Club-Subaru.Com

**alex_xel** » Ср мар 14, 2012 21:48

zav
У тя ж машина черная? Есле да то бери цвета аля Gunmetal, оно намного лучше будет смотрется, небудет дырок вместо колес да и в большом размере они будут оч хорошо смотрется. Так как машина немного "оквадрачена" есть грани, то будут более гармонично смотрется диски такого же плана, но не тупо "рубленые"... Диски на много спиц ИМХО не оч будут смотрется, они более динамичные, но вся их динамика будет терятся в "масивных" арках, чтоб этого избежать надо побольше размер, хотябы 19, тогда конечно жир будет(вот как на последней фотке адван...)... но как по мне лучше меньше спиц 5-7, но сами спицы шире, и чтоб они расходясь от центра не сужались(как на предпоследней фотке черные с хромом, когда такое вижу перед глазами вижу рынок перова...) а наоборот расширялись, они тогда выглядят ярче, особенно есле небыстро ехать...

**alex_xel** » Ср мар 14, 2012 21:51

Constantin
Сделай фотку как оно на машине!!... интересно как оно на ауте... :roll:

просто визуально они даже на старом ауте немного теряются в арках...

вот на леське новой

а вот такие на леську В13... с удовольствием...

Размер один и тот же... а результат...

**zav** » Ср мар 14, 2012 22:08

Constantin
да я тёмные и хо...

**sergey190860** » Ср мар 14, 2012 22:25

zav писал(а):я так понял мне ширину можно 225 - 245 резину смотреть...

Это уже надо мерить по месту. У рестайла при сохранении внешнего диаметра колеса, максимум можно втулить 235, чтобы ничего не затирало при любом вывороте колеса. Но!!! широкая резина - это очень ощутимая колейность. В городе всё будет красиво и "богато", но на трассе управляемость ни в пи-ду, ни в красную армию. Будешь держать руль двумя руками, а между нервными перекурами ещё и зубами. Тут уже была тема по поводу колёс и резины. В своё время я тоже экспериментировал с размерностью, но пришёл опять к стоковым размерам. Тут или красота или управляемость. Я выбрал управляемость.
ИМХО в конструкторском бюро у япов не придурки сидят - всё давно посчитали, проверили и установили оптимальный вариант.

**Constantin** » Ср мар 14, 2012 22:29

Затра постараюсь фотки сделать.

19-е не рассматривал из-за низкого профиля, который ограничивает
внедорожные свойства аута и к тому же жесче, но по смотрибельности
конечно было бы интереснее...

**alex_xel** » Ср мар 14, 2012 22:46

Как по мне что-то типо

это

[img]http://www.fox-wheels.com.ua/images/Диск%20Enkei%20S%20938%20(Sesto)%20GMLPU/25579-1756_b.jpg[/img]

это вообще на ауте будет

[img]http://www.fox-wheels.com.ua/images/Диск%20Rota%20Aftershock%20GUN%20METAL/1337-11_s.jpg[/img]

а это и подавно

[img]http://www.fox-wheels.com.ua/images/Диск%20Rota%20Quake%20GUN%20METAL/1339-11_s.jpg[/img]

писечка!!

[img]http://www.fox-wheels.com.ua/images/Диск%20Rota%20Vector%20GREY/1335-20_b.jpg[/img]

и т.д....

**zav** » Ср мар 14, 2012 23:31

sergey190860
а что разница большая... я 225 или 235... просто в 235 по более выбор и более скоростные резины... я тоже за управляемость... но мне кажется 225 и 235 не столь большая разница будет...

**sergey190860** » Ср мар 14, 2012 23:48

zav писал(а):sergey190860
а что разница большая... я 225 или 235... просто в 235 по более выбор и более скоростные резины... я тоже за управляемость... но мне кажется 225 и 235 не столь большая разница будет...

Попробуй - узнаешь.

Я же сказал, тут тема уже была, не ленись, поищи - там много отзывов клубней, кто на практике попробовал менять размерность. Мой опыт: вместо 215 - 235 (сток - Мишлен), колейнось очень ощутимая. В результате продал резину соседу по гаражу, а он за город не выезжает и всем доволен.

**zav** » Ср мар 14, 2012 23:55

ну 215 и 235... разници норм... а тут 225 и 235 :) вроде не сильно... :)
Я пока склоняюсь к резине нокиан хака зэт сув... а она в 225 размере есть вроеде... Всё равно у аута ширина колёс не особо просматривается сзади :)

**sergey190860** » Чт мар 15, 2012 00:07

zav писал(а):ну 215 и 235... разници норм... а тут 225 и 235 :) вроде не сильно... :)
Я пока склоняюсь к резине нокиан хака зэт сув... а она в 225 размере есть вроеде... Всё равно у аута ширина колёс не особо просматривается сзади :)

Я ставил 235, потому, что для меня было принципиально сохранение внешнего радиуса колеса, а в 225 размере это не возможно ни при какой высоте профиля. Сток у меня 215х55х17, а ставил 235х45х18.

**milch** » Чт мар 15, 2012 01:40

+100 за управляемость,поставил на лето 215.45.17.

**IgoR IngvaRR** » Чт мар 15, 2012 10:24

**zav** » Чт мар 15, 2012 10:38

Я в первой месаге написал... уже осталось меньше кандидатур :)

чё то думаю эти всё таки

**IgoR IngvaRR** » Чт мар 15, 2012 10:42

Зачем Г... диски покупать? Лучше покрась сток или покупай стоящие колеса. Гамняные диски будешь прокатывать,рихтовать и кроме того машина не будет радоваться от того,что колеса стали тяжелее.
На крайняк купи б/у яповские или немчурские колеса и это в 100 раз лучше нового Г... Что лучше б/у Импреза или Калина,но новая? :oops:

**zav** » Чт мар 15, 2012 10:45

IgoR IngvaRR
1. Родные покрасили в чёрный :) Я хочу больше размер и оставить родные для зимы... Эти покраски все плохо отражаются на весе диска и потом на балансировке... Гемор ещё тот... И по красивости спорно...
2. плохо видно... но мне как то не очень...
3. цвет дисков не в тему... на серебристой машине чёрные... Мне такие подошли бы наверное :)

Club-Subaru.Com

Диски и резина на новый аут 18 рад

Кто сейчас на конференции