

P.P.S. Без обрезания пружины, проставки ВАЗ не будут прилегать по углу к стоковым пружинам Субару...

Всё - на уровне теории, пробовать буду тогда, когда появится "натхнення".

ох уж эти "резальщики пружин", низя резать низзяяаа :crazy:

Club-Subaru.Com

Вопросы по пружинам с занижением на Леську

Кто сейчас на конференции