Неестественный звук в двигателе Аут 2,5

[dkn@tst.5x.com.ua]

Коллеги, собственно суть вопроса:
Имею Аут 2,5 пробег 30 тыс.км
при прогреве двигателя до рабочей температуры, в диапазоне от 50 до 90 градусов, появляется небольшой стучёк, (стрекотание), иногда отдаленно напоминает звук болтающейся ложки в стакане при езде в поезде. Явно слышен при оборотах от 2 до 2,5 тыс.  Причем, пик громкости звука замечен в момент снижения оборотов в указанном интервале. 
При достижении рабочей температуры, звук пропадает напрочь, на любых оборотах мотор шуршит как надо.
Мои варианты:
1. Клапан (увеличен зазор)
2. Какой нить подшипник

Может есть какие версии?

[xdsp]

Коллеги, собственно суть вопроса:
Имею Аут 2,5 пробег 30 тыс.км
при прогреве двигателя до рабочей температуры, в диапазоне от 50 до 90 градусов, появляется небольшой стучёк, (стрекотание), иногда отдаленно напоминает звук болтающейся ложки в стакане при езде в поезде. Явно слышен при оборотах от 2 до 2,5 тыс.  Причем, пик громкости звука замечен в момент снижения оборотов в указанном интервале. 
При достижении рабочей температуры, звук пропадает напрочь, на любых оборотах мотор шуршит как надо.
Мои варианты:
1. Клапан (увеличен зазор)
2. Какой нить подшипник

Может есть какие версии?

Может катализатор или выхлопная прогреваются? Если поездить, пол часа постоять, а потом завестись тоже есть?

P.S. Сам сейчас езжу на ауте только по выходным и то же пугаюсь звуков при прогреве (пробег 60т.). Остальные 5 дней на ниссанчике жены прогреваюсь - так что аут и меня пугает.

[dkn@tst.5x.com.ua]

[/quote]Может катализатор или выхлопная прогреваются?[/quote]
Точно нет. Они не могут издавать звуки механического характера.

[alex_xel]

Точно нет. Они не могут издавать звуки механического характера.

Ооо!!! Уж поверь... могут...

[dkn@tst.5x.com.ua]

Точно нет. Они не могут издавать звуки механического характера.

Ооо!!! Уж поверь... могут...

Не мой случай, точно!

[grom]

Коллеги, собственно суть вопроса:
Имею Аут 2,5 пробег 30 тыс.км
при прогреве двигателя до рабочей температуры, в диапазоне от 50 до 90 градусов, появляется небольшой стучёк, (стрекотание), иногда отдаленно напоминает звук болтающейся ложки в стакане при езде в поезде. Явно слышен при оборотах от 2 до 2,5 тыс.  Причем, пик громкости звука замечен в момент снижения оборотов в указанном интервале. 

Может есть какие версии?

Я не знаю при каких Т*С лампа индикации прогрева выключается но обороты при автопрогреве у меня более 1700 не поднимаються-да и то поднимаються не так давно-до этого было 1400, потом как-то сами собой стали при прогреве 1700, но на 1400 стрелка тахометра делает паузу-рывок до 1700(первый холодный пуск).Если в течение дня авто остывает, то последующие пуски 1400 об/мин мах.Для холодного двигателя я думаю -это слишком большие обороты.

[dkn@tst.5x.com.ua]

[/quote]Я не знаю при каких Т*С лампа индикации прогрева выключается но обороты при автопрогреве у меня более 1700 не поднимаються-да и то поднимаються не так давно-до этого было 1400, потом как-то сами собой стали при прогреве 1700, но на 1400 стрелка тахометра делает паузу-рывок до 1700(первый холодный пуск).Если в течение дня авто остывает, то последующие пуски 1400 об/мин мах.Для холодного двигателя я думаю -это слишком большие обороты.[/quote]

Какое отношение к заданному мной вопросу имеет эта информация?

[hammet]

Мы сейчас будем гадать пальцем в небо... тут могут и форсунки стрекотать и может быть вкладыш провернут! Попробуйте записать звук, снять видео или заехать на сервис.
Тем более, если проблема с мотором (не дай бог), то разобраться нужно в самый короткий срок.
Вы масло меняете регулярно? За уровнем следите?

[dkn@tst.5x.com.ua]

Мы сейчас будем гадать пальцем в небо... тут могут и форсунки стрекотать и может быть вкладыш провернут! Попробуйте записать звук, снять видео или заехать на сервис.
Тем более, если проблема с мотором (не дай бог), то разобраться нужно в самый короткий срок.
Вы масло меняете регулярно? За уровнем следите?

