Счастливые обладатели Legacy и Outback 2010 модельного ряда.

[Samara]

http://www.youtube.com/watch?v=-CJi6khLUU8
Не факт, что он будет так популярен как аут...

Volkswagen Passat Alltrack из данного ролика не впечатлил, видимо потому что являюсь "счастливым обладателем ...".
- увеличенный просвет, равный 165 мм слабо конкурирует с клиренсом Аута
- в ролике Олтрак не смог самостоятельно вылезти, когда одно колесо попало в ямку, х.з., но мне показалось, что у Субы привод интереснее
- какая-то непонятная кнопка для плохой дороги (гололед не предупреждает при приближении к нему)
- по Российским меркам за двиг 210 лошадей налог намного больше
- не известно как реализовано пространство в "сарае" - я перестал рассматривать wv туарег в качестве очередного автомобиля, когда увидел отсутствие ровного пола при "уроненных" спинка заднего ряда сидений - часто сплю в машине и отсутствие ровного пола для меня существенно.

[Samara]

... OBK 2010 г. ... вариатор мне понравился...

Об этом многие говорили.

[Constantine Yalta]

... OBK 2010 г. ... вариатор мне понравился...

Об этом многие говорили.

Говорить одно, а вот лично ощутить это другое

[Sergioni]

Subaru обновил модели Legacy и Outback



Subaru привезет на апрельское моторшоу в Нью-Йорке рестайлинговые модели Legacy и Outback для американского рынка. Они получат чуть более мощные силовые установки, доработанное шасси, модернизированное оформление экстерьера и новые электронные помощники.

Рестайлинговые Subaru Legacy и Outback будут предлагаться с 2,5-литровым четырехцилиндровым оппозитным двигателем, развивающим 173 лошадиные силы и 235 Нм крутящего момента. Это на три лошадиные силы и пять Нм больше, чем у дорестайлинговых моделей. Агрегат сможет работать в паре либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с вариатором Lineartronic второго поколения с шестью «виртуальными» ступенями.



Также модели можно будет заказать с 3,6-литровой «шестеркой» мощностью 256 лошадиных сил, агрегатирующейся с шестиступенчатым «автоматом».

По словам представителей Subaru, крены кузова инженерам удалось уменьшить на 40 процентов, перенастроив пружины и амортизаторы, увеличив диаметр заднего стабилизатора поперечной устойчивости, а также доработав передний стабилизатор.

Помимо этого, новинки получат систему EyeSight, которая защищает машины от столкновения в городе и способна в случае необходимости замедлить автомобиль до полной остановки. Она объединена с адаптивным круиз-контролем и системой контроля рядности движения, а также способна распознавать не только автомобильный транспорт, но и пешеходов.

[Sergioni]

Возвращаемся к крупным противотуманкам, обрастаем электроникой...

[Painkiller]

Этот крен убрали с аутбека? В легаси я еще ни разу за полтора года машину не накренил (правда и не ношусь сильно), хотя на спейсстаре и лансере при такой же езде крен очень сильный был по сравнению с легаси. Спейсстар так вообще алес по сравнению с легаси

[Alex_x]

я бы сказал, ни хуха не дорабатываем и еще больше портим внешний вид

[zav]

да чё вы... легаси реально жирней стала...
Большие туманки у аута... нуууу... вроде прикольно... Блин и автомат 6-и ступка

[Sergioni]

да чё вы... легаси реально жирней стала...

Куда уж жирнее? Такая же как и была.

[Constantine Yalta]

У меня GT вообще не знает, что такое крен. А противотуманки как были так и остались. По крайней мере у меня в хроме точно такие же. 6 ступ. автомат на 3,6 л., а на GT какая коробка будет?

[83cawa]

на 3,6 почти везде пишут что будет 5ступка автомат...
да и gt не будет вроде как

[zav]

83cawa
так ща 5 ступ... пишут, что 6 типа станет...

Хотя я не знаю... нормально 5 ступ... ровненько... 6 не особо и нужна, разве, что если расход уменьшит... но расход для такого объёма и так нормальный...

[VIKON]

Рестайлинговые Subaru Legacy и Outback будут предлагаться с 2,5-литровым четырехцилиндровым оппозитным двигателем, развивающим 173 лошадиные силы и 235 Нм крутящего момента. Это на три лошадиные силы и пять Нм больше, чем у дорестайлинговых моделей..

что за ерунда? разве на 255,257 моторах не такие характеристики?

[Alex_x]

Вот он аут 2013 для америкосов:
http://www.subaru.com/autoshow/2012/new-york.html

Из всего увиденного понравилась новая панель приборов, бардовая кожа и вставки под дерево на 2.5... и все

[VIKON]

Вот он аут 2013 для америкосов:
http://www.subaru.com/autoshow/2012/new-york.html

А в чём отличие? Как - был, кака - есть...