Глушитель,нужен совет

[I_LIKE_TO_MOVE]

Есть проблемка на Субару,часто прогорает фланец трубы,где стоит графитовое кольцо. Это после катализаторов. Как раз по середине системы выхлопа. Болезнь присутствует на Легаси и ОВК,а на Импрезах и Фориках такого не замечал.

Цена вопроса устранения этой проблемы?

[Xarismat]

Есть проблемка на Субару,часто прогорает фланец трубы,где стоит графитовое кольцо. Это после катализаторов. Как раз по середине системы выхлопа. Болезнь присутствует на Легаси и ОВК,а на Импрезах и Фориках такого не замечал.

Цена вопроса устранения этой проблемы?

+1 кто-то менял ? Сколько стоит ?

[Xarismat]

Есть проблемка на Субару,часто прогорает фланец трубы,где стоит графитовое кольцо. Это после катализаторов. Как раз по середине системы выхлопа. Болезнь присутствует на Легаси и ОВК,а на Импрезах и Фориках такого не замечал.

+1 сегодня ехал по окружной в метро и бах у меня "прямоток" ))))
Хорошо что хоть и 19.00 но ребята за жилянским мостом возле отеля согласились сделать и недорого. Заварили зачетно, хотя сказали, что правильней все-таки поменять как будет возможность.
Цена 200-300грн. В зависимости от того скрутятся ли родные болты с пружинками.
П.с. Только утром спрашивал здесь же за эту проблемку)))

[maxuss]

Подваривал один раз, проездил 1,5 года, опять прогорела.
Вырезал нафиг, поставил гофру.
Причина выхода из строя - пружины, поджимающие фланец со временем теряют эластичность и перестают гасить изгибающие моменты на выхлопной, в результате вся нагрузка идет в место приварки фланца к трубе. Чем длиннее выхлопной тракт, тем большие нагрузи ложатся на
эту часть(это ответ, почему Фирм и Импрезы не так страдают).

[Xarismat]

Подваривал один раз, проездил 1,5 года, опять прогорела..

200 грн на 1,5 года ?! вот это шара
Так у меня полно времени подсобирать на новенькую.

А насчет гофры не поддерживаю, так как потом все замены касательно глушителя только с помощью сварки, а так если какая-то часть прогорела то болтики открутили и поставили