Пальцем в небо гадать не нужно...
Это не звук форсунок, т.к. пропадает при прогреве...
Провернутый вкладыш, тоже, стучал бы и на прогретом движке...
Масло меняю регулярно..))
Записывать звук не вижу смысла, т.к. он не ярковыраженный...

[grom]

.Для холодного двигателя я думаю -это слишком большие обороты.

Какое отношение к заданному мной вопросу имеет эта информация?[/quote]

Вы пишите о прогреве двигателя до рабочей температуры и указываете 2.5-2.000 оборотов, я Вам рассказываю при каких оборотах прогревается двигатель у меня.
Прогревайте его на 1700 удерживая газ если не работает автоподогрев и не будет подстукиваний или как-там это у Вас звучит.

P.S. Вы не указали что у Вас ОТВК 2008, я и подумать не мог что можно купить такой с 30.000 пробегом. все написанное мною относится к 2010г.в. так как там только холодная-подогретая охл.ж без термометра -индикатора.

[dkn@tst.5x.com.ua]

.Для холодного двигателя я думаю -это слишком большие обороты.

Какое отношение к заданному мной вопросу имеет эта информация?

Вы пишите о прогреве двигателя до рабочей температуры и указываете 2.5-2.000 оборотов, я Вам рассказываю при каких оборотах прогревается двигатель у меня.
Прогревайте его на 1700 удерживая газ если не работает автоподогрев и не будет подстукиваний или как-там это у Вас звучит.[/quote]

Уважаемый,
не засоряйте пожалуйста тему.
У меня отлично работает двигатель!
Колличество оборотов при прогреве соответствует норме.
Я начинаю движение на автомобиле, после нагрева до ~30-50градусов. И в движении двигатель набирает и сбрасывает обороты при переключении передач АКПП.

P.S.
И даже если бы была предполагаемая Вами проблема с холостыми при прогреве, Ваши рекомендации регулировать тапкой, не в масть...)

[grom]

Уважаемый,
не засоряйте пожалуйста тему.
У меня отлично работает двигатель!
Колличество оборотов при прогреве соответствует норме.
Я начинаю движение на автомобиле, после нагрева до ~30-50градусов. И в движении двигатель набирает и сбрасывает обороты при переключении передач АКПП.

P.S.
И даже если бы была предполагаемая Вами проблема с холостыми при прогреве, Ваши рекомендации регулировать тапкой, не в масть...)

Так Вы сделайте ремарки-какого года авто с 30 тыс.пробегом+ теперь и проблему внятно обьяснили.
Не нравяться рекомендации-не следуйте им, главное не злобствовать, уж точно не хотел Вам навредить.

[Yuriy Bordey]

в диапазоне от 50 до 90 градусов, появляется небольшой стучёк, (стрекотание), иногда отдаленно напоминает звук болтающейся ложки в стакане при езде в поезде. Явно слышен при оборотах от 2 до 2,5 тыс.  Причем, пик громкости звука замечен в момент снижения оборотов в указанном интервале. 
При достижении рабочей температуры, звук пропадает напрочь, на любых оборотах мотор шуршит как надо.

а как так точно мерять температуру??
у меня те же звуки, начиная с первого старта в магазине и спустя 3.5 года, каждый день. если стоять перед капотом то еще один стук можно услышать...грею по 2 минуты зимой и летом, прогревочные обороты 1500 всегда, в мороз -20 сама крутит 1800. еще сразу после старта справа под капотом какая-то гитара стучит пару-раз... я забил

[Angelo]

Yuriy Bordey,

ну там еще релюшка генератора может щелкать например при включенном климате.

[dkn@tst.5x.com.ua]

в диапазоне от 50 до 90 градусов, появляется небольшой стучёк, (стрекотание), иногда отдаленно напоминает звук болтающейся ложки в стакане при езде в поезде. Явно слышен при оборотах от 2 до 2,5 тыс.  Причем, пик громкости звука замечен в момент снижения оборотов в указанном интервале. 
При достижении рабочей температуры, звук пропадает напрочь, на любых оборотах мотор шуршит как надо.

а как так точно мерять температуру??
у меня те же звуки, начиная с первого старта в магазине и спустя 3.5 года, каждый день. если стоять перед капотом то еще один стук можно услышать...грею по 2 минуты зимой и летом, прогревочные обороты 1500 всегда, в мороз -20 сама крутит 1800. еще сразу после старта справа под капотом какая-то гитара стучит пару-раз... я забил

Ну какие тут точные замеры температуры?..
Большой опыт общения с автомобилями подсказывает...)) потому и вилку указал немаленькую...
Ну вот, обрадовал))... я не один такой... с музыкальным слухом..
А обращался ли к болтокрутам?... чё говорят?...
Забить то понятно... думаю тем и закончу...))
Но пока новая покупка, хочется разобраться